文 | Autodealer综合 欢迎供稿 | Autodealer@163.com 中国汽车工业协会发表了题为《理性对待本轮汽车促销，市场应尽快回归正常秩序》的文章，针对3月份以来的又一轮汽车市场“价格战”予以回应。此时，也正值宝马和奔驰...

“直面理想，没有越不过的界”。领克08的宣传海报与其说在博眼球，更不如说是诉说了一个现状。作为中国自主品牌中高端化最成功的品牌，同样面临着在新的局面下如何突围的问题。 总结过去，在推出第一款产品至今五年时间内，以高端化标杆出现的领克品牌不仅...

2022年，对于每一个汽车人来说，是一个充斥着动荡与变局的特殊之年。这一年，整个汽车行业都面临重大考验，疫情肆虐之下，缺芯少电、资金短缺、产能不足、新能源补贴退潮等因素叠加，让众多车企受到前所未有的打击，尤其对于那些已经“掉队”的车企，维持...

刚刚落幕的2022年，对于每一个汽车人来说，是一个充斥着动荡与变局的特殊之年。这一年，受诸多不确定因素影响，无论是传统国产品牌、新势力，还是进口品牌、合资品牌，都受到不同程度的挑战，其中有些车企快速转身，获得瞩目的成就，而有些车企则是满身疮...

对于每一个汽车人来说，2022年是极具意义的一年，这一年发生了太多故事。随着中国汽车市场从增量市场转为存量市场，以及新四化浪潮之下，中国汽车市场正在进入前所未有的变革快车道，分化现象也越来越严重。在新能源浪潮中，我们可以感受到小鹏、理想、蔚...

2022对于所有车企而言，是充满艰辛的一年。受诸多不确定因素影响，各大车企均受到不同程度的挑战，同时竞争日益加剧的国内汽车市场上，分化也愈发严重，马太效应渐渐显露。一边是规模大且善于经营的车企，在相对低迷的市场环境下，凭着强大的抗压能力，市...

“物竞天择，适者生存”，一句话道尽了竞争是无所不在的。在如今这个竞争激烈的汽车行业中，别说是原地踏步，就是前进稍微有些怠慢就会被同行拉开很大距离。前有华晨、众泰、力帆、东风雷诺、赛麟、拜腾、长安铃木、雷诺等多家车企黯然离场，后有广汽菲克败走...

主要信息源自乘联会每日新闻等 中国汽车流通协会汽车市场研究分会 乘用车市场信息联席会（乘联会） 网站： 一、本周车市概述： 1.12月乘用车市场零售快速回暖 【2022年12月1-31日乘联会市场分析要闻】 12月全国乘用车厂家批发227...

主要信息源自乘联会每日新闻等 中国汽车流通协会汽车市场研究分会 乘用车市场信息联席会（乘联会） 网站： 一、 本周车市概述 1. 3月乘用车市场零售缓慢恢复 【2023年3月1-19日乘联会市场分析要闻】 3月1-19日全国乘用车厂...

没有人可以想到，新能源车市场的降价潮，会蔓延得如此的迅速且猛烈。 开年首月，中国汽车市场销量低迷，连高速增长的新能源车市场，也出现了罕见的下滑，同环比增速创造了历史新低。 即便是特斯拉，其国产车型也不得不官宣降价，以拉高中国市场的销量。紧接...