证券时报记者 韩忠楠 1998年8月，吉利生产的第一辆车下线，浙江吉利控股集团董事长李书福专门举办了“下线仪式”，发出700多张邀请函。但由于当时这辆车尚未列入国家规定的生产目录，来捧场的人寥寥无几。 时隔25年，吉利汽车仅仅是发出了一张品...

一季度告一段落，车市喜忧参半。 在消费受阻的大环境下，一季度车市总体出现了7%左右的下滑，让原本应该实现开门红的汽车市场成色不足。 当然，你也可以说1月份春节因素对汽车销售时长带去了影响，也可以说购置税补贴政策取消，透支了一季度的汽车消费，...

3月10日，整车板块遭到重挫，截至发稿，长城汽车跌超8%，东风汽车、江淮汽车、长安汽车等跌超5%。港股方面理想汽车、广汽集团、蔚来、吉利汽车等同步大跌。 消息面上，一场席卷新能源车企和燃油车企的降价潮正如火如荼地进行着。 30余家车企下场混...

车企价格战愈演愈烈，这对还未盈利的蔚来（美股NIO.N、港股9866.HK）来说并不是好消息。 日前，公司发布2022年第四季度及全年业绩公告，在2022年汽车交付量、收入同比正增超三成的情况下，公司净亏损144.37亿元，较上年亏损拉大逾...

作者 | 曹安浔 这个三月，是传统燃油车企、合资车企的历史性一刻。 东风汽车集团（以下简称为“东风集团”）史无前例的大降价，将特斯拉掀起的降价风暴升至飓风级别。 3月1日开始，东风集团在湖北、河北推出了史无前例的降价行动。两天后，竺延风也从...