本文目录
- 我有教练证，私家车陪人练车，开车的算无证驾驶还是学员练车
- 驾校教练员有前景吗
- 在考驾照时，你对你的教练有何看法
- 当驾照教练是怎么拿工资的啊
- 今天科目三又挂了，教练都说我开得蛮好的，可是到了考场就是开不好，什么原因
我有教练证，私家车陪人练车，开车的算无证驾驶还是学员练车
如题，私家车陪人练车，老机以前也干过这活，但俺有个前提条件，练车人必须持有驾照，才可以练车。所以，练车人有驾照就是正常开车，没有驾照，就是无证驾驶了。教练车属于特种车辆，科二场地训练都是封闭的，也上不了路，只有科三训练才上路，但也要遵循指定的训练路线行驶，以前的话哪怕从驾校到训练路段这段由教练亲自操盘的驾驶也要遵循指定的路线，因为俺刚干教练那会没有走指定路线被交警现场抓过，车斗里的学员好茫然，俺就好尴尬哈。所以，君子爱财，取之有道，千万别干违规的事，驾驶安全大于一切。
驾校教练员有前景吗
作为驾校教练，我来回答一下这个问题。驾校教练分为两种，有些地区驾校教练可以自己买车、自己招生，有自主性，这种教练还可以干，等于是做个小老板，但如果是给驾校打工的这种教练，干着就没什么意思啦，驾校的效益越来越不好，教练背负着绩效的压力，到手的工资真是少呀，很难呀。
在考驾照时，你对你的教练有何看法
我是92年考的驾照、当时除了部队转地方照以外，在我村是第三本。历经千辛万苦4个月，理论学习28天扎寨学习通过考试合格，由市级交警大队分配到各县参加驾驶培训。当年没有什么叫科目二、三课程。学的B照、练的老解放教练车，一辆车8位学员，早上同教练一起出车场地、晚上回驾校公司。3个月几乎天天和教练一吃一住，大家相处非常好，以前也没有什么其他娱乐场所。一心一意想练到技术到外面赚钱，倒车和移库差不多一个多月。实际路面练习也一个多月，跑的都是山间小路，半路掉头都要选择路面宽一点位置，车队十几台一起开拨，浩浩荡荡现在想起来挺有意思，与其他车辆学员教练感情都很好。
当驾照教练是怎么拿工资的啊
因为我正在学车，所以很高兴为你解答，两种模式，一种是上班式的，就是每个月拿固定工资，这种教练教的不是那么细心，脾气也好不到哪里去，不管你过不过，他的工资就是那么多。
另一种是承包式，也叫挂靠式的，这种就是自己买两台教练车，自己教，学员的预约考试，和其他的什么乱七八糟的事情你都要负责，当爹又当妈，燃油费算自己的，考过一个不管科二还是科三自己都会有350块钱，这种相对来讲比较的挣钱，我们就是这种模式，一般要八九个人练车，每天练两把，也就在半个小时左右，然后就回家了，基本上最快的，只要你能预约上，40天拿证没问题。
科二，你练个半个月左右，最多二十天，教练都会帮你约考试，而且也都能考过，科二的东西毕竟都是死的，只要记住那些点位就行了。这里的半个月是指你科一考完之后，才能开始练车，这样算。
科三的话，你要科一考完满一个月才能开始预约，一般第一次约科三都会约在两个星期以后，也就是半个月的样子，当然运气好的，一个星期就能预约上。
所以，教练的工资就很明显了，一般一个月他能有十来个学员考过科二，十来个考科三，这样算下来基本上每个月除去邮费也就在五千左右的样子，当然，我们的教练驾校也是还会每个月给他钱，具体是什么钱我就不是很清楚了。
今天科目三又挂了，教练都说我开得蛮好的，可是到了考场就是开不好，什么原因
科三又挂了，教练都说开的蛮好的，可是到了考场就是开不好，是什么原因？像这种情况，我觉得很大程度上是心态的问题。
我考科三的时候也是挂了两次。其实第一次的时候教练都觉得我开得很好了，考试的时候我也自己觉得并没有太紧张，但是仍然是晃了下神，挂在了直线行驶上。
第二次考试前练得也不错，考试的时候不知道该说是紧张还是过于放松了，脑子一下子短路了，第一个灯光就错了，白白错失了一次机会。错失一次机会后，我就开始集中注意力，途中尽量不出错，眼看着到终点了，要靠边停车了，却因为变道时间过长又挂了。
到了第三次考试的时候总结了前两次的经验，考试的时候保持头脑清醒，握紧方向盘，再就是动作要干净利落，不拖磨叽，状态竟然出奇的好，很顺利地就通过了。
所以，科三考试的时候，当时的状态是非常重要的，所以一定要保持好心态，保持头脑清醒，这样才更容易通过。
