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为什么美国近几年要疯狂的探索火星
美国或者说是西方国家对火星是比较痴迷的。感觉最近几年美国对火星的探索几近疯狂是因为现代网络比较发达，关于这方面的报道我们更容易接触到罢了。美国对火星的探索就一直没有停止过。
美国热衷于火星的探索也是有渊源的。在以前的问答中咱们也提到这个问题。西方国家称火星为马尔斯（Mars）。古罗马神话中的战神，因为火星具有鲜血一样的红色。十九世纪的时候，人们用当时的望远镜观测火星时发现了火星上的一些不同寻常的东西。这就是早期火星最为神秘的“火星运河”。火星运河的发现极大的吸引了当时的西方人。难道火星上有跟地球上一样的智慧文明？从那时起就诞生了“火星人”这一说法。很多关于火星人的科幻小说，科幻电影等文学作品出现。火星的神秘吸引着人们不断的对它探索。
火星运河
走在科技最前沿的美国当然不会落后的。从1964年11月，美国成功发射水手4号开始到现在的洞察号火星探测器登陆已经有54年的时间了。美国一共向火星发射了将近20次火星探测器，其中超过一半以失败告终。美国确实在火星探测方面显示出了极大的热情。
为什么美国这么热衷于探索火星？美国著名的天文学家卡尔萨根给出了具体理由。他在给美国宇航局（NASA）的报告中说：
火星是距离地球的距离比较近方便探索。
大约40亿年前，火星和地球的气候极为相似，有河流，湖泊甚至海洋，但是现在火星却变成了这个样子，了解其中的原因，对于保护地球意义重大。
火星上也有一个臭氧层空洞，研究火星有助于了解地球臭氧层空洞消失对地球的影响。
要是能够在火星上找到生物化石，就意味着生命会在宇宙中的条件许可的行星上产生。
探索火星上是否有绿洲以及有无生命。
火星可以作为许多新技术的实验场地。
从长期来看，火星可是未来人类的新家园。
由于历史的原因，美国的老百姓对火星的探测充满了兴趣，给予的支持是其它空间探测无法相比的。这一点咱们在文中也做了分析。
基于这几点理由，美国在火星的探测上表现出了极大的热情。对此大家是怎么看的呢？
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国家探索火星是为了我们可以移居火星吗
国家探索火星，是为了我们可以移居火星吗？
此前，美国就曾多次公开表示，他们很希望我国能分享天文一号的探测数据，5月15日，中国人研发的第一辆火星车，终于成功着陆在那片红色星球的乌托邦平原南部预选区。要知道，全世界也没有几个国家具备火星着陆巡视探测技术，而中国从这一天开始就是第二个独立掌握的国家，美国不再是唯一。
不得不说，这的确是中国人靠自己坚持和努力取得的伟大壮举，但这距离我们移居火星，实际上还有很遥远的距离，原因至少有以下几点：
从祝融号的探测任务来看，祝融号在成功着陆火星以后，将会在火星上工作90天（这是火星上的一天，约等于24小时39分35.2秒）。在此期间，它在目标区域内的巡视探测任务主要包括这几个方面：地貌和地质构造特征、土壤结构剖面是什么样子、地下有无水冰物质、地面岩石、矿物和元素构成情况，以及该区域的表面环境和大气物理特征是怎样的。
然后再说天问一号，其实天问是个系列，只不过第一次火星探测任务取名为天问一号，仅一次发射就完成了火星环绕、火星着陆和火星巡视探测，这在国际上也是第一次。
天问一号最想弄清的问题，便是火星上有没有生命活动的情况，火星和其他类地行星之间的演化有何不同，如果科学技术可以实现对火星的改造，那有没有可能称为人类的第二栖息地。而这一切，首先都建立在足够多、足够准确的信息收集工作上，比如火星的地质构造、火星大气环境和火星内部结构等等。
另外，火星环境恶劣，火星车可以探索的范围又很有限，所以，即便美国早在1996年，就将第一辆火星车索杰纳号送上火星，后来又有了勇气号、机遇号等火星车被送上火星，虽然每一辆火星车实际执行的任务都存在一定差别，但这么多年过去了，美国也没有实现一次载人登月任务，更别说在火星上建立专门的基地。
我国火星车是第一次踏上火星土地，从长远来说，国家探索火星，的确是为了未来某天人类可以移居火星，但从目前来说，航天水平更能彰显大国实力，增强民族自信心，然后激励更多人加入到祖国建设之中。
为什么第一辆火星车会取名祝融号，天问一号的名字又有什么渊源？
中国人对取名看得很重，正如我们可以从每个人的名字看出取名人的美好祝福，而祝融号这个名字则来自于网络投票，这次全球征名让祝融号以超过50万的选票排名第一。在我国古代文化里，最早给大地带来光明的一位火神就是祝融，虽然这个世界上本没有神，但大家为火星车取名祝融，主要是为了寓意我国火星探测的火种将要点燃。
而天问一号，则来自于爱国诗人屈原的《天问》，取此名，可表达中国人追求真理的执着与坚韧，我们不仅会对宇宙和自然进行传承，还会永无止境地追求科学真理。前面大家也看到了，祝融号火星车的寿命是几个月时间，而天问又本就是一个系列探测任务的名称，所以，以后的行星任务会依次被编号。
火星和月球，哪个能更早成为人类的宜居目的地？
这是个充满未知的问题，因为，很可能多年以后，不管是火星，还是月球，它们都没有成为人类移居的星球。
但是从概率上来说，五十多年前，美国就一口气完成6次载人登月任务，这么多年过去了虽然没有再次登上月球，但从科学技术的发展来说，他们的登月技术应该更为先进了，至少从登月成功率来说应该比之前更高，但目前他们并没有在登月球，最主要的原因之一，便是暂不具备在月球上建立人类活动基地的能力。
最近这些年，中国航天取得了众多技术突破，而其中最令世界瞩目的，便是嫦娥四号、嫦娥五号、天问一号和中国空间站。
从概率上来说，月球比火星更早建起人类活动基地的概率会更大，因为地月距离远比地球和火星之间的距离近，且月球上的环境也没有火星那么复杂而恶劣。
而且，很大程度上来说，人类频繁往返于地月之间，本就是在为在火星上建立栖息地做准备，毕竟，火星才是与地球一样的类地行星，而月球不过是地球的天然卫星，其未来的命运不仅受到太阳系的约束，同时还受控于地球引力。
