珠海⇌深圳，又多一条选择！
近日，有市民就“深江铁路建设”问题在领导留言板上提出咨询。
得到回复是：深江铁路已开工建设，未来建成后，珠海市内旅客可通过广珠城际-深江铁路直达深圳。
如此看来，相比起深珠通道，已经开建的深江铁路，能更快地实现深珠两地铁路网互联互通。
深江铁路是什么来头？什么时候建成开通？途经哪些城市？
深江铁路，即广东省境内深圳市至江门市的高速铁路，正线全长116.12公里，设计时速250公里/小时，是全国“八纵八横”高速铁路网沿海通道的重要组成部分。
据广州公共资源交易中心发布的深江铁路相关招标公告显示，深江铁路建设工期约5.5年，计划2028年竣工。
据了解，深江铁路线路正线从规划的深圳枢纽西丽站引出，途经深圳、东莞、广州、中山以及江门5市。
全线设西丽站（不含）、深圳机场站、东莞滨海湾站、南沙站、中山北站、横栏站、江门站共7座车站。其中西丽、深圳机场东为地下站，东莞滨海湾、南沙、中山北、横栏为高架站，江门站为地面站，西丽站纳入西丽至光明城项目建设。
另结合广珠城际中山站至深江铁路深圳方向联络线引入，对既有中山站进行改扩建。
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▲深江铁路规划图
值得一提的是，深江铁路还与6条铁路联通。
①在中山站与广珠城际铁路连接；
②在江门站与江湛铁路贯通；
③在深圳北站与杭深铁路、广深港高铁衔接；
④在深圳机场站与规划的广深第二高铁线连接；
⑤在深圳枢纽西丽站与赣深客专贯通。
在《广东省综合交通运输体系“十四五”发展规划》中，提及结合深圳至江门铁路同步建设广珠城际铁路中山联络线，形成珠海经南沙至深圳的环珠江口直连铁路通道。
而根据“领导留言板”的回复，深江铁路初步设计批复中包含广珠城际中山站至深江铁路深圳方向联络线工程，目前该联络线已与深江铁路主体工程同步开工建设。
也就是说，未来，珠海可通过深江铁路到达广州、东莞以及深圳等地。
▲深江铁路线路图
值得一提的是，“领导留言板”的回复还提及了深珠城际的进度。
“深珠城际为远期研究项目，尚无近期建设规划。珠海市正在开展深珠城际（高铁）的前期研究工作，并积极向国家、省相关部门争取将深珠城际（高铁）纳入相关规划，推动项目早日开工建设。”
也就是说，深珠城际在短期内不会建设，虽有所遗憾，但深江铁路的修建，也在一定方面填补了该遗憾。
让我们一起期待深江铁路早日建成吧！
