青海,是我国西北部一个
迷人的省份
这里用
一片青海湖
,雕刻了大家对美的定义。
这里也是我国西部
不可或缺的生态屏障
在新时代,青海的
交通发展
将呈现怎样的景象呢?
今天,我们就一起来解读一下
《青海省“十四五”综合交通运输体系发展规划》
一起探寻
大美青海
背后,那些交通的密码。
展开全文
青海布局:1条主轴,2大枢纽,8大节点,14条高铁,80%县城通高速
根据规划,青海的综合交通将呈现出
“1轴2核心4环6通道”
的格局。
1轴:就是甘肃-西宁-格尔木主轴,将串联兰西城市群;
2核心:东部的西宁枢纽,西部的格尔木枢纽;
4环线:河湟谷地环线、泛共和盆地环线、三江源地区环线、柴达木盆地环线;
6通道:包含甘藏青通道、甘藏青第二通道、新青川通道、甘青川通道等。
除此之外,青海还将布局
8个区域性节点
枢纽。
德令哈、玉树、共和、玛沁、香日德、门源、同仁、茫崖.
可以预见,未来的青海交通将会更加均衡,交通领域的
共同富裕就在路上
青海交通整体布局图
铁路,是
交通的大动脉
青海的铁路建设在
“十四五”
将呈现爆发式增长的态势。
14条铁路,进一步加密
青海的交通网络
续建项目: 1条,西宁至成都铁路;
新建项目:3条,西宁至青海湖至茶卡 (察汗诺) 铁路、青藏铁路西格段提质工程、青藏铁路格拉段电气化工程;
谋划研究项目: 10条,西宁-玉树-昌都、格尔木-成都、兰新客专兰州至西宁、木里-镜铁山、西宁大环线、西宁 (兰州) -十堰、西宁-中卫、兰州-西宁城际、门源-祁连齿轨、海晏县-原子城铁路。
除了铁路之外,青海还对
高速公路
提出了更高的目标。
到2025年,青海
80%以上的县城
通高速,这将是一个不小的成就。
期待到时候,青海人民能够以更快的速度连接
全国的交通网
青海铁路建设规划
青海交通:1条地铁,2条城际,5条市域铁路,4大机场群,10座机场
在
轨道交通
的建设上,青海并没有走在前面。
隔壁的
兰州、乌鲁木齐
等城市,早已经
开通地铁
西宁的地铁,似乎一直在
谋划之中
,却始终没有见到踪影。
但是在这份规划中,
西宁地铁1号线
再次出现在公众视野。
除此之外,还有
7条城际线路
公布,足以见得青海打造都市圈的信心。
新建项目: 1条,西宁城市轨道交通1号线一期;
城际铁路项目: 2条,西宁至德令哈、西宁至格尔木城际;
市域铁路项目:5条,西宁至曹家堡机场、西宁至多巴、西宁至湟源、西宁至平安和平安至乐都、平安至民和市域 (郊) 铁路。
未来的
西宁-海东都市圈
,将通过轨道迅速连接。
在
航空建设
上,青海也并不落后。
目前,青海已经实现了
7座机场
的布局,在未来将继续加码。
到2025年,
10座机场
将成为青海的全新成果。
作为只有
2个地级市、6个自治州的省份
,10座机场也代表了
“市市通机场”。
航空大省,将成为
青海的新名片。
青海未来将布局
4大机场群
,呈现集群式发展的局面。
机场群:东部机场群、柴达木机场群、三江源机场群、环湖机场群;
枢纽机场:1座,西宁机场;
支线机场:9座,祁连、德令哈、格尔木、花土沟、玉树、果洛、共和、黄南、囊谦。
除此之外,青海还将布局
7座通用机场
,进一步补充航空力量。
青海机场布局地图
青海房价:西宁破万,二手房高于新房,城西超1.3万,城东最低9300
相比于其他省份,青海的开发还是
比较前期
从公开的数据看,有
房地产数据
的城市只有西宁。
如果将近
三年西宁的房价
走势画个图,可以看到近两年的倒挂趋势。
即使在2021年12月,西宁
二手房仍然达到10270元/㎡
,高出新房200多块每平。
毫无疑问的是,西宁
新房、二手房已经双双破万
西宁房价走势
从区域看,西宁
4大主城区
中,
城西最贵
,达到了1.3万以上。
其余的3个区域房价都
不足1万
,最低的是
城东
虽然看起来不过万,但是青海的
发展程度
摆在那里。
这样的房价,对于普通人来说,也
已经不便宜
了。
西宁各区域房价情况
青海交通规划
出炉,再添新期待。
你认为,房价还会涨吗?
欢迎投票,表达你的观点;
欢迎留言,说出你的故事。