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李鸿章 屹立 跻身 百强 亲手

147年前,李鸿章亲手创办一家企业,屹立不倒,今跻身世界五百强

jnlyseo998998 jnlyseo998998 发表于2023-03-22 12:49:04 浏览39 评论0

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19世纪60年代,外国列强乘船几次进攻清政府,腐朽的清政佛被外国列强轮番欺压,在签订了一系列不平等条约后,割地赔款开放通商口岸,脸面被列强彻底地踩在了脚下。

内忧外患之际,清朝不得不做出应对和调整,他们认为是外国人的坚船利炮,导致了这一切的发生。如果能拥有和他们一样的武器装备,清政府就还能回到曾经的模样。

于是晚清几大重臣,在清朝统治走向末路之际,提出了“自强”和“求富”的口号,他们主张“师夷长技以制夷”,用工业革命中的先进技术,改变农耕大国积贫积弱的状态。工业兴国的这个想法很快得到了慈禧的支持,

于是在1861年后,轰轰烈烈的洋务运动在神州大地开始了。当时世界大战刚刚结束,侵略者自顾不暇,在这样的背景下,洋务运动在夹缝里幸运地生存了下来。

就是这短暂的黄金时期,成为了我国近代工业运动的起点,而李鸿章作为洋务运动的首脑和领袖,他身上的争议可不少。

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有人骂他是卖国贼,因为他代表清政府签订了许多不平等条约,他把控朝局是清政府说一不二的权臣,可除了这些,我们也应该看到这位中堂大人的雄才大略。

李鸿章从小接受的教育是忠君爱国,他所忠诚爱护的只有大清,不管世道如何变化,他都在极力维护清政府的利益,无论是签订条约还是对列强退步让路,李鸿章都在极力地维持,乱世之中朝廷和侵略者之间的平衡。

他清楚地知道和各国列强相比,清政府是多么的不堪一击,所以他可以接受割地赔款,以保全大清江山。对于列强他也不是完全的服从,许多不平等条约在签订的时候,都是他在从中斡旋,尽可能地减少损失,

李鸿章签订马关条约时,据理力争想要减少损失,有仇恨李鸿章的日本人当街刺他,李鸿章带着伤口谈判,日本迫不得已减少了一亿赔款。

为了他所拥护的大清,他被口诛笔伐被骂卖国贼,当慈禧太后仓皇出逃时,李鸿章拖着年迈的身体还在同洋人据理力争。

与林则徐左宗棠慷慨激昂、清清白白的爱国方式不同,李鸿章的爱国方式是游说、争辩,是利用不太光明的手段保全国家利益。

作为旧时代的肱骨重臣,他不是个理想主义者,身处朝堂圆滑世故才是他的保护伞,他不是明知不可为而偏要为之的人,审时夺度、量力而为才是他的人生信条。

在清朝廷的制度的局限下,他做了一些在现代人看来错误的决定,对大清他尽心竭力,对大清之外的人民,他却有没尽到的职责。这其中的是非功过,后世会有评说。

当西方国家打开清朝大门时,李鸿章敏锐地察觉到了,国家想要富强必须得通过改革来实现,学习西方技术引用外国所长,才是发展之道,于是他大力主张开展洋务运动。

洋务运动147年后的今天,我们走到大街上,依然能看到李鸿章创办的公司。公司存续至今,和李鸿章独到的眼光是分不开的。

洋务运动开始时,他的一双眼睛便直直地看向了大海,中国几千年来对于领海的主权意识都不强,这也导致了当时的清政府,根本就没有一支可以领兵作战的海军。

外国列强从海上开着轮船而来,轻而易举地就登上了我们的领土,要想组建海军就必须先造船,担心中国航运业会被国外垄断的李鸿章。

1872年,清政府收到一封李鸿章的奏折《试办招商轮船折》。

在这份奏折中李鸿章写道:为使我国内江外海不至于被洋人尽占,此关乎国计民生。上奏三天后清政府便批准了这一决议,同年12月26日,“轮船招商局”正式诞生。

为使轮船招商局得到更好的发展,李鸿章提出了“官督商办”的理念,商人出资管理,政府协同企业发展,这一先进的经营理念,为企业带来了可以长久发展的动力。

在轮船招商局办创办之始,1875年,北洋水师正式组建,为了组建这支水军李鸿章殚精竭虑,放下身段向英国、法国学习技术,可和轮船招商局的快速发展相比,北洋水军的问题却层出不穷。

最终这支被李鸿章寄予重望的军队,在甲午中日战争的时候全军覆没,与北洋水师的失败形成对比的是,轮船招商局的良好发展。

公司成立之初,只有11艘货船,经历了最初的困境后,公司咬牙收购了美国在华企业旗昌轮船公司,凭借这一次收购,轮船招商局终于在运输业有了话语权。

借着一战后的短暂和平,李鸿章领导的招商局逐渐占领了航运市场,并且把业务带到了日本新加坡等地,到了后来轮船招商局涉及银行、保险业,一年盈利几千万两。

辛亥革命之后,清政府被推翻,轮船招商局被民国政府接管,继续着它的发展,在抗日战争时期,招商局为了组织日本人从水路突袭,不惜让许多船只自沉到长江。

到了1949中国结束了长达近半个世纪的战争,这个时候轮船招商局还依然存在,重新被接管后,招商局摇身变为招商局集团有限公司。

1987年,招商集团公司变身招商银行,这是大陆第一家股份制商业银行,到现在“招商银行”的名号尽人皆知,在2009年的时候成功入选“世界五百强”!

从李鸿章创立公司之始,轮船招商局已经度过了147个春秋,在期间经历了几次重大的。历史变革,招商局依然傲立于时代的潮头。

它的存在见证了近代中国的变革之路,作为洋务运动仅存的硕果,几经风雨,想必就连创立它的李鸿章也不会想到,它会是自己创办的最成功的企业。

洋务运动虽然失败了,作为国家探索发展不可不走的一步,这次运动为我们留下了深远的思考,今天我们随处可见的招商银行,是历史留给我们的关于洋务运动的缩影。