如今，我们的出行已变得非常便捷，除了公共交通工具，私家车的普及大大缩短了我们的生活半径。随着国民消费水平的提高，汽车已普及成为每个家庭的生活出行必需品也是最常见的代步工具。汽车消费需求的增加带动了汽车服务市场的发展，租赁、维修、运输等业务领域都呈现大幅度增长的态势。
“互联网+”这个概念在近几年一直是热点。它“渗入”各行各业，当然也包括汽车。要知道，汽车产业原有的各项环节，涉及研发、零部件、整车、销售、后市场、用车、再流通、报废拆解等全产业链都因“互联网+”概念而发生了大变化。
随着互联网和大数据等技术概念广泛应用，车企的变革正悄然开始，许多车企逐渐利用这些技术和概念来了解客户的需求，调配生产车型，加强生产物流管理，以便更加高效的生产，节约成本，增加自己的竞争力。
特别是在汽车后市场领域中，传统的售后服务模式由于经销商与厂商之间的信息不对称和不统一，使得服务能力良莠不齐，用户体验差、满意度不高，并且不少汽车项目经营理念、管理手段的落后，还停留在原始的路边化小规模经营的年代，缺乏对用户需求感知，逐渐偏离服务价值，服务模式呈现老化趋势，服务路径也更被动。为了打破市场僵局，目前许多汽车后市场企业纷纷加入产业+互联网的浪潮，用数字化为汽车后市场全价值链带来了效率的突破，也进一步加速了行业的变革与整合。与此同时，目前汽车后市场行业也在加速变化和升级，传统的O2O模式已经不能满足用户的消费升级需求，通过数字扩张加强在线和离线整合，成为汽车后市场的新发展趋势。
在互联网领域下，整合汽车后市场的服务，为车主打造一个一站式的服务供给平台是许多车主的诉求。通过将线下商业模式接入互联网，提供包括出行服务、汽车交易、车品严选、车主社交、车辆维保等领域的服务，借助于互联网思维，将能优化和重塑原有的推广和服务体系，提升行业的整体服务效率，为平台和商家打开更多的市场。同时，将这些线下服务上云，还有助于获取更多的大数据，比如分析用户的消费偏好数据用于探索用户的真正需求，刺激用户进行消费，分析商家和商品的经验情况，为营销活动提供更多的经营支撑。
在互联网新经济环境下，众多企业都纷纷开始探索汽车后市场的互联网模式，市场也孕育出了不少优秀的平台。
从事汽车行业多年的企业家眭秋林先生深知行业痛点和需求，率先结合微信生态打造了“怒江汽车服务网”，通过整合行业资讯、供应信息、求购信息、直播带货、商户入驻等内容打通线上线下产业链，实现信息端的畅通。
在互联网大势下，“怒江汽车服务网”平台借助新一代信息技术有效整合了行业资源，涵盖汽车销售、旧车交易、汽车租赁、检测维修、配件用品、货物运输、货运代理等各方面的服务，致力于打造成为国内专业的汽车行业服务平台。运用“互联网+汽车服务”模式，大大缩短了产业链，提高了服务效率，降低了营销成本，使资源得到了合理配置。
“怒江汽车服务网”创始人眭先生表示将用心服务汽车制造商、经销商和消费者，实现行业资源的共享、汽车信息的共享、商业价值的共享，打开行业发展新局面，同时也会跟上时代的步伐，致力于发展汽车服务行业，也诚邀同行业商家入驻体验，一起共创互利共赢的模式。
