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电动知家消息，据时代周报报道，近期，金华青年汽车及关联公司多项相关资产在淘宝网阿里资产破产拍卖平台进行拍卖，拍卖标的物包括车辆、地块土地使用权、持有的公司股权等。据了解，拍卖进行的并不顺利，在已经结束的多场拍卖中，有部分标的物流拍将被降低起拍价等待二次拍卖。
此外，还有前员工透露，破产后他离开了公司，而他应得的赔偿金至今也没有拿到，养老保险也没有缴费。据悉，目前上架拍卖的，有青年汽车集团旗下的多宗地块，起拍价合计10亿元以上，因为首次拍卖流拍，相关标的物将进行折价二拍；还有部分青年莲花控股持有的子公司股权，也被一同拍卖。
金华青年汽车成立于1996年，位于浙江省金华市，法定代表人为庞青年。青年汽车曾一度成为豪华客车市场的“龙头”，还曾中标2008年北京奥运会。据媒体报道，到2008年，青年汽车生产的单价130万元以上的豪华客车占全国市场70% 以上，单价200万元以上豪华客车占全国市场100%。
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2017年8月21日，庞青年高调宣布公司生产出了全球首辆水氢燃料汽车，号称只要有水汽车就能跑。2019年，在一些媒体报道后，水氢汽车遭到大量质疑，有网友认为青年汽车“骗补”，工信部回应称没有列入《车辆生产企业及产品公告》，不能申请新能源汽车补贴。南阳“水氢车”事件后，当年 10月，杭州萧山区人民法院裁定杭州青年汽车有限公司破产。2021年，金华青年汽车进入破产清算程序。
说到青年汽车就不得不提及他的创始人庞青年，出生于浙江台州一户农村家庭，由于家境问题，早早就辍学外出打工，放过牛、卖过茶，也开过拖拉机。1979年，有点积蓄的庞青年创办了一家胶袋生产厂，赚到了人生的第一桶金。1986年，庞青年出资26万元成立了以生产自行车轮胎为主的浙江磐安橡胶厂，并获得凤凰牌和永久性自行车订单，四年后成为行业第一。年轻有抱负的庞青年显然对此不满意，又将目光锁定在了客车身上。
1992年，庞青年筹集1.2亿元收购金华北方福来汽车厂，专业生产高端豪华客车。然而，由于缺乏相关的技术基础，汽车制造厂陷入了长期的亏损。1999年，庞青年亲自带两名员工到德国尼奥普兰引进先进技术和品牌。2001年成立了青年汽车集团，同年创造了第一辆豪华巴士“欧洲之星”，并以高达200万元的价格推出市场，立即在国内大受欢迎。在鼎盛时期，青年汽车集团在国内豪华客车市场占据超70%份额，而此时的庞青年刚过50岁。
客车成功后，雄心勃勃的庞青年准备进入乘用车领域。2004年他收购了贵航云雀汽车，后将其更名为贵航青年莲花汽车。值得一提的是，庞青年曾抛出一个444亿的总投资计划，欲在全国建立十大生产基地，为了解决资金问题，他与各地地方政府协商投资，并要求相应的政策支持，然而却开始了一系列圈钱造车的操作。
例如在2011年，庞青年以收购萨博在鄂尔多斯投资汽车产业为由，从鄂尔多斯获得2亿元定金和3亿元贷款，当地政府还向青年汽车划拨了13亿吨煤炭资源。然而，在不到一年的时间里，青年汽车就转售煤炭资源并套现31亿元，而收购萨博也已失败告终。
此外，青年汽车投资的地方涉及济南、泰安、连云港、石嘴山、海宁、六盘水等地，据报道相关项目几乎全部烂尾。2013年庞青年因涉嫌欺诈被警方立案调查，与此同时，青年汽车还被多地追讨投资以及附带的煤矿，2014年青年莲花被爆出资金紧张，大规模停产；2017年青年莲花汽车也宣布了破产终结。
原本濒临破产的青年汽车并不是市场和媒体关注的焦点，但在2019年《南阳日报》头版刊登了一篇题为《水氢发动机在南阳下线，市委书记点赞！》的报道，引起了大家的关注。这种不符合能量守恒定律的说法很快就引起了网友们的大规模质疑。
为此当时许久未曾露面的庞青年紧急站出来回应："不是光加水就能行，还要加催化物和催化剂反应物，但对于其他原理和配方技术，则需要保密"。然而事实是，在2017年8月庞青年宣布生产世界上第一辆水氢燃料汽车后，至今仍没有批量生产的新车交付，而据悉南阳市政府对该项目的投资达到了40亿元。随着事件的不断发酵，这时人们才发现，青年汽车集团有限公司也被多次列为失信被执行人，而其创始人庞青年也已经是被多次限制消费的老赖。
青年汽车创造了国内豪华客车市场，却没能通过技术和研发进一步实现升级突破。而青年莲花、收购萨博等后期项目就像一个幌子，被用作全国各地用项目建设换取资源的筹码。庞青年从20年前的一个有志青年，甚至可以说是一位造车元老，如今却在造车界的名誉一塌糊涂，让人唏嘘不已。
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