上汽名爵旗下黑标序列首款全新车型MG7在去年一经亮相就以出色的外观颜值和较高的动力配置吸引了众人目光，不过随后该车就好像销声匿迹，在时隔数个月之后，终于在近期官方开放了该车的动态试驾，并在全国各地召开的品鉴会，相关消息显示，新车也即将于本月月底到达全国各地4S店展示，并将于不久之后正式上市，看来传闻中变速箱匹配问题终于得到了有效的解决，可以正式推出。
在文化方面，作为时下已经相当罕见的全新推出的燃油轿车，新车采用了相当激进的设计语言，前脸部分有着更加夸张的家族风格设计，向下开口的大嘴格栅内部有着特殊中网填充，上方左右尖锐的车鼻镶嵌有名爵黑标，两侧引出了扁平尖锐且略带弯折的LED大灯组，整个车头显得相当激进，有着很强的视觉冲击力。
而在车身侧面，新车采用了时下流行的大溜背轿跑线条，而且即使在同类车型中也是相当运动的一款，主要是由于多段式的动感腰线相当的外放突出，颇有一丝跑车或是肌肉的风格。而车身尺寸方面，新车三围也达到了4884/1889/1447mm，轴距为2778mm，显得相当的低趴运动，唯独前后悬有些长，在姿态方面可能没有后驱车型那么匀称，这也是主要的争议之处，好在大尺寸轮毂等细节又进一步增强了战斗感。
在车尾部分贯穿式尾灯有着极强的立体感，浮雕式的结构左右两侧加粗，深深地嵌入了小鸭尾之中，而作为一款强调运动的车型，主动尾翼这样时下最为流行的配置当然也不会缺席。后保险杠部分双边四出排气则体现出强劲的性能。在内饰部分，新车的没有外观那么激进，总体设计层面甚至可以说相当的简洁，主要靠独特的孔雀森林蓝绿色和艳红色内饰配色作为提升战斗感的要素，其他部分则只有三九点钟打孔的上下双平底方向盘，仪式感十足的一键启动按钮和电子杠杆进行补充。除此之外则是相当横平竖直的造型，而双大尺寸悬浮式液晶屏，HUD抬头显示，Bose品牌音响等配置，对于一款相对高端的车型也不会缺席。
在动力方面则是新车最大的重点，搭载了一台最大功率261马力的2.0T发动机，最大扭矩405牛米，在2023年这个时间节点能够研发一款全新的相对较大排量，大功率的燃油发动机，显得相当有诚意，也更加的珍贵。而与之匹配的则是前文所述的上汽与采埃孚联合开发的9AT变速箱，档位确实很多，也可以承受较大的扭矩，只是能否解决此前在本田、路虎、Jeep等车型上的变速箱稳定性问题将是一大挑战，也可能是该车不断跳票的原因。不管怎样，官方结束研发，敢拿出这款车型应该就已经有所准备。
在此基础之上，例如eLSD限滑差速器及CDC电磁悬挂等系统也都不会缺席，在操控感方面提供着足够出色的表现。有关新车更多的信息还有待官方进一步公布，未来能有怎样的表现，非常值得期待。
