近日美国海军陆战队宣布，为了支援计划在2030年完成组建的三个“濒海作战团”（首个团已在去年3月在夏威夷成立），美国海军陆战队需要在同一时期配套采购轻型两栖战舰（LAW）35艘，这一数量较去年的规划扩大了近一倍。在去年美国海军发布的《海军作战部发展指南》中计划装备18艘LAW，但这一数量无法满足海军陆战队的作战需求。根据后者需求，每个濒海作战团将装备至少9艘LAW，这样这款轻型两栖战舰的装备总数将达到27艘，但由于还需要考虑LAW在维修、训练和轮换状态的数量，因此美国海军陆战队分析后，决定将LAW的最终列装数量提升到35艘。
随着主战坦克在美国海军陆战队中消失，未来美国海军陆战队将弱化在反恐战争时期执行“第二陆军”的任务角色，将重心重新围绕“两栖登陆”展开。同时为践行“远征前进基地作战”（EABO）的作战理念，旨在快速部署规模相对较小、灵活但仍具有足够战斗力的分布式特遣部队在前沿地区建立基地，以控制附近沿海地区，美国海军陆战队在2020年3月首次提出了“濒海作战团”的概念旨在依托具备高机动性的超轻型榴弹炮、轻型反舰导弹和高机动火箭炮这样的武器实现EABO目标。目前除前述已部署在夏威夷的首个濒海作战团外，在2030年美国海军陆战队还计划在日本冲绳和关岛各部署一个该团。
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登陆部队规模的缩小，也需要打造与之匹配的登陆舰艇。此前在1994年“新港”级坦克登陆舰全部退役后，美国海军两栖作战力量组成均是排水量超过1.5万吨的大型两栖攻击舰、船坞登陆和运输舰等大型战舰。但这种大型战舰在执行小型海岛登陆行动中犹如杀鸡用牛刀，加之这种大型战舰一旦被敌方反舰火力命中产生的损失巨大，因为为了避免鸡蛋放在一个篮子里，同时扩充美国海军两栖战舰的整体规模，在2020年美国海军便提出了发展两栖战舰（LAW）的计划，这也是时隔近25年后美国海军再度打算装备一款轻型两栖战舰。
根据美国海军陆战队的要求，LAW战舰的长度将在61-122米之间，吃水深度不超过4米，满载排水量则要控制在4000吨左右。LAW将拥有700平方米左右的运载甲板面积，可运载75名陆战队士兵，最低航速要高于14节，要具有执行数周时间远洋跨海任务的自持力。在2021年8月海上系统司令部（NAVSEA）宣布，在先前的13家竞标公司中有5家公司进入了LAW下一阶段竞标中。从各公司公布的LAW各型设计概念图来看，LAW的定位类似于“蟾蜍”级坦克登陆舰。其中一款设计方案中LAW只在舰尾开设有坞舱，舰船需要倒着航行抵近滩头，不过该舰的直升机甲板能满足MH-53和MV-22级别直升机的起降需求。
而在另一种LAW设计外观类似于072坦克登陆舰，其长度为120米，满载排水量4500吨，并拥有975平方米的空间用以装载车辆和物资，该舰舰桥后方还设有一个小型直升机起降平台，但其尺寸仅能满足MQ-8“火力侦察兵”大小的无人机起降。而在武备方面这款LAW仅装备3门30毫米MK46小口径舰炮满足自卫需求。
根据美国海军最新计划，第一艘LAW将在2025财年采购，其建造成本为2.47亿美元，而在2026年将以2.03亿美元的价格采购第二艘LAW；在2027年美国海军将以1.45亿美元的单价采购2艘LAW，而未来35艘LAW的平均建造成本将不超过1.3亿美元。不过在即将正式启动LAW建造之时，仍有部分美国议员依旧青睐传统的大型两栖登陆舰，他们认为在未来高强度海战中美国海军对大型两栖战舰的需求更大，届时数量众多的LAW将毫无作用，因此未来LAW是否能够获得足够资金还有待观察。
