本文目录
- 谁知道2007年F1欧洲站 加拿大站和匈牙利 意大利站的成绩
- f12015加拿大正赛成绩
- 谁有F1车手莱库宁KIMI的档案
- 2011F1加拿大站什么时候比的各个车手成绩是多少
- F1车手汉密尔顿的成长故事
- 2010F1赛程表
- 谁知道F1 2012年赛事时间表吗谢谢！
- 求F1大奖赛各分站赛赛道的名字和所在的国家
谁知道2007年F1欧洲站 加拿大站和匈牙利 意大利站的成绩
欧洲站杆位是莱科宁,阿隆索第二，哈密尔顿撞车；冠军是阿隆索，KIMI退出，哈密尔顿第九。
加拿大站杆位是哈密尔顿，阿隆索第二，科瓦莱宁撞车；冠军是哈密尔顿，海德菲尔德第二，伍尔兹驾驶着受损尾翼的赛车得到第三。库比卡严重撞车，右脚骨折，但在两天后，库比卡出院。佐藤在最后两圈时超过阿隆索，得到第六，拿到三分！
匈牙利站杆位是阿隆索，但是阿隆索在维修站里拖延时间，退后五位发车，哈密尔顿拿到了杆位；冠军是哈密尔顿，KIMI第二，海费第三，阿隆索第四。
意大利站杆位阿隆索；冠军是阿隆索，马萨退出，哈密尔顿第二，KIMI第三。
f12015加拿大正赛成绩
第一名奔驰车队汉密尔顿；第二名奔驰车队罗斯伯格；第三名威廉姆斯车队博塔斯；第四名法拉利车队莱科宁。
谁有F1车手莱库宁KIMI的档案
基米·莱科宁
百科名片
基米·莱科宁
基米·莱科宁，芬兰车手，1979年10月17日出生，2001年成为世界一级方程式锦标赛车手，加入索伯车队。2002年转会F1豪门迈凯轮车队，5年中两度与世界冠军擦肩而过。2007年，莱科宁加入法拉利车队，获得揭幕战澳大利亚站冠军。在两次与总冠军擦肩而过后，最终以近乎奇迹的方式夺得了F1的2007年度总冠军。2010年起，莱科宁离开F1，加入雪铁龙车队参加世界汽车拉力锦标赛（WRC）。2011年，莱科宁组织了属于自己的车队：ICE1Racing。2011年11月29日，莱科宁宣布加盟莲花-雷诺GP车队，将于2012年重返F1。
中文名： 基米·莱科宁
外文名： Kimi Matias Raikkonen
别名： 冰人，ICEMAN
国籍： 芬兰
出生地： Espoo
出生日期： 1979年10月17日
身高： 175cm
体重： 65kg
运动项目： 赛车
所属运动队： ICE1Racing
主要奖项： 2007世界一级方程式锦标赛总冠军
2005世界一级方程式锦标赛亚军
2003世界一级方程式锦标赛亚军
目录
个人简介
人物生平
个人生活
个人爱好
生涯成绩
统计数字
人物轶事
人物评价展开
本段
个人简介
全 名：基米·莱科 2011年莱科宁在瑞典参加WRC宁(Kimi Raikkonen)
昵称：冰人(Iceman)，莱肿（中国fans起的）
生 日：1979年10月17日
出生地：芬兰埃斯普(Espoo)
国 籍：芬兰
身 高：1.75米
体 重：65kg
常驻地：瑞士
婚 姻：已婚 妻子 詹妮-达赫尔曼
车 队：ICE1Racing（2011年起）
车 型：DS3
车 号：8
F1年度总冠军次数：1
首次F1大奖赛：2001年澳大 2011年莱科宁在瑞典参加WRC利亚大奖赛
首次登上领奖台：2002年澳大利亚大奖赛
首次分站赛冠军：2003年马来西亚大奖赛
首次杆位：2003年欧洲大奖赛
F1大奖赛参赛次数：136
F1大奖赛发车次数：135
F1大奖赛完赛次数：91
F1大奖赛登台次数：62
F1大奖赛获取积分次数：82
F1大奖赛退出次数：45（包括一次05米其林罢赛）
F1大奖赛分站冠军次数：18
F1大奖赛杆位次数：16
F1大奖赛创最快圈速次数：35（05年10次平舒马 赫记录；08年10次平舒马赫和之前自己创造记录）
F1大奖赛累计积分：513
1989 开始练习驾驶卡丁车1990年开始参加卡丁车赛1993年首次在国内卡丁车赛上获得名次
1995 进入方程式A级，第一次获得赛事胜利；受邀参加了摩纳哥杯的比赛
1996 参加卡丁车欧洲系列赛、世界锦标赛赛事和北欧锦标赛赛事；芬兰全国锦标赛方程式A级第四名
1997 洲际A级芬兰锦标赛冠军，北欧锦标赛第4，参加大奖赛和世界锦标赛赛事
1998 芬兰冠军，北欧锦标赛冠军，洲际A级系列赛冠军，超A级欧洲大奖赛亚军摩纳哥杯季军，世界锦标赛列第7，但中途退出
1999 方程式A芬兰亚军，超A级世界锦标赛第10，首届雷诺方程式赛事季军雷诺方程式冬季系列赛冠军
2000 英国雷诺方程式冠军，参加三轮欧洲雷诺方程式系列赛，两次获胜
2001 加入索伯车队成为正式F1车手，得9分列车手排名第11
2002 加入迈凯轮车队得29分车手年度排名第6
2003 成为大舒马赫卫冕冠军有力争夺者，赢得91分，仅以2分之差获得赛季亚军
2004 取得1个分站冠军，1站首发，以45分的成绩取得赛季车手第7名
2005 取得7个分站冠军，6站首发，以112分的成绩取得赛季车手第2名
2006 取得3站首发，以65分的成绩取得赛季车手第5名
2007 加入法拉利车队，获得澳大利亚大奖赛冠军，雪邦赛道获得第三，巴林获得第三，西班牙因电子故障退赛，摩纳哥排位赛事故15位发车，正赛第8，加拿大站正赛第5，美国站第4，法国站排位赛第三，正赛冠军，英国站排位赛第二，正赛冠军，德国站排位第一，决赛退赛，最终获得第22名，匈牙利站排位赛第四，正赛第三位出发，获得亚军，比利时站冠军，日本站季军，中国站冠军，巴西站冠军，在两次与总冠军擦肩而过后，也最终以奇迹的名义夺得年度总冠军。
2011F1加拿大站什么时候比的各个车手成绩是多少
北京时间6月13日凌晨，2011F1加拿大站正赛在蒙特利尔赛道结束.据新浪体育——比赛暂停超过两小时之后雨势减弱，熬过了漫长的2小时04分钟之后，F1加拿大站恢复进行，所有赛车搭载大雨胎。第35圈安全车离场。一圈驶回海费、巴顿、迪雷斯塔、阿圭苏阿里率先进站更换半雨胎。其他车手一圈后陆续跟进换半雨胎。阿隆索在T3超越巴顿时辆车碰撞，阿隆索退赛，巴顿左前胎爆胎。安全车再次出动。
第40圈比赛恢复，苏蒂尔在安全车带领下超罗斯博格违规，还导致对手赛车受损。马萨无法超过小林，海费、舒马赫与韦伯为第四名展开竞争。舒马赫第45圈超越海费升至第四位并做出最快圈速，与此同时FIA宣布DRS可以使用了。
韦伯和巴里切罗第50圈率先进站更换干胎，成分是超软。舒马赫在发卡弯同时超越马萨和小林，升至第二位。舒马赫和马萨51圈同时进站换干胎。马萨刚回到赛道就撞坏了前鼻翼不得不再次进站修车。舒马赫则再次与韦伯展开较量。此时维泰尔已经领先10秒，而巴顿则在超越小林之后升至第四位。第56圈海费追尾小林退赛再次引发安全车。
第60圈比赛退出，比赛进入最后十圈。舒马赫无法威胁维泰尔，遭到身后韦伯和巴顿的进攻。第63圈韦伯在后直道超车但刹车不及超了近道，韦伯随后让回车位。64圈巴顿在前直道超越韦伯，在后直道超越舒马赫，升至次席。韦伯在第67圈超越舒马赫升至第三。巴顿以每圈快1秒的优势追上维泰尔，最后一圈两车几乎首尾相接。
最后一圈维泰尔在T3出现失误！巴顿超车升至榜首。最终巴顿上演超级大逆转夺得F1加拿大站冠军，官方统计巴顿进站多达6次。维泰尔韦伯分获亚季军。舒马赫夺本赛季最高名次殿军。五到十位依次为佩特罗夫、马萨、小林、阿圭苏阿里、巴里切罗和布埃米。本场比赛堪称F1中的马拉松，总耗时超过4小时。（感谢新浪体育）
F1车手汉密尔顿的成长故事
父亲支持 8岁迷上赛车
汉密尔顿1985年1月7日出生于英国一个工人家庭，汉密尔顿在2岁时父母就离婚了。当他8岁的时候，在铁路公司工作的父亲安东尼鼓励他参加卡丁车赛。为了负担1万多英镑的参赛费，老汉密尔顿一天要打三份工，甚至把自己辛辛苦苦存下来买房子的钱都用上了。安东尼是铁路工人，是个疯狂热爱赛车的人。汉密尔顿说，是父亲让他迷上了赛车，并且支持和帮助他实现F1的梦想。
家境贫寒 四处兼职为练车
由于家境贫困，汉密尔顿在课余时间也在努力赚钱以便能继续练车，他曾在酒吧、商店和服装店做兼职。尼古拉斯是汉密尔顿同父异母的弟弟，一直在与脑瘫作斗争。汉密尔顿曾表示，弟弟是他的动力来源。他说：“弟弟平时总是在微笑，我不知道他为什么如此坚强。我从弟弟身上得到了许多感悟。”每次出现在赛道时，汉密尔顿首先想到的就是父亲和弟弟，他说：“是的，为了他们，拼了！”
B 热爱生活
感情专一 不看其他女人
在感情方面，汉密尔顿非常专一，他的香港女友约迪亚相貌平凡，但汉密尔顿却十分钟情于她。4年前，在英国F3打拼的汉密尔顿在剑桥大学邂逅约迪亚，两个人一见钟情。汉密尔顿说：“虽然F1赛场有很多漂亮的模特，但我不会看她们，约迪亚才是我真正爱的人。”
这段感情目前的缺点在于女孩子已经长年定居在香港，而男孩子却还在满世界飞。为了表达爱意，汉密尔顿定制了一件价值1万英镑的项链送给女友。
多才多艺 曾想成为歌手
汉密尔顿在其他项目上也很有天赋。他是空手道黑带，篮球和足球水平都很高，还擅长田径800米，在学校时成绩就很出色。
汉密尔顿还热爱音乐。他爱吉他弹唱，HIP-HOP和R&B是他最爱的音乐。他说：“我曾想成为歌手，现在虽然当了车手，但有机会我还想录一张唱片。”
C 创造奇迹
初入正赛 一鸣惊人
年仅22岁的汉密尔顿年初才成为一名F1车手，而加拿大站的比赛只是他第六场正赛。但就是在这仅有的几场比赛中，他已经创造了多个历史纪录：第一个进入F1的黑人车手、第一个在首场比赛就登上领奖台的车手、第一个职业生涯前六站比赛全部站上领奖台的车手，同时他还是2001年蒙托亚以来第一个首个赛季就获得分站赛冠军的车手。而且，英国小伙子的“菜鸟”赛季到目前为止只过去了1/3，他还有更多的时间创造更多奇迹。
“钱”途无量 上亿合同不是梦
汉密尔顿今年的收入是4万英镑，也许他接下来获得的奖金能把这个数字冲到100万之多——如果他能最终加冕车手总冠军的话。要想留住汉密尔顿，迈凯伦肯定还得下些大功夫，已经有人初步计算过，估计一份5年总收入1.5亿英镑的合同才能配得上小刘易斯，而一旦这份合同实现，他将成为F1历史上收入最高的车手。
综合《南方都市报》等
链接
F1美国站汉密尔顿再夺冠
排位赛冠军，正赛冠军，汉密尔顿让一切变得顺理成章。F1美国站杆位出战的他一直压制着阿隆索，表现出了超越年龄的沉稳。当以1小时39分0秒065的成绩率先冲线后，谁再预测他会成为下一个车王，估计没有人再反对。阿隆索名列第二，法拉利双雄马萨和莱科宁紧随其后。连续两站正赛冠军，汉密尔顿已经完全取代了阿隆索。谁是迈凯伦的一号车手，肯定是车队老板丹尼斯幸福的烦恼。汉密尔顿以58分居车手积分榜第一位，而迈凯伦的积分达到106分，领先法拉利达到35分。欢迎喜欢法拉利的朋友++ 11245092QQ群
2010F1赛程表
巴林站 澳大利亚站 日期 时间 安排 日期 时间 安排 3月12日 15:00-16:30 周五首次练习 战报 3月26日 10:00-11:30 周五首次练习 战报 19:00-20:30 周五二次练习 战报 14:00-15:30 周五二次练习 战报 3月13日 16:00-17:00 周六练习 战报 3月26日 14:00-15:00 周六练习 战报 19:00 排位赛 战报 17:00 排位赛 战报 3月14日 20:00 正赛 战报 3月26日 17:00 正赛 战报 马来西亚站 中国站 日期 时间 安排 日期 时间 安排 4月2日 10:00-11:30 周五首次练习 战报 4月16日 10:00-11:30 周五首次练习 战报 14:00-15:30 周五二次练习 战报 14:00-15:30 周五二次练习 战报 4月3日 11:00-12:00 周六练习 战报 4月17日 11:00-12:00 周六练习 战报 14:00 排位赛 战报 14:00 排位赛 战报 4月4日 15:00 正赛 战报 4月18日 15:00 正赛 战报 西班牙站 摩纳哥站 日期 时间 安排 日期 时间 安排 5月7日 16:00-17:30 周五首次练习 战报 5月14日 16:00-17:30 周四首次练习 战报 20:00-21:30 周五二次练习 战报 20:00-21:30 周四二次练习 战报 5月8日 17:00-18:00 周六练习 战报 5月15日 17:00-18:00 周六练习 战报 20:00 排位赛 战报 20:00 排位赛 战报 5月9日 20:00 正赛 战报 5月16日 20:00 正赛 战报 土耳其站 加拿大站 日期 时间 安排 日期 时间 安排 5月28日 15:00-16:30 周五首次练习 战报 6月11日 17:00-18:30 周五首次练习 战报 19:00-20:30 周五二次练习 战报 21:00-22:30 周五二次练习 战报 5月29日 16:00-17:00 周六练习 战报 6月12日 17:00-18:00 周六练习 战报 19:00 排位赛 战报 20:00 排位赛 战报 5月30日 20:00 正赛 战报 6月13日 20:00 正赛 战报 欧洲站 英国站 日期 时间 安排 日期 时间 安排 6月25日 16:00-17:30 周五首次练习 战报 7月9日 16:00-17:30 周四首次练习 战报 20:00-21:30 周五二次练习 战报 20:00-21:30 周四二次练习 战报 6月26日 17:00-18:00 周六练习 战报 7月10日 17:00-18:00 周六练习 战报 20:00 排位赛 战报 20:00 排位赛 战报 6月27日 20:00 正赛 战报 7月11日 20:00 正赛 战报 德国站 匈牙利站 日期 时间 安排 日期 时间 安排 7月23日 16:00-17:30 周五首次练习 战报 7月30日 16:00-17:30 周四首次练习 战报 20:00-21:30 周五二次练习 战报 20:00-21:30 周四二次练习 战报 7月24日 17:00-18:00 周六练习 战报 7月31日 17:00-18:00 周六练习 战报 20:00 排位赛 战报 20:00 排位赛 战报 7月25日 20:00 正赛 战报 8月1日 20:00 正赛 战报 比利时站 意大利站 日期 时间 安排 日期 时间 安排 8月27日 16:00-17:30 周五首次练习 战报 9月10日 16:00-17:30 周四首次练习 战报 20:00-21:30 周五二次练习 战报 20:30-21:30 周四二次练习 战报 8月28日 17:00-18:00 周六练习 战报 9月11日 17:00-28:00 周六练习 战报 20:00 排位赛 战报 20:00 排位赛 战报 8月29日 20:00 正赛 战报 9月12日 20:00 正赛 战报 新加坡站 日本站 日期 时间 安排 日期 时间 安排 9月24日 18:00-19:30 周五首次练习 战报 10月8日 09:00-10:30 周四首次练习 战报 21:30-23:00 周五二次练习 战报 13:00-14:30 周四二次练习 战报 9月25日 19:00-20:00 周六练习 战报 10月9日 10:00-11:00 周六练习 战报 22:00 排位赛 战报 13:00 排位赛 战报 9月26日 20:00 正赛 战报 10月10日 13:00 正赛 战报 韩国站 巴西站 日期 时间 安排 日期 时间 安排 10月22日 09:00-10:30 周五首次练习 战报 11月5日 21:00-22:30 周四首次练习 战报 13:00-14:30 周五二次练习 战报 01:00-02:30 周四二次练习 战报 10月23日 10:00-11:00 周六练习 战报 11月6日 22:00-23:00 周六练习 战报 13:00 排位赛 战报 01:00 排位赛 战报 10月24日 13:00 正赛 战报 11月7日 00:00 正赛 战报 阿布扎比站 日期 时间 安排 11月12日 14:00-15:30 周五首次练习 战报 18:00-19:30 周五二次练习 战报 11月13日 15:00-16:00 周六练习 战报 18:00 排位赛 战报
谁知道F1 2012年赛事时间表吗谢谢！
3月18日 澳大利亚站
3月25日 马来西亚站
4月15日 中国站
4月22日 巴林站
5月13日 西班牙站
5月27日 摩纳哥站
6月10日 加拿大站
6月24日 欧洲站
7月8日 英国站
7月22日 德国站
7月29日 匈牙利站
9月2日 比利时站
9月9日 意大利站
9月23日 新加坡站
10月7日 日本站
10月14日 韩国站
10月28日 印度站
11月4日 阿布扎比站
11月18日 美国站
11月25日 巴西站
求F1大奖赛各分站赛赛道的名字和所在的国家
阿尔伯特公园赛道 1、澳大利亚大奖赛
比赛日期：3月16日-18日
排位赛：3月17日 11:00
正赛：3月18日 11:00
正赛圈数：58圈
记录：1分24秒125
(2004/舒马赫/法拉利)
雪邦赛道 2、马来西亚大奖赛
比赛日期：4月06日-08日
排位赛：4月7日 13:00
正赛：4月08日 14:00
正赛圈数：56圈
记录：1分34秒223
(2004/蒙托亚/迈凯轮)
萨基尔赛道 3、巴林大奖赛
比赛日期：4月13日-15日
排位赛：4月14日 18:00
正赛：4月15日 18:30
正赛圈数：57圈
记录：1分30秒252
(2004/舒马赫/法拉利)
嘉泰罗尼亚赛道 4、西班牙大奖赛
比赛日期：5月11日-13日
排位赛：5月12日 20:00
正赛：5月13日 20:00
正赛圈数：66圈
记录：1分15秒641
(2005/费斯切拉/雷诺)
蒙特卡罗赛道 5、摩纳哥大奖赛
比赛日期：5月24日-27日
排位赛：5月26日 20:00
正赛：5月27日 20:00
正赛圈数：78圈
记录：1分14秒439
(2004/舒马赫/法拉利)
维伦纽夫赛道 6、加拿大大奖赛
比赛日期：6月9日-11日
排位赛：6月10日 01:00
正赛：6月11日 01:00
正赛圈数：70圈
记录：1分13秒622
(2004/巴里切罗/法拉利)
印第安纳波利斯赛道 7、美国大奖赛
比赛日期：6月16日-18日
排位赛：6月17日 01:00
正赛：6月18日 01:00
正赛圈数：73圈
记录：1分10秒399
(2004/巴里切罗/法拉利)
马尼库尔赛道 8、法国大奖赛
比赛日期：6月29日-7月1日
排位赛：6月29日 20:00
正赛：7月01日 20:00
正赛圈数：70圈
记录：1分15秒377
(2004/舒马赫/法拉利)
银石赛道 9、英国大奖赛
比赛日期：7月06日-08日
排位赛：7月7日 20:00
正赛：7月8日 20:00
正赛圈数：60圈
记录：1分18秒739
(2004/舒马赫/法拉利)
纽博格林赛道 10、德国大奖赛
比赛日期：7月20日-22日
排位赛：7月21日 20:00
正赛：7月22日 20:00
正赛圈数：60圈
记录：1分29秒468
(2004/舒马赫/法拉利)
亨格罗林赛道 11、匈牙利大奖赛
比赛日期：8月03日-05日
排位赛：8月4日 20:00
正赛：8月5日 20:00
正赛圈数：70圈
记录：1分19秒071
(2004/舒马赫/法拉利)
伊斯坦布尔赛道 12、土耳其大奖赛
比赛日期：8月24日-26日
排位赛：8月25日 19:00
正赛：8月26日 20:00
正赛圈数：58圈
记录：1分24秒770
(2005/蒙托亚/威廉姆斯)
蒙扎赛道 13、意大利大奖赛
比赛日期：9月7日-9日
排位赛：9月8日 20:00
正赛：9月9日 20:00
正赛圈数：53圈
记录：1分21秒046
(2004/巴里切罗/法拉利)
斯帕赛道 14、比利时大奖赛
比赛日期：9月14日-16日
排位赛：9月15日 20:00
正赛：9月16日 20:00
正赛圈数：44圈
记录：1:45.108
(2004/雷克南/迈凯轮)
富士山赛车场 15、日本大奖赛
比赛日期：9月28日-30日
排位赛：9月29日 13:00
正赛：9月30日 12:30
正赛圈数：未定
记录：无
(无)
上海国际赛车场 16、中国大奖赛
比赛日期：10月5日-7日
排位赛：10月6日 14:00
正赛：10月7日 14:00
正赛圈数：58圈
记录：1分32秒238
(2004/舒马赫/法拉利)
英特拉格斯赛道 17、巴西大奖赛
比赛日期：10月20日-22日
排位赛：10月20日 23:00
正赛：10月22日 00:00
正赛圈数：71圈
记录：1分11秒473
(2004/蒙托亚/威廉姆斯)
