本文目录
- 东航一架737客机坠毁，为什么看不到遇难者遗体
- 东航一架波音737飞机坠毁，为什么至今还找不到遇难者的遗体和黑匣子
- 埃塞俄比亚坠毁的飞机刚刚交付四个月为什么就坠毁了
- 满载重要医疗物资的飞机坠毁，机上人员全死亡，目击者：看起来是被击落，你怎么看
东航一架737客机坠毁，为什么看不到遇难者遗体
飞机失事的原因一般有:人为因素、机械故障、气象、环境等。
客机坠毁失事，速度快、机身重，撞击力度非常大，会造成司乘人员尸体粉碎性裂解，所以无法找到完整的尸体，看不到遇难者遗体。
东航一架波音737飞机坠毁，为什么至今还找不到遇难者的遗体和黑匣子
我看过《空中浩劫》系列纪录片，不管是坠地的、坠海的，只要是大角度俯冲下来的大部分找不到尸体，以一定角度切入森林的还能找到一部分尸体。为什么？
1，高速撞击。你拿一只蟋蟀用力往水泥地上摔一下看看效果，大概率只能看见翅膀、尾须等碎片。飞机2分钟下降8800多米，视频显示最后是头朝下近似90度撞击山头，触地速度大约800公里每小时，高强度铝合金机身都碎成渣了，何况肉体。机身坠地可以看做是一个圆柱腔体被压扁在地面，压扁的时候里面的气体被挤压出来，衣服会被撕碎、连带钱包等小物件会被从窗口等缝隙吹出去老远；
2，燃烧高温。坐飞机，说难听点就是坐在一个油桶上。根据行业惯例，加油时会多加，预留躲避雷雨等绕路油耗、目的地机场盘旋油耗（三四十分钟的空中盘旋很正常，一两个小时的盘旋都出现过）、备降其他机场所需油耗、复飞油耗、滑行油耗（冬天除冰等额外消耗）、辅助动力APU油耗等等，所以这架飞机坠毁时粗略估计还有一半的航空燃油，约十来吨吧，这么大一个油桶?9000米高空坠地爆炸起火，一两千度的高温，青草绿树直接燃烧，连铝制机身都给化成铝坨坨了，何况塑料、衣服、肉体、骨头，用一个成语来形容就是“灰飞烟灭”，所以尸体是找不到的。但是不排除会有残肢被炸到比较远的地方，保留下来。
3，黑匣子在哪儿？在地下5米到10米的土里面。黑匣子本身为橘红色匣子，颜色醒目就是为了方便寻找，但是一般事故中都会被大火烧得乌黑，所以大家都叫他黑匣子。黑匣子可以承受高温燃烧30～40分钟，时间再长的话信息就可能被烧毁了。黑匣子有两个，一个记录飞机的各种飞行数据，包括飞行模式、高度、速度、航向、驾驶员打开关闭各种按钮的操作等等，另一个记录驾驶舱的声音，包括对话、警报声、爆炸声、引擎声音等。黑匣子位于接近机尾的地方。希望救援官兵能尽快找到黑匣子，查明事故原因。
中国民航4700多天的飞安记录被这次事故打破，希望民航各单位、部门、乘客都能认真对待，做好善后处理，总结经验教训，促进中国民航的健康发展。
纯手打，求轻喷
埃塞俄比亚坠毁的飞机刚刚交付四个月为什么就坠毁了
据俄罗斯媒体报道：3月10日，埃塞俄比亚航空确认一架飞机坠毁，无人生还。机上有来自33家国家的149名乘客和8名机组人员，其中有8名中国乘客。
首先向失事的157名人员表示沉痛哀悼，每次听到这种消息心情都特别沉重，愿逝者安息。
据媒体报道这次失事的航班从埃萨俄比亚的亚的斯亚贝巴飞往肯尼亚的内罗毕机场，飞机起飞后6分钟失事。该飞机型号为波音B-737-800MAX，这个飞行型号与之前失联坠毁的马航MH370不同，马航那架飞机的型号为波音777-200ER，两架飞机虽然同为波音系列飞机，但明显这次失事的波音B-737-800MAX飞机要更加先进一些。据称，这架飞机的首飞时间是2018年10月30日，刚刚交付才1年多的时间，还出于“出厂状态”，因此，如果飞机本身有问题，完全是从娘胎带出来的先天性毛病。
为次，有记者采访了我国一名资深机长，据他表示，从公开的飞参显示，这架飞机最大地速达到383海里/小时，超过了飞机正常的飞行速度。正常飞机的飞行高度在1万英尺左右，表速为250海里/小时。这架飞机起飞后就反反复复的爬升下降、下降爬升，其高度也始终在7000~8600英尺徘徊，这是明显异常的表现。
这位资深机长对这架飞机问题的描述，让我想起了狮航的另一架失事飞机。
2018年10月29日，狮航的一架波音飞机从雅加达起飞后不久，坠入爪哇海，机上178名乘客全部不幸遇难。碰巧的是，这家飞机的型号也是波音737MAX，其交付时间也很短，不到两年时间。而在此之前，该架飞机已经发生了两起飞行事故征兆。据之前乘坐该航班的人员称飞机“犹如过山车一般”、“非常颠簸，吐了好几次”、“飞机突然下坠”。其实这所有的症状都是由一个故障引起的。
这个故障是由飞机自动驾驶系统传感器里面的一个程序引起的，该程序平时不会运行，只有发生特定故障时才会被激活，激活后该程序将强制飞机做成一个动作，即向下压低机头，让飞机俯冲。为什么要做出这个动作，是因为飞机自动驾驶系统认为飞机正处于下图第二个飞机的状态，因此才强制飞机下压机头。
而实际上飞机并没有出现上述情况，是正常在起飞。所以乘坐航班的人才会感觉到飞机突然下坠。这次出事的埃塞俄比亚航空公司的飞机反反复复的爬升下降、下降爬升，原因很可能也是该传感器发生了故障。
去年狮航飞机失事后，播音公司称已经要求对该机型所有的传感器都进行了检测，但这次依然发生如此大的飞行事故，我们不得不怀疑波音公司的检修水平。在同一个问题上犯两次错误是非常愚蠢的事情，鉴于波音公司的技术水准，建议大家再乘坐波音公司的飞机，尤其是该机型时一定要慎之又慎。
满载重要医疗物资的飞机坠毁，机上人员全死亡，目击者：看起来是被击落，你怎么看
在新冠病毒的冲击下全，可以说全世界除了我国外外，医疗物资在其它国家可以说是等同于黄金的存在。如此一来我们就不难理解为何一架满载医疗物资的飞机会被击落在索马里了！
近日索马里运输部称，一架非洲特快航空公司，正在运送用于对抗新型冠状病毒医疗物资的飞机于本周一在索马里坠毁，机上6人全部丧生，但目前只找到5具尸体，此外他拒绝推测关于坠机原因。
但索马里前国防部长表示，他曾与该机场的一名目击者交谈，目击者称这架飞机是被击落的。此外根据当地安全部门人员的解释，推演出了事情的大概经过，这架飞机在经过索马里时，被一枚火箭弹命中，随后在紧急迫降时坠毁，据当地安全部门人员透露，此枚火箭弹是由埃塞俄比亚军方所投射，可能是“他们”以为这是一架敌方的侦察机。
截止目前，身为非洲联盟维持和平特派团的一份子，埃塞俄比亚军方表示，不知道坠机事件。
现今，非洲各国疫情非常严峻，根据非洲疾控中心发布的数据显示，非洲地区已有超4万例确诊病例，此外还存在有大量未确诊和未检测病例。
而这有限的医疗物资极其珍贵，甚至说在放在当下，可以等同于黄金这样的硬通货。
而索马里混乱的局势，必将给援助带来巨大的困难。如果下次运输物资的飞机还是被击落，势必会让那些援助非洲的国家与个人望而却步，到时候，没有任何援助的非洲也必将任由新冠病毒宰割。
