本文目录
- 雅马哈巧格，雅马哈福禧，五羊本田喜鲨，这三款车，哪个最省油
- 福禧125说明书首保是1000公里，而有些专卖店师傅说300公里，为何
- 巧格i跟福禧as到底有什么区别
- 预算8000左右，铃木uu、本田E影、巧格i 、福禧125，哪款摩托车比较好
- 雅马哈福喜100摩托车到底怎样
- 福禧125、本田裂行和铃木UY125哪款好
雅马哈巧格，雅马哈福禧，五羊本田喜鲨，这三款车，哪个最省油
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建设雅马哈福喜，巧格，五羊本田喜鲨，三款车型谁更省油？
摩托车的油耗主要取决于发动机和供油系统，其次也和车身结构也有一定的关系，所以要想搞清楚这三款车型谁更省油，还要从这三个方面来分析。
以三款车型的动力总成来看，它们所搭载的发动机属于两类，其中的福喜和巧格搭载的是雅马哈的创核科技动力总成，而喜鲨125则搭载的是本田的鲨TECH，这两款发动机都具有皮实耐用，性能不错，运转良好的特点，并且发动机的技术规格也基本上差不多。
但就车辆的实际油耗表现来看福喜125和巧格125，会略微的优秀那么一点，尤其是相比国四新款喜鲨125，在油耗上的表现，建设雅马哈的这两款车型还是会有一定的优势，原因就在于喜鲨125的电喷系统，换成了五羊本田的i-FI，再加之这款车本身油耗就会略高一点，所以在另外两款面前就会逊色一些。
而接下来的建设雅马哈的这两款车型谁会更省油，其实没有一个统一的答案，虽然有的车友认为，巧格125因为车身结构紧凑所以会省一些，但事实上根据这两款车型的整备质量以及轮胎来看，所谓的油耗差异其实很小，而造成这种认知的原因，除了外观上的不同以外，还和车友们测试时的驾驶习惯，行驶路况有一定的关系，所以这两款车型之间的油耗差异基本上可以忽略，毕竟它们的动力总成所体现出来的性能是一样的，因此就不会有太大的差距。
通过以上的介绍可以看到，这三款车型中福喜和巧格125，在油耗上的表现会有略微的优势，不过这种优势在实际的骑行中，直接用数字说话的话也不是太大，每百公里之间的差距会在0.2L左右，所以过多的纠结这一点数字上的差异也没有太大的意思，只不过心里感觉会比较省而已。
福禧125说明书首保是1000公里，而有些专卖店师傅说300公里，为何
你好我是摩旅小龙，你可以按照说明书上1000公里做保养，也可以按照店里工作人员说的3-5-8，既新车300-500-800公里做保养，都是没有问题的，店里人员说法与说明上不一致原因主要是一:想赚取更多利润，如果只靠卖车是很难维持住店内开销的，售后维修才是经销商主要收入来源，二:就是培养顾客按时保养的习惯，很多人买完摩托车后就以为可以像电瓶车一样平时只要充电，加油就可以一直骑了，但是不是的，机车是需要保养的，良好的保养习惯是可以延长机车寿命的，但是也不提倡过度保养，一般新车前1500公里为磨合期，磨合期车辆尽量不要拉高速，车速一般保持60km以内，建议还是按照店内工作人员说的做保养吧，这样既可以与维修人员拉近关系，又可以自己学习学习保养，以后机车在路上出现小故障自己就可以解决了！最后伸出我的大拇指，欢迎你加入骑士行列！
巧格i跟福禧as到底有什么区别
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先上图在说话，下图即为新福喜，官网标价8880。
下图为巧格i，官网标价低配版7980元。
这两款车里面，巧格i确实是株洲雅马哈生产。骠骑府在株洲建设雅马哈的官网里面也查到了这款车的目录，不仅是巧格i，悦鹰，尚领，老款巧格100，迅鹰，丽鹰也都在株洲雅马哈官方网站里面，而新福喜和赛鹰则不在。株洲建设雅马哈是雅马哈在株洲设立的一个生产基地，主要生产踏板车型，而跨骑车型则放在重庆建设雅马哈生产，但是为何福喜和赛鹰又没有在株洲生产基地生产呢？
其实原因很简单，还是跟车型定位有一定的关系，福喜和赛鹰是雅马哈在中国投产的车型里面相对比较高端的车型，尽管发动机都是一样的，但是在目标人群的划分上与巧格i等车型还是有着明显不同。
例如福喜与巧格i的对比，车身尺寸几乎一模一样，只是长度短了5MM而已，轴距，坐高，整备质量，离地间隙，油箱容量，发动机，轮胎都是一样，只是在外观上有明显区别。你可以认为是同一款车换了个壳子而已。
至于为什么要这么区分？雅马哈可不傻，算盘打得精着呢。因为在8000到9000元区间的价位，是国内踏板车里合资车企竞争最激烈的一块市场，各个厂商都在这个细分市场里投入了大量资源进行竞争，雅马哈投入两款内里基本一样外观不同定位不同的车型，就是想强化在这个级别市场的竞争力，提升市场占有率。俗话说，打虎亲兄弟上阵还得父子兵啊！
巧格i面对的客户主要以代步通勤实用为主，外观设计也是偏向复古化的设计，适合讲究舒适骑行风格稳重的骑手或者女性骑手，居家过日子的好帮手。而福喜的外观偏向运动时尚，攻击性十足，改装起来也很合适，适合喜欢玩乐为主要目的的年轻人，当然，这只是厂商的划分，难道说骑福喜去上个班通勤或者买菜代步什么的就不适合了吗？当然也适合。
配置上福喜也要略高于巧格i，例如它配置的是全液晶显示屏，巧格i是传统的指针式仪表，下图为新福喜的仪表。
下图为巧格i的仪表。
并且福喜不提供低配前鼓刹的版本，而巧格则提供。因此福喜在起步价格也要高于巧格i，达到了8880元，而巧格i为7980元起步。
好了，就介绍到这里吧，欢迎大家补充留言！
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预算8000左右，铃木uu、本田E影、巧格i 、福禧125，哪款摩托车比较好
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这几款车都还不错，选择谁都不会让你失望，当然，有完美洁癖的人可能总会感觉这里那里不如意，没有预想中的那么好。这个事情看你怎么想了，举个例子来说，30年前的神车本田CG125好不好？特么神车娭！敢说不好？几十年的老车电镀件灰尘一擦像新的一样，塑料件橡胶件无老化痕迹，发动机不烧机油不漏油，动力杠杠的，还能一脚着车，是不是很赞？那你知道它那大得让你印象深刻的震动吗？还有那超级耐磨却无丝毫抓地能力的轮胎？噪音也大的像炸街少年骑的鬼火？所以，从这个角度来说，没有什么车是完美没有缺点的，也就是说，你看了那些评论并没有什么意义，选择一款车，只要大多数人说不错或者大多数方面都还不错，就是一款不错的车型，和人一样，有没有完美无缺的人？没有，即使圣人也同样如此。
所以，在这四款车里面选择，更多的是看个人喜好或者说是眼缘，这四款车动力都还不错，油耗表现也还可以。
本田E影110因为排量略小，因此在四款车里面动力是最小的，但是油耗也是最低的，并且震动小噪音低，还配置了前后联动刹车，当你边行驶边接电话时，这个功能非常有用，当然这么说不代表骠骑府赞成这么做，有一定危险性。
铃木UU125是这四款车里面车身最为宽大的，不论是单人骑行还是载人都很合适，动力强劲油耗表现也不错，当然小毛病也有，轮胎滑，喇叭声音难听，减震硬等等，但是还是一款好车。
雅马哈的两款车型车身略小，单人骑行没问题，坐两人就有点挤，如果是一家三口的话，最好还是多考虑下，其他方面都还不错，动力猛，尤其是头段，起步加速不错，质量也稳定。要说续航远，这几款车都差别不大，主要是市区通行，不会给你配很大的油箱，市内骑行大多在220到280KM之间，最后提醒你，即使油箱大，也不要骑到见底才加油，都是电喷车型，靠汽油冷却油泵，汽油太少会烧油泵。
好了，四款车骠骑府都简单评论了下，各有优缺点，选哪个自己最后斟酌吧！
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雅马哈福喜100摩托车到底怎样
城市代步我推荐买。
1: 价格低，现在也就6000左右。
2: 老式化油器技术成熟，配置简单毛病就少，皮实耐造。国四的车都改电喷了，电子元件多。虽然省油，但车一旦选不好，小毛病就多。是个电子元件坏了就不着车。当然了，化油器冬天不爱着车，而且着了也需要预热。不过我的福喜100用了2年了，基本零下几度也是一次性打着，没费过劲。再说冬天了，摩托车一般都放到一边不骑了，尤其在北方。
3:配件便宜，全面。小到一颗螺丝，大到发动机都很方便买到，容易维修改装。保养也便宜。
缺点就是油箱小，基本一箱油就是一百多点公里。在市区没问题，出门经常加油不方便。
震动噪音比较大(和我以前骑过的几个日本原装进口的小踏板比较)不过还在可忍受范围内。至于现在说福喜100出于清仓阶段了，我觉得几千块的车，骑个几年就值。摩托12年强制报废，一般一辆车都不会骑那么长时间。
所以如果单纯通勤，我还是比较推荐。
福禧125、本田裂行和铃木UY125哪款好
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先上图吧，福喜125如图。
这款车配备的是一颗单缸风冷两气门发动机，雅马哈的创核科技，压缩比高达11：1，有一定的技术含量，采用长行程小缸径的设计，低扭相当好，起步加速轻快，最大扭矩在5000转的时候即可输出，非常适合城市代步通勤等用途，油耗也很低。不过配置上基本没什么可以拿得出手的东西，但是凭借酷炫的外观设计，也挺适合那些打算用不多的预算购置一辆性能尚可，外观时尚的年轻人。不过槽点就是车身设计比较紧凑，影响到了载人和载物，在实用性上有一定的不足，单人骑乘没问题，载人的话有点挤。
本田裂行125如图。
从外观上来看，裂行无疑是本田在国内投放的所有踏板车里面的颜值担当，外观时尚运动，年轻人会喜欢，一直以来本田在国内的踏板车外观上一直得分不高，很平庸，这款车算是本田向玩乐车型发起冲击的一款探路车型吧！
发动机是本田的NSC机器，单缸风冷两气门，最大功率为6.57KW，最大扭矩为9.39NM，动力表现尚可，运行品质也不错。
配置上裂行125应该是三款车里面最高的，配置了智能钥匙 Smart Key系统，非常酷炫的一个功能，也确实能提升便利性，然后全车LED灯具，全液晶仪表，看的出来，裂行在提升用户感官体验的配置上动了点心思，再把外观精心修饰一下，满足年轻人的审美，因此这款车骠骑府觉得还不错，至少比起福喜来说，更能得到用户的青睐。
但是槽点也是一样的，这款车空间也不大，载人也不舒服，个人骑乘没问题，但是作为家庭用车的话就有点不太方便，实用性上不是很好。
UY125如图。
这款车采用了与UU125相同的发动机，动力表现及可靠性，油耗等方面已经得到了市场充分验证，是一款很优秀的机器，骠骑府甚至认为在国内同排量的风冷机器里面，这款发动机应该是最好的。
这款车其实是UU125的升级版本，主要是针对UU125过于老气的外观做了改进，使得更符合用户的审美需求，也确实在颜值上提升了不少。虽然在配置上并没有多大提升和改进，但是依然保留了UU125车身宽大空间宽敞的优点，外观颜值更时尚，动力表现优异，因此这款车在骠骑府看来，综合性能应该是最均衡的，能实用，载人载物都没问题，颜值不差，开出去够时尚。
至于怎么选，骠骑府给你一个思路，三款车各有优缺点，如果你只想花不多的钱买一辆能玩的踏板车，那么福喜是比较合适的，如果你对颜值和配置有更高的要求，玩乐性也不差，那么裂行比较合适，如果你既希望有不错的实用性，外观上也不丢份儿，而且还希望价格不要超过一万，那么UY125应该更适合你。
好了，分析完了，希望你满意，欢迎大家留言评论！
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