本文目录
- 轰20是否真的只是个“传说”
- 18款轩逸起步或者在踩油门使转速到2000多转后,发动机轰的一声是什么原因
- 乒超18轮,方博无视国乒规定拒绝让球,单局轰出11-0尴尬比分你怎么看
- 双雄争霸!状态爆棚的罗伯逊将对轰小特,冲击第18冠以及额外奖金,你怎么看
- 如何评价运20装备的涡扇-18发动机
- 鲨鱼轰34+18胜新疆,国产字母哥3战94分回巅峰,小丁还要多久
- 有球迷担心火箭18-19赛季会因为阿里扎的离开重新沦为跑轰球队,你怎么看
- 轰6属于哪个机行
- 中国现役战略轰炸机,跟图160和B1B差距有多大
- 战略轰炸机的研发到底难在哪
轰20是否真的只是个“传说”
国家安全部现在对间谍、内奸抓得很紧,轰20那样的大国重器怎么可能轻易示人呢。只想说一句:战时,只要战场需要,中国什么武器都会有。
18款轩逸起步或者在踩油门使转速到2000多转后,发动机轰的一声是什么原因
首先怀疑的肯定是车辆的共振引起的,如果噪音特别大你应该先检查一下发动机舱内有没有什么可以引起增强共振的东西,比如说空调管路、发动机护板、机舱撑杆等,还有就是看一下是不是机舱盖的限位胶墩掉了
乒超18轮,方博无视国乒规定拒绝让球,单局轰出11-0尴尬比分你怎么看
2019新赛季乒超联赛常规赛已经进入收尾阶段,在刚刚结束的男团比赛中,方博所在的天津队对阵许昕领衔的上海队。其中一盘比赛方博迎战刘吉康,结果3-0横扫对手,单局打出11-0的悬殊比分。三局比分为:11-0,11-9,11-9。
方博在前不久的乒超联赛中,因为踢毛巾架而遭受处罚:被禁赛2场。没想到复出不久的他在第一局就给对手刘吉康一个下马威,11-0取得开门红。众所周知,国乒有个不成文的规定,就是不允许给对手剃光头,理由是照顾对手面子,因而我们在观看国内比赛时,几乎看不到11-0的比分。此次段子手方博拒绝让球,一鼓作气将对手拿下,发挥可圈可点。
到底该不该打出11-0的比分?第六人有话说:
打11-0的情况,除非在外战中,要么我们是给对手点颜色看,比如许昕曾经单局11-0碾压张禹珍,后者曾经在跟张继科的比赛中不可一世,关键是还挑衅我们,后来刘国梁放话,以后见到他,不用留情面,结果许昕给继科出了这口恶气。
还一种情况是外协选手跟我们过招的时候,会毫不留情,他们觉得让球是不尊重对手的表现,早些时候,于子洋在匈牙利公开赛中,被德国选手也轰出了11-0的比分,当时就引发球迷争议。更早的时候,庄智渊在跟前奥运冠军马琳的交手中,也轰出11-0的比分,日本的伊藤美诚更是对让球规定嗤之以鼻,能打对手11-0绝不含糊。
第六人觉得关于能否打对手11-0,这只是一个国乒不成文的规定,真打出来了也无可厚非。您说呢?
关于方博毫不留情,无视国乒规定拒绝让球你怎么看?欢迎下方留言讨论。期待您的点赞和关注。
双雄争霸!状态爆棚的罗伯逊将对轰小特,冲击第18冠以及额外奖金,你怎么看
双雄争霸!状态爆棚的罗伯逊将对轰小特,冲击第18冠以及15万英镑的额外奖金
北京时间2月2日,2020年斯诺克德国大师赛结束了两场半决赛的较量,最终在先结束的一场半决赛中,特鲁姆普6比4击败多特,另外一场半决赛罗伯逊以6-1打爆墨菲,特鲁姆普和罗伯逊会师决赛,两人将在决赛中上演巅峰对决,究竟谁能笑到最后,让我们拭目以待。
本届德国大师赛,冠军奖金为80000英镑,中国队虽然四人参赛,但是整体发挥不是很理想,丁俊晖首轮出局,而赵心童则是以3-5惜败墨菲无缘四强,至此中国队全军覆没,没能冲击冠军,真的是太让球迷失望了,尤其是丁俊晖6天内两次败给唐纳森。
相比较罗伯逊,特鲁姆普的晋级之路并非一帆风顺,他在半决赛遭到了多特的顽强抵抗,好在顶住了压力,以6-4击败多特挺进决赛,而罗伯逊的晋级之旅相对很轻松,他在半决赛火力全开,以6-1击败墨菲,杀进决赛,不得不说罗伯逊近期的状态真是太火爆了,这是继欧洲大师赛后,背靠背杀进两项大师赛的决赛,他将冲击自己第18个排名赛冠军以及15万英镑的额外奖励。
罗伯逊和特鲁姆普作为近来状态最出色的两大球星,他们会师决赛,是球迷最期待的,因此这场冠军的争夺将是一场精彩绝伦的比赛,毕竟二人的实力旗鼓相当,谁能取胜还是要看临场发挥。
如何评价运20装备的涡扇-18发动机
目前中国空军部队早已在一年前开始小批量的装备由中国自主研发设计生产制造的国产大型运输机运-20了。
不过,现在这批列装于中国空军部队的大型运输机运-20,其自身搭载的还是来自由俄罗斯独立自主研发的D-30KP-2型大推力涡轮风扇发动机。该款航空发动机最大推力可达12.5吨,翻修寿命大约在3000个小时左右。同时,该型大推力航空发动机也是,中国空军部队目前大批量装备的国产大型准战略轰炸机轰-6K的动力来源。也据国外相关的新闻报道称,就在2017年的时候,中国又向俄罗斯方面定购了一定数量的该型航空发动机,总价值高达几亿美金。
有意思的是,也就是在2017年左右,由中国军用航空工业自主研发设计制造生产多年的国产大推力涡扇-18航空发动机终于完成了相关的定型测试工作,用不了多久就可以正式装配于国产大型运输机运-20的机身上,并交付中国空军部队。并且该款国产大推力涡轮风扇航空发动机,保持了在基础参数性能数据与俄制D-39KP-2航空发动机基本一样,却在航空发动机的自身重量上少了将近2300公斤。
有了这款国产大推力航空发动机的加成,国产大型运输机运-20,能够做到在相同的飞行航程之下,比原先使用俄制航空发动机时装载更多的货物或人员。同样,原先使用俄制航空发动机的大型准战略轰炸机轰-6K,理论上也是可以换装这款国产大推力航空发动机,这也意味着,完全国产版本的轰-6K将会有着更远的航程,以及更大的载弹量,真正的成为一款标准的战略型轰炸机。
当然了,国产大型运输机运-20换装国产大推力涡扇-18航空发动机还并不是终点,等到未来另一款整体数据性能达到美制同类航空发动机水平的涡扇-20能堪大用时,国产大型运输机运-20才能算是真正的达到了最为完美的技术状态。
鲨鱼轰34+18胜新疆,国产字母哥3战94分回巅峰,小丁还要多久
陶汉林34分18板无情吊打新疆内线,阿的江撤下鲁吐布拉让人费解,丁彦雨航身体是短板
山东队即便还是输给北控的首发,也就是贾诚和丁彦雨航进首发,他们也打赢了阿的江莫名其妙撤下鲁吐布拉的新疆队,这比分106:96,新疆队的篮板球即便是全联盟最差,不仅仅积极性,甚至体系的运转都二环内生硬,丁彦雨航12分6板,就他过体能测试都难道身体打35分钟很不容易,出糗也不完全怪他,阿不都沙拉木基本康复,但阿的江的用人严重耽误了球队的发展,按说应该复苏了,但势头戛然而止了。 新疆队在鲁吐布拉受伤后 ,阿的江别无选择启用了朱传宇,他太高影响了联系的脚步,事实上真的应该给足锻炼机会,现在据说鲁吐布拉骨裂,还是因为被要求带伤出战,那么这样很可能赛季不能这么打球了,大个球员真的应该给足关怀,打山东的比赛,阿不都沙拉木最后阶段是没劲了。
阿不都沙拉木恢复到这样就跟中大奖一样幸运
陶汉林打到34分18板,这确实太累,由于贾诚成了蹩脚的大前锋,马鑫鑫也不被徐长锁派上场,陶汉林这样打下去很累,新疆队鲁吐布拉是骨裂,这个也和打球太多关系大,他们昨天就输在内线太差,朱传宇可以登场打球,甚至可以参照高世鳌的防守水平,甚至身高优势很明显,假如和姚明当初一样重视,他不会特别差,丁彦雨航发挥一般,这样也说得过去,阿不都沙拉木太累了。 山东赢新疆跟陶汉林关系很大,一个优秀的内线就意味着实力,广厦和辽宁的比赛,胡金秋和许钟豪完全具备对战韩德君的实力,但最终居然是韩德君完胜,这样王博的技战术,甚至孙铭徽过于自我和随性的打法就值得反思,根本就没有双塔的技战术运营习惯,甚至没有这样的信心。
陶汉林打球太多也危险
阿不都沙拉木基本恢复常态,丁彦雨航因为身体原因,打进首发就很不错了,现在不可能把他当全明星要求,甚至他的身体不能好于沙拉木,所以最终就是一个合格的角色球员,即便他现在追求打法的多样化,事实上提高有限,因为身体才是运动的根本,还是要参照阿的江对鲁吐布拉的使用,徐长锁要考虑给陶汉林找接班人了,一个给马鑫鑫多一些出场机会。
有球迷担心火箭18-19赛季会因为阿里扎的离开重新沦为跑轰球队,你怎么看
下赛季的火箭并没有想象中的那么不堪一击,防守依然还是有的。在通过上赛季的试验以后,火箭越来越把防守作为球队的扎根之本。
火箭的“一个中心,两个基本点”
自上赛季保罗加盟火箭以来,火箭显然找到了克敌制胜的法宝,那就是全场48分钟至少有一位顶级传球大师在场上把控局面,引领进攻。上赛季火箭的每场比赛,要么就是保罗,要么就是哈登,两人每场送出的助攻数基本上都在15次以上,这样一来,火箭能够保持传球效率和进攻效率。所以说,保罗和哈登就是火箭的“两个基本点”。
那么“一个中心”是什么?不是进攻,而是防守。上赛季的火箭已经证明,防守可以赢得比赛。上赛季以前的国家,给我们的印象是——你能得分,但我比你还能得分!所以,当时火箭的每场比赛,得分都非常高,但是一看对手,也能得高分!但是如果火箭遇到一直防守强队、或是自己手感不准,或是对手比你还能得分,那么火箭获胜的概率就会大大降低。
所以,上赛季的火箭已经把防守提上日程。尽管今年夏天,火箭失去了阿里扎和巴莫特,但是火箭迎来防守悍将恩尼斯和进攻万花筒安东尼,这一攻一防的组合定能撑起火箭的小前锋。与此同时,安东尼的防守也不是特别差,主要取决于他的态度。身体天赋出众的安东尼,只要他愿意防守,效果还是不错的。
而下赛季的火箭依然还是会以防守为主,以防带攻,用防守推动进攻,抓防守反击才是王道。
所以说,火箭下赛季并不会丢了防守,他们依然是防守型球队。期待下赛季火箭的死亡五臀组合!
轰6属于哪个机行
轰-6K是目前轰-6轰炸机的最新型号。也是中国核三位一体的重要组成部分。原轰6的设计最大载弹量为9吨,而标称6000公里航程的飞行载弹量远达不到这个数。一般而言,轰6作为常规炸弹载机遂行作战任务时,一般载弹量大约在3~5吨左右。轰6K挂载6枚巡航导弹,导弹体积与弹重可参考YJ-83得知,单枚弹重810公斤左右,6枚弹重大约5吨,老型机相当。三项相加大约提供5吨左右的飞行重量余量。2015年4月,轰-6轰炸机首都曝光,赴西太平洋远海训练。一、飞机性能:数据:1、轰-6的炸弹舱最大飞行重量:75.8吨;2、最大载弹量:9吨;3、最大航程:9000公里以上;3、最大作战半径:3000公里,比美国F-15战斗机作战半径大一倍,可打击4500公里外的地面固定目标;4、一次发射量:108枚炸弹;5、每架轰-6K可一次性挂载6枚长剑-10导弹;6、轰-6K换装了和运-20大型运输机一样的D -30KP2涡扇发动机,使得轰-6K最大航程从5800公里增加至9000公里以上。装备:1、可挂6枚KD88巡航导弹,内部弹仓全部改为燃油舱;也有称为了携带重量高达数吨的钻地弹,内部弹仓可携带大型可拆卸油箱,从而可在钻地弹与油箱间进行选择;2、D30发动机推力增大30%,耗油量减少20%,加上内部弹仓全部改油舱,航程比原轰6增加30%,即作战半径在常规任务情况下为3X00-4X00千米,满足我空军对台东部目标打击要求;3、换装新型火控雷达和搜索雷达,取消机头透明领航员舱和颌下雷达,将原领航员舱改装为雷达设备舱。加装前视红外探测装置;4、加装GPS+北斗卫星导航系统;5、所有机炮炮塔全部取消,尾部无线电操作员舱取消,换装新型主动被动大功率电子干扰设备,保证突防安全;6、载员4人,统一安排在机头,分2排,每排2人,分别为驾驶、副驾驶、电子战/通信官和领航/轰炸官,全部前向乘坐,安装独立弹射座椅;7、重构航电系统,采用大屏幕L**玻璃座舱,优化人机工程,操作大为简化。二、轰6轰炸机改进亮点:1、可携带长剑-10巡航导弹轰-6轰炸机:轰-6K战略轰炸机是中国自行研制的新型轰炸机,它是在原轰-6系列轰炸机的基础上改进发展而来。加拿大《汉和防务评论》杂志认为,挂载6枚射程2500公里的长剑-10空射巡航导弹的轰-6K已经具备战略轰炸机的某些特点,与轰-6家族基础型号相比,向前迈进一大步。虽然从航程和载弹量上讲,轰-6K与世界先进战略轰炸机相比存在较大差距,但轰-6K具备对美国关岛实施航空突袭的能力,具有重要战略意义。轰-6K“战神”轰炸机据称是携带远程巡航导弹的新型轰炸机,改进了火控系统。“战神”的代号来自于该机在我空军体系中的重要战略位置。该机据信可携带长剑-10巡航导弹。战略轰炸机一般是指用来执行战略任务的中、远程轰炸机。它是战略核力量的重要组成部分,是大当量核武器主要运载工具之一。它既能带核弹,也能带常规炸弹;既可以近距离投放核炸弹,又可远距离发射巡航导弹;既可做战略进攻武器使用,在必要时也遂行战术轰炸任务,支援陆、海军作战。2、新发动机耗油少增航程:网络流传的中国轰-6K改进型轰炸机,发动机进气口明显比老轰-6增大,原因很可能是改用了俄制D30-KP-2涡扇发动机。D30-KP-2涡扇发动机耗油比原来的WP-8涡喷发动机小,可以增大轰-6K的航程。至2010年末,D30-KP-2发动机的交付工作进展顺利。据公开报道,轰-6K换装了和运-20大型运输机一样的D-30KP-2涡扇发动机,使得轰-6K最大航程也从5800公里增加至9000公里以上。从上世纪90年代以来几场局部战争,B-52轰炸机及其挂载的巡航导弹一直起到开路先锋的作用。B-52从美国本土起飞,在高空巡航飞向目标,距目标数百公里处低空发射巡航导弹后,轰炸机按原路返航,通过不同平台发射的巡航导弹进行集中、多批次攻击,有力地打击对方的各种军事目标,降低了对方的作战效能。在科索沃战争,这种打击甚至扩展到对其国民经济重要部门和部位的打击,从而动摇对方抵抗意志。为此,美国空军曾经提出利用空射巡航导弹对敌方重要目标进行远距离广泛和连续打击,摧毁对方维持战争的能力和潜力,实现所谓的“非接触”作战。而机载平台最大的优点就是可以长时间滞留在空中,防止对方的突然攻击,同时也可以迅速抵达战区附近进行示威飞行,迫使对方放弃作战意图,从而达到不战而屈人之兵的效果。正是因为如此,美国空军决定B-52继续服役到2030年以后,届时该机将达80岁高龄!在国产长剑-10巡航导弹装备部队以后,为轰-6改装巡航导弹延长其使用寿命就成为一个理想的选择,也就是通过两种已有的武器装备进行有效整合,达到增强现有作战体系的目的,而为轰-6加装巡航导弹的花费显然要远小于研制新型战略轰炸机或者引进逆火式轰炸机的费用,并且长剑-10通过改进可以发射成陆射、舰射和潜射等多种型号,从而满足不同军种对远程打击能力的需要,形成连续、严密的火力打击体系。这样的投入,实在有事半功倍之效。3、机翼增挂架导弹增至6枚:轰-6最大缺点就是采用的涡喷-8发动机,推力小,耗油量大,加上机身弹舱容量较小、载弹量小、航程近,因此飞机挂载巡航导弹的时候只能采用阻力较大外挂方式,这样,轰-6的缺点就变得更加突出。此外,尽管经过多次改进,轰-6的航电系统仍旧比较落后,缺乏较为完善航电、火控及外挂管理系统,所以我国空军才会决定为轰-6换发动机,这就是传说中的轰-6K。该机实际上可以看做我国空军的巡航导弹载机。实际上,美国空军也有为B-52轰炸机换发的想法。据悉,轰-6K用两台D-30KP-2发动机替代了原来的涡喷-8发动机,从技术上来讲,D-30KP-2并不代表着现代航空发动机的最新水平,但其各项指标比涡喷-8相比,提高还是非常明显的。比如涡喷-8最大推力在93千牛左右,重量为3230公斤;而D-30KP-2达到107千牛,重量却只有2300公斤左右;耗油量涡喷-8在1左右,而D-30KP-2只有0.5—0.7。两者尺寸相差不大,涡喷-8长为5.31米,直径为1.4米;而D-30KP-2长度在5.7米,直径最大为1.5米。因此,只需要将轰-6的发动机短舱和进气口适当加大,就可以满足换装D-30KP-2的需要。由于发动机性能的增加,有效增加了飞机的性能,为飞机增加载荷打下了坚实的基础,所以轰-6K在机翼增加了4个挂架,从而让其巡航导弹挂载数量增加至6枚,有效地提高飞机的单机和单次攻击火力密度。另外,我国航空电子系统技术水平发展较快,可以为轰-6K换装备包括电子飞行、惯导、外挂管理在内的综合航电系统和玻璃化座舱,从而进一步提高其作战能力。携带6枚长剑-10巡航导弹时,轰-6K飞机的最大作战半径在3000公里左右,可打击4500公里外的地面固定目标。我军轰炸机从陕西机场起飞,与关岛、新加坡、印度中部、俄罗斯欧亚交界线等地区距离均在4000公里左右,这意味着随时可以出动对这些地区进行打击。当一个轰炸机团18架轰炸机出动时,可以一次向战区发射108枚巡航导弹。根据美军战斧导弹使用情况统计,摧毁一个发电厂、指挥控制中心之类的重要目标需要发射7枚导弹。这意味着一个轰炸机团一次出动可以摧毁15个左右的战役目标。美军在琉球群岛上共有39处重要军事设施,轰炸机团一次就可以摧毁其半数,极大削弱冲绳基地运作能力,为后续攻击机群打开空袭通道。
中国现役战略轰炸机,跟图160和B1B差距有多大
我国目前勉强称得上战略轰炸机的只有轰-6K及最新的改进型号,虽然经过了大量的现代化改进,但是无法改变其图-16的“本质基因”,在航程、载弹量等关键指标方面,轰-6K与真正的战略轰炸机相比还有明显的差距。
在美、俄战略轰炸机面前,轰-6K还是个“弟弟”
根据公开的信息显示,经过大幅改进的轰-6K最大航程达9000公里,最大载弹量达到了15吨以上,如果搭载射程2000公里的空射巡航导弹,轰-6K的打击半径可达5000公里以上,足以覆盖关岛以内的所有目标。但是,即便是搭载空射巡航导弹,轰-6K也无法实现全球战略打击。
具有空中加油能力的轰-6N
相对于轰-6K,俄罗斯的图-160和美国的B-1B可谓是名副其实的战略轰炸机,尤其是图-160,虽然已经服役30余年,但是至今仍是全球航程最远、飞行速度最快、载弹量最大的战略轰炸机。图-160战略轰炸机最大飞行速度达2马赫、最大航程超过16000公里、最大载弹量达45吨,;B-1B虽然飞行速度、载弹量没有图-160那么突出,但是最大航程也达到了12000公里。
俄罗斯图-160战略轰炸机
投弹中的B-1B战略轰炸机
当然,随着探测手段和防空技术的不断发展,类似图-160和B-1B这样的传统战略轰炸机已经很难突破现代防空网的搜索,只有在掌握制空权的情况下才会有较好的轰炸效果。而类似B2这样的隐身战略轰炸机在现代战场环境下才具有实际意义。虽然轰-6已经魔改到了“亲妈都不认识”的程度,但是,我国第一款名副其实的战略轰炸机还要看传说中的轰-20!
期待传说中的轰-20早日面世
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战略轰炸机的研发到底难在哪
谢谢您朋友!军事专家君卓说过,我们的轰炸机要飞得远飞得更高,假如飞到二万米高空未隐身,那么这种轰炸机早就被雷达锁定目标,当时被打下,所以我们要发展隐身轰炸机,所谓隐身不是很容易的一件事,难度很大,如果有了隐身在战场上任何一个目标都被打击范围内。在轰20上需要隐身,在一般的情况下,轰20轰炸机达到了高度远程打击内,中途加油一次航速达到一万二千公里,在短短2OO公里内敌人发现目标已经来不及了,所以美国评论中国轰炸机在未来超过世界水平。还有歼28轰炸机,歼18轰炸机,歼2O轰炸机今后都能成形。谢谢您未配图。