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为什么武汉会有武昌火车站、武汉火车站、汉口火车站、汉阳火车站这样多个火车站的配置
为什么武汉会有武昌火车站、武汉火车站、汉口火车站、汉阳火车站这样多个火车站的配置？
①以北上广深等各大中城市为例，它们都是以北站、南站、东站、西站以及城市名称为主的火车站命名，武汉只是没有“跟风”罢了，因此让人感觉当地火车站很多的样子。
②假设汉口火车站为武汉北站、武昌火车站为武汉南站、武汉火车站保持不变、汉阳火车站为武汉西站，这样可能会觉得武汉和其他城市一样没有多少特色。
③武汉是全国七个超大城市之一，常驻人口在一千万以上，长期获得客流量十强城市称号，说明本市火车站都是“物有所用”，并非某些城市的火车站一天也就几趟列车上下客。通过数据分析，武汉列车乘客数量呈上涨趋势，这几个火车站的压力也挺大的，未来还会新建其他火车站。
武汉是中国老牌铁路中心之一、也是全国十大城市之一，城市影响力逐年高升，为当地铁路格局带来诸多机遇，已规划多条待修铁路。
为什么武汉的火车站取名为武昌站和汉口站
这么脑残的问题。。。难道一定要跟别的城市一样南北东西的命名？而且几十年我们都是用这几个名字的，汉阳站，武昌站，汉口站。而且武汉分江的地理环境，更让人理解这是哪一块的大区域。毕竟武汉三镇的说法在全国也是深入人心。
在武汉，有十三个区
A汉口
江岸区、江汉区、硚口区
B汉阳
汉阳区
C武昌
洪山区、武昌区、青山区
2郊区：
汉南区、蔡甸区、东西湖区、江夏区、黄陂区、新洲区
在本地人眼中比较模糊，长江，汉江分割三大板块，武昌，汉口，汉阳。
例如外地亲戚问你在武汉哪里，习惯性住硚口的会告诉你汉口。住洪山的习惯性告诉你武昌。好吧，实际上武汉根本没有汉口这个区，洪山和武昌其实是两个区。。。但是本地人很清楚！也没人说你说错！因为在武汉人眼里，大的话其实分江算三个板块，没必要那么细细刨底！
用汉阳，武昌，汉口来命名更让人好理解你去哪个火车站是最近的，或者你下车知道你在哪一个区域。例如外地人去北京西，知道属于哪个区？去广州南，知道自己处于什么位置？
而且，武汉现在有武昌站，汉口站，武汉站，老汉阳站早就退出历史舞台，新建中的新汉阳站，光谷站。那么一个城市有五大火车站，东南西北不够用如何办？难不成还加上中发白？
总体来说相对东南西北站，我个人更能接受武昌，汉口，汉阳，光谷，武汉的命名。
汉口站的欧式，武昌站的中式，武汉站的现代！也是一道风景！欢迎大家到武汉旅游观光。
武汉，很简单的城市，记住汉阳，汉口，武昌就好，没有那么复杂的十三区！
从武汉站到武昌站转车，怎么坐车才方便快捷需要预留多长时间呢
武汉站属于武汉的高铁站，主要停靠高铁、动车、城际列车。位于洪山区和青山区交界附近。武昌站位于武昌区，是城区中心的火车站，也是武汉百年老站，主要运行往南往西的普速列车和动车，基本上没有高铁车次。
武汉站和武昌站位于武汉地铁四号线上，最便捷最准点的莫过于直接坐地铁四号线，间隔14个站，地铁票价4块。地铁运行时间40分钟左右，如果转火车的话，准备1个小时的换乘时间最稳妥。除了四号线，公交540起终点正好是武汉站和武昌站，正常不堵车的情况下运行1个小时20分钟左右。如果不赶时间，中老年人觉得坐地铁比较麻烦，坐公交也比较稳妥。如果碰到正好地铁和公交非运行时间，需要打车的情况下，打车距离20公里左右，滴滴估计45块钱左右，的士预估在50左右。早晚不堵车打车的运行时间在半个小时左右。
总体来说，坐地铁是最快捷，而且不需要考虑堵车。公交适合想看看武汉风景而且不赶时间的，打的士只有没有地铁和公交的最后选择。
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