本文目录
- 99坦克和t72的供弹系统一样，被命中后会殉爆吗
- 坦克被打穿后如何幸存防殉爆
- 拉线式木柄手榴弹捆绑起来，其中一个炸了，别的不会被炸飞吗
- 战舰世界殉爆是什么东西驱逐打驱逐可以出装甲区吗
- 被美国M1A2坦克击中后，殉爆的概率有多高
- 现代军舰的VLS（垂直发射系统）如果被击中殉爆，会对军舰造成多大的破坏
- 用“攻顶”导弹攻击阿利伯克3驱逐舰的导弹发射槽能否使其殉爆瘫痪
- 军舰的导弹发射口被击中，导弹会殉爆吗
- 如果胡德弹药库没有殉爆，胡德有没有可能击沉俾斯麦
- 坦克被击穿瞬间，里面的乘员是什么样的状态呢
99坦克和t72的供弹系统一样，被命中后会殉爆吗
这个明明是装甲和自动抑爆系统的锅，为什么要自动装弹机背？
天道有轮回，苍天饶过谁？是炮塔都会飞。当初说T-72等苏系坦克自动装弹机的底仓盘式供弹系统，弹药架设置在炮塔下方，一被打穿就要殉爆飞炮塔。然后被西方嘲笑，他们尾舱式弹药库布局，带泄压板和防爆门就不会存在这样问题。
俄制坦克的底仓盘式弹药架布局，这种装弹机结构最为紧凑，占用体积小，但炮弹储存在炮塔底部，被引爆后容易直接向上顶飞炮塔。
法国勒克莱尔主战坦克的
尾舱式自动装弹机，西方坦克都采用尾舱式弹药架布局，弹药库在炮塔后方，与乘员舱有防爆门阻隔。
99盖坦克车体和自动装弹机结构都改自T-72，但是弹药库的自动灭火和抑爆系统要先进的多。
但是然后呢？特别是这几年中东乱局中，中东国家大肆购买西方主战坦克在实战中纷纷加入飞炮塔大军行列。
英国的挑战者2，号称防御最好的坦克，被殉爆后
炮塔太重没彻底飞起来，只不过击穿这辆挑战者2的是友军另一辆挑战者2发射的炮弹。
以色列的梅卡瓦，
在黎巴嫩冲突中伊拉克的M1A1
，被ISIS用反坦克导弹给点飞。
土耳其的德国豹2A4，出来混的，迟早是要还的。
所以谁说底仓盘式弹药架就一定会飞炮塔？西方的尾舱式就一定不会飞炮塔？超过自动抑爆系统控制上限的都会飞炮塔，这个是装甲防护和自动抑爆系统的锅，关装弹机弹药架布局毛事？
现在综合比较防御性能的话，底仓式和尾舱式布局是各有利弊。底仓式布局虽然被殉爆后，乘员铁定全灭，但是弹药架是放在坦克车体内部，除了车体防御装甲外，弹药库外围还有圈装甲，属于坦克防御最强的部位，不容易被击穿。而尾舱式布局弹药架占据坦克炮塔后部，这部分装甲本身是较薄弱部位，容易被击穿。
这辆
伊拉克的M1A1坦克尾舱被红箭-8反坦克导弹击中，整个炮塔直接炸开。
现在标枪、长钉等第四代反坦克导弹，采用智能化导引头设计，可以规划路径进行攻侧、攻背、攻顶，尾舱式布局被直接击中几率大增。
所以不要人云亦云，现在来看尾舱式和底舱式各有优缺点。底仓式在赌命，赌你打不穿，尾舱式是看脸，看你人品。但苏式紧凑型炮塔设计坦克，必须要这种L型自动装弹机和底仓式布局，才能压下去体积和空间。而西方黑叔叔人肉装弹机从后面拿炮弹要比弯腰拿炮弹省力多。
坦克被打穿后如何幸存防殉爆
谢邀，坦克被击穿后的幸存问题，主要取决于弹药的类型和二次效应，并不是想幸存就幸存。
比如过去的风帽穿甲弹，弹头口径巨大，内部有一定的装药，钻穿装甲后会爆炸，杀伤人员和破坏车体。
战后的脱壳穿甲弹采用硬芯穿甲，钻开一个小眼后将金属射流喷射进车内，对人员造成霰弹枪一样的杀伤。
脱穿这种性质有时候会很玄幻，有可能造成极大杀伤，也有可能闹个有惊无险。
如果是HEAT的聚能破甲弹，则也会通过自锻破片在装甲上侵蚀出一个小眼，喷出射流和能量。
总之，坦克一旦被击穿，弹药都会在内部形成二次杀伤，否则这个击穿的意义就不大了。
此时人员只能听天由命，祈祷自己不被横飞的弹片打到，早期坦克还得担心崩落的内壁，以及穿甲弹爆炸的杀伤，这就像闷罐子里放鞭炮一样。
如果人员有幸没被杀伤致命，那才真正具备生存的机会。
坦克会因为结构被破坏，内部燃油起火燃烧，继而引发弹药殉爆。
尤其是二战时那些汽油机坦克，往往起火后燃烧得相当迅猛，被炸得晕头巴脑乘员必须在极短的时间内揭开坦克的舱盖，在烈火与浓烟搞死自己之前翻出去。
这个过程看着简单实际操作却并不容易，缺氧让人窒息，浓烟熏得人眼都睁不开，舱内乱七八糟找不到方向，乘员们手忙脚乱的在挣扎，而火焰和高温已经足够让人抓狂。
许多人在逃生时浑身已经布满了火焰，他们没逃出来的战友会陷入一个比烤面包炉温度还高的地狱，坦克中的弹药会剧烈燃烧并爆炸，从坦克缝隙中窜出来的火舌比电焊枪还猛。
这时候的坦克，是名副其实的铁棺材。
所有的坦克灾难中，装甲被穿造成的人员杀伤远低于坦克起火后烧死或殉爆造成的杀伤。
这造成战场上不少车主开着舱门作战，他们不会锁死这些东西，免得自己从活棺材中出不去。
所以，所有的坦克逐渐都极为看重消防问题。
弹药被水套包裹，以减少殉爆的可能性，以及提升逃亡的时间。
灭火器和自动消防装置被引入坦克，最大限度的保证防火抑爆。
不过也别过度迷信这些东西，以色列梅卡瓦坦克甚至出现过灭火器把乘员喷死的事故。
西方主战坦克还设计了泄压装置，将弹药放到了钢板分隔的后脑勺。
这样便最大限度杜绝了弹药在舱内燃烧和爆炸。即便后脑勺的弹药库爆炸了，也能最大限度留下坦克。
这样，人们把坦克拖回去，掏出死人，修吧修吧还能用。
别介，冷战时西方就是这么规划的，打核战都无所谓的战争背景下，坦克也不过是炮灰罢了。
拉线式木柄手榴弹捆绑起来，其中一个炸了，别的不会被炸飞吗
这个问题老梁来回答。
一堆手榴弹绑一块，给一个拉弦，其余的爆不爆？嗯，俺小时候倒是瞅见过一个小伙伴，把三根二踢脚绑一块炸了一家伙。
点的时候，心肝都提到了脑门上了，结果就炸了一根，俺当时凑的比较近，其中有一根直接蹦到了俺脑门上了，砸的还很痛的，当时一屁墩就坐地上了，好悬没把俺给吓死，至于另一根的下落至今都是个谜。
当然同样都是爆炸，二踢脚和手榴弹是没法比的，俺就是怀念一把小时候的傻。
好吧，咱接着聊题主的问题。
那么就拉一个的绳，这家伙能集体炸了吗？这您得看是啥手榴弹才成。
如果是正儿八经的厂子里头出来的，里头塞的是TNT炸药的，没跑有一个算一个，全得炸了。
如果是咱抗日战争时期，咱家里生产的边区造，这就有点尴尬了，因为里头塞的是黑火药，这东西和TNT没法比。
毕竟咱的条件也不好，当然能拔脓的他就是好膏药，咱就是靠这个把个小鬼子炸上天的，您也别嫌弃。
好了，咱接着说事。
就咱家的边区造，您别说捆一块了，单个拉弦丢出去，有时候还不炸呢？要是炸了效果也不一定好，一炸两半的现象也不是没有，或者呲呲冒一股子黑烟，给鬼子涂一张大黑脸的他也有。
就这质量，您绑一块不见的有效果，所以咱家的边区造真要绑一块的话，这弦您必须也绑一块同时拉动才成，以防万一吗？
那么TNT装的手榴弹就没有这问题吗？
还真没有这问题，百分百一块炸了。
过去遇到坦克没有反坦克武器，就连个炸药包都没有的时候，把五六颗手榴弹拌一块凑活着用，塞到坦克的履带上也能使唤。
当然这种拌一块为了投掷方便，一颗木柄朝下，其余几颗木柄朝上，但这么重的东西，您要是投掷的话，距离也不会太远。
二战德国那M24高爆手榴弹，里头光炸药就塞了近二百克，太沉了，当然到咱手上自己造的没有这么高的装药量，五十左右吧！
所以德国人那M24高爆手榴弹想要捆一块使用，一般都不是用来投掷的，都是炸坦克，炸碉堡的时候，凑活着用的，如果有时间的话，他们还会把木柄给卸掉，或者干脆一颗M24手榴弹直接绑几颗卵形手榴弹一块使也是有的。
其实这种绑一块使用的手榴弹，人家有个名字叫集束手榴弹，所以里头塞TNT炸药的手榴弹没毛病，百分百全炸的。
那么问题来了，为什么塞TNT炸药就能炸一个，引爆其他的呢？
这其实有一个不好听的名，叫殉爆，这大家伙应该听说过。
TNT平时那是相当稳定的，整个摩擦啦，弄个震动了，甚至于您朝着他开一枪，他都不带理你的，都不带引爆的，所以TNT炸药他一般是需要雷管来引爆的。
而雷管这哥们是用另一种炸药制作的，硝化甘油，这家伙脾气可不好，您别说受热他爆炸，您如果温度降的太快他也爆，他就要还你点颜色看看，除此之外，撞击，摩擦，明火这都没问题。您别看他脾气这么好，他还是一味药，扩张心血管用的。
这是题外话了，咱接着说。
您想哇，这一颗手榴弹炸了，这温度是不是骤然上升，而且还带剧烈撞击的，其余手榴弹里头的雷管不想炸都不成，跟着其余的手榴弹都得炸，跑不了的。
好了，今天就写到这里，喜欢的朋友加个关注，顺手点个赞呦！
战舰世界殉爆是什么东西驱逐打驱逐可以出装甲区吗
殉爆就是被炮弹打中弹药库，导致直接炸了驱逐是永远不会被打出装甲区的，只会被打出高伤耳鸣
被美国M1A2坦克击中后，殉爆的概率有多高
美国M1坦克是上世纪70年代的主战坦克，和我国59坦克一样，在美国拥有庞大的M1坦克家族，M1A2属于90年代更新的性能最先进的M1坦克，曾经堪称过史上最强坦克，在海湾战争中有过特别突出的表现。
M1A2主战坦克性能数据：
乘员：4人（车长、炮手、装填手、驾驶员）
长度：9.78米
宽度：3.64米
高度：2.43米
重量：63吨
车全长：9.830米
车宽：3.658米
车高：2.44米
车底距地面：0.492米
单位压力：94.2KPa
发动机：燃气涡轮增压发动机，1500马力
单位功率：22.39马力/吨
标准速度：68公里/小时
解除安全限制速度：82公里/小时
越野速度：50公里/小时
5°坡度：39公里/小时
30°坡度：8公里/小时
主要武器：120毫米M256滑膛炮
辅助武器：12.7毫米勃朗宁M2重机枪×1、
7.62毫米M240通用机枪 ×2（装填手、同轴）
装甲：复合装甲
虽然我们对M1A2坦克有了初步的了解，但是题主并没有说明己方是什么装备被其击中？假如击中的是航母，那估计就像挠痒痒损害不大，但是要是击中的是军用车辆，那驾乘人员估计尸骨无存了。咱们还是来假想同等级的坦克被其击中后，殉爆的机率有多高吧！
M1A2坦克在海湾战争的时候，曾经有过一炮击毁两辆老式苏联坦克的记录，可以想象的出其火力之彪悍，但是如今的坦克都装备有反应装甲，想一炮殉爆对方坦克得靠运气和技术的结合。狭路相逢勇者胜，战场上就看谁更能抓住机会，如果真被其一炮命中，殉爆的机率应该占百分之五十，就算反应装甲能救己方坦克一命，那车上的人员还是会相当难受的，想要不被其殉爆，唯一的机会就是在殉爆之前干掉对方。谢谢大家！
现代军舰的VLS（垂直发射系统）如果被击中殉爆，会对军舰造成多大的破坏
现代，大中型水面作战舰艇上，大都安装有VLS，即垂直发射系统，内置防空导弹、反潜导弹、反舰导弹、对陆攻击巡航导弹等，具备强大的防空反潜反舰对岸打击火力。
不仅是大中型水面作战舰艇导弹化，俄国人在排水量不足千吨的暴徒级小型护卫舰上，竟然也安装8单元的垂直发射系统，能发射口径对地攻击巡航导弹，曾在里海发射远程打击叙利亚的恐怖分子，从而震惊了全世界。
VLS即垂直发射系统，既提高了舰艇的安全性，总要比导弹纯碎布置在甲板上强多了，同时提高了舰艇甲板的整洁度，使得舰艇事实上降低了雷达的反射面积，又提高了舰艇的美观度。
最重要的是，垂直发射系统引入，提高了舰艇的载弹量，增强了舰艇对海对空对潜甚至对陆的打击能力，综合作战能力得到极大提高，作战半径得以大幅提升。
美海军阿里·伯克级驱逐舰，前后共有96个垂直发射单元，除了近程防空导弹可以做到“1坑4弹”布置外，即使按每坑一弹布置，也有各类导弹将近100枚，这是相当可怕的，可见此宙斯盾舰的作战能力有多强。
但同时，伯克级驱逐舰上96个垂直发射单元，满载导弹的同时，也不免让人担心，一旦垂发系统被击中，会不会引发舰艇殉爆沉没，舰艇弹药库爆炸，而导致大型水面舰艇沉没，这方面的较训二战时海战中非常多，垂直发射系统就是庞大的导弹库，其实道理是一样的。
在设计垂发系统时，一定考虑到了一旦垂发系统被击中，有可能引发的弹药殉爆问题，所以设计师会采取一些安全措施，譬如用钢板隔离门与其他舱室隔离开来等，但这也是军迷们的想象而已，许多人并未深入垂发系统内部一探究竟。
作为军迷个人曾见过一张俄制舰空导弹垂发系统的照片，印象极为深刻，由于是S-300防空导弹的舰载版，所以导弹很粗很长，直接穿透甲板，悬吊挂载在内舱，注意是悬空吊挂的状态，与我们平常想象的不一样，导弹一定有底部支撑，实际上却没有，周围也看不到什么钢板隔离门。
但有一点毫无疑问，舰艇垂发系统都是集中在两舷最中间的位置布置，除非穿顶攻击，一般反舰导弹，都是从水平方向攻击而来，战轰机也不可能临顶投弹，空舰导弹包括鱼雷的攻击，也是水平方向而来，真正要直接击中垂发系统的可能极低。
倘若舰艇不幸被击中垂发系统，那么势必引发导弹殉爆，纵使水面舰艇防护力最强大，有多少个水密舱，此时都无济于事了，没有什么卵用了，舰艇不是沉没，就是彻底战损报废，毫无修复再利用价值。
本文由“国平军史”发布，图片均下载网络，无意侵犯作者版权，特此声明。
用“攻顶”导弹攻击阿利伯克3驱逐舰的导弹发射槽能否使其殉爆瘫痪
蒙牛PK伊利给出了一个条件，那就是“射程”这个前提。
用“攻顶”式反坦克导弹、打击有垂直发射装置水面舰艇、能不能造成“灭顶之灾”?
毫不犹豫地回答:绝对让一艘万吨级驱逐舰瘫痪。
80年代初，瑞典首先发明了一款打击装甲车辆的导弹“比尔/BⅠLL.RBS56”式“攻顶”反坦克导弹。
弹长900mm
弹径150mm
弹头重10.7Kg
最大有效射程2200米
“攻顶”式反坦克导弹的技术特点和诀窍、是装药轴线
与弹体轴线成30°下倾角、在传感器引导作用下起爆、以近手垂直角度攻击坦克的装甲和防护最薄弱部位、给坦克造成……灭顶之灾。
坦克号称“陆战之王”、为了保护坦克给坦克发明和创造了各种各样的防护栏、装甲，为了收拾坦克这个钢铁侠、人们也是绞尽脑汁。
“比尔“攻顶”式反坦克导弹给坦克带来了……灭顶之灾。
随后出现美国的“陶llB”、以色列的“长钉”“攻顶”式反坦克导弹。
（现代驱逐舰、护卫舰采用的垂直导弹发射系统)
80年代初前苏联首先在“基洛夫”级巡洋舰上、采用了舰艇导弹垂直发射系统、舰艇导弹垂直发射系统，可以360度打击目标、有效解决了倾斜式发射系统攻击目标时需要调转舰艇放向……
（“基洛夫”4联装导弹垂直发射系统口盖打开模式）
多联装48枚
导弹、垂直发射系统。
那么、用“攻顶”式反坦克导弹、在射击距离攻击舰艇的垂直发射系统、一定会给舰艇带来巨大的“灭顶之灾”，因为
，垂直发射系统没有任何防护措施、即便是一发普通炮弹击中、垂直发射系统后果也不可想象。
就事论事，就题目而言是一道假设题，假设用“攻顶”式反坦克导弹攻击舰艇上的垂直发射系统、垂直发射筒内的导弹引发连锁爆炸、一样会给舰艇带来……灭顶之灾。
军舰的导弹发射口被击中，导弹会殉爆吗
军舰的导弹发射口被击中，里面贮藏的弹药当然有很大几率会殉爆，但我认为这个问题需要更具体的面对。
很显然，导弹发射口被机枪、炮弹、破片、导弹、航弹攻击的结果是不一样的，我们不可能笼统的混为一谈。而导弹发射器的形式、导弹的种类等等，也决定了它能被破坏并殉爆的程度。
上图.MK41发射单元是西方广泛使用的传家宝
以西方惯用的MK41垂直发射单元为例，它可放置的导弹品种相当多。也正因为如此，垂发系统其实是军舰的一大软肋，虽然它的盖子具备一定的装甲厚度，等闲的炮击也不容易攻击到与甲板平面的单元口，但是，如果遭遇敌方反舰导弹攻击，一发入魂都不稀奇。
（注：现代军舰早已放弃装甲防御战术，改为区域拦截和诱饵欺骗、电子对抗，因此虽然现代军舰的薄弱环节几乎遍身都是，但并不足以过分诟病之）
上图.爆炸的“萨克森号”
不过，我们也需要了解到现代军舰的一些抑制技术，垂发单元并非表面看到的这么简单，它是一套自动化系统，其中包含了防火抑爆成分，对殉爆之类的问题存在一定的解决能力。
上图.烧烂的MK41发射单元
例如德国就发生过这样一起可供参考的垂发单元爆炸事件：2018年6月21日，德国F219 “萨克森号”驱逐舰在发射一枚“标准2”防空导弹时，由于弹药故障，“标准2”未能正常射出发射口，导弹在管内发生了爆炸，导致军舰火灾，2名水兵受伤。
上图.“萨克森号”火花窜起了几十米，但弹头并未爆炸
当时巨大的火球从军舰的舰桥前部绽开，并抛洒出大量明亮的碎片，整个爆炸持续了近一分钟。
上图.“萨克森号”正常发射状态
不过呢，总体上“萨克森号”没有遭遇什么很大的损害，受创部位主要为舰桥部的火灾烧蚀、MK41发射单元整体故障、垂发平台安置甲板破损，这艘军舰随后开到挪威HARSTAD港进行灾情评估。
上图.挪威海军的反舰打靶，导弹将靶舰炸碎了一半
这件事件如果按常理来看的话，爆炸的导弹应该将军舰炸成一片火海，而不是仅仅点燃舰桥发射单元那块儿，甚至爆炸会影响到发射单元隔舱中的其它导弹，引起让全舰粉碎的殉爆。
但MK41发射单元并没有产生毁灭性爆炸，只有这枚发射故障的导弹因为尾喷口故障而爆燃，连战斗部都没有爆炸。单元中其余的导弹，哪怕被震撼与高温燃烧，也仍然维持了稳定。这其中MK41单元的防火隔热性能与导弹的钝性设计起了很大的作用。
上图.“查尔斯·亚当斯”级驱逐舰
上图.被反舰导弹击沉的靶舰DDG-14 “查尔斯·亚当斯”级驱逐舰“布坎南号”，这是伯克级的前任。
当然，我们也可以理解为“标准2”的威力问题，如果是另外的导弹来袭，恐怕结局不会是区区一枚未爆弹燃烧这么简单；反舰导弹的冲击足以撕裂发射单元的结构，战斗部的爆速也足以殉爆弹药。引述这个德国案例只是想让大家能更贴近的看待此种事件罢了。
显而易见，只要遭受到足够的攻击，导弹发射口发生殉爆的可能性相当高。但相应的，这块位置有其对应性的防护举措，如果攻击强度不够，未见得能将之打爆，起码你的威力要超过那枚筒内燃烧的标准2。
如果胡德弹药库没有殉爆，胡德有没有可能击沉俾斯麦
当然有可能。丹麦海峡胡德和亲王正常情况本来就能对线俾斯麦和欧根。当然，这四舰里确实BSM状态最好，炮术发挥不错。胡德当时的状态很差（没大改），亲王也刚临时服役，有卡炮和炮弹不好的毛病，单舰上当时确实不如俾斯麦。不过威尔士亲王的炮术表现其实也很惊人。也就是说，胡德如果没有殉爆，完成转向之后俩边其实都有机会，俾斯麦的炮塔180mm天窗很容易穿，弹药库段穹甲没有防崩落，也就是说，胡德运气来了也可能一发弹药库秒了俾斯麦?。总的来说，丹麦海峡之战其实双方机会都大，都可能拿人头，除了欧根可能没什么大用。
坦克被击穿瞬间，里面的乘员是什么样的状态呢
前些年有一对小两口开玩笑，女的手里拿着针，轻轻的扎了男的后背一下，过一会，男的就被抬到医院抢救去了，差点把命丢了。人实际上是一种非常脆弱的动物，后背就是很薄的一层皮肉，扎出个针眼大的窟窿，进去气，就有生命危险。在战场上，米粒大的弹片，足以要人命。人也是大自然进化出来的精密机器，没有多余的地方，每个部位都很重要，弹片打到哪都要命。头部、颈部、胸腔、腹腔，哪打坏了都得死。四肢打断了，一会血就流干了。步枪打中胳膊腿，都是大概率要死的。子弹、弹片在四肢上穿过去，骨头、肌肉、动脉全打碎，想活下去，得抢救的非常及时，立即就有专业的医务人员上来，有专业的设备，才有可能保住命。磨蹭十分钟，人就死了。
击穿坦克的是穿甲弹。目前主流穿甲弹的口径是120mm、125mm。穿甲弹的原理的弹托包着弹芯，出炮口以后，弹托脱落，弹芯飞向目标。弹托的直径是120mm、125mm，弹芯的直径要小的多，也就是30-40mm上下。三四厘米粗细。
脱壳穿甲弹不是爆炸，把坦克炸碎，炸坏，而是在坦克上打出一个孔。穿甲弹钻出的孔，有的是拇指粗细，最大也就是拳头大小。这和坦克自身的防护能力有关，坦克装甲越好，打出的孔越小。坦克分几层装甲，外部被击穿的孔最大，越往里越小。坦克最里面被击穿的孔，也就是手指粗细。
老式坦克实验，装甲落后，弹孔比较大
穿甲弹钻坦克装甲，碰撞的瞬间，会产生极高的温度，再加上穿甲弹的速度，也就是说钻进坦克内部的是一股几千度，烧红了的高速金属射流，拇指粗细。
坦克内部的乘员如果被这股射流直接击中，效果和12.7mm机枪弹是一个效果，能把人打成两截。应该不会有什么痛苦。这是必死的。
坦克也是一种极其精密的设备，里面没有任何多余的空间，每一寸的空间都要充分利用起来。里面的人员非常密集，空间非常狭小。穿甲弹击穿坦克的金属射流，顺便击中里面成员的概率非常大。而击中就是死。
穿甲弹击穿坦克装甲的同时，自身会产生碎片，坦克装甲自身也会产生碎片，这些东西是最要命的。这些碎片，花生米，黄豆粒大小，几百颗，以爆速在坦克内部崩来崩去。人被这些碎片击中，也是非死即伤。大一点的碎片，完全能打断人的胳膊大腿。所以战场上，被穿甲弹击中的坦克，里面乘员被抬出来的时候，不少是腿被打断，就是碎片造成的。一根针都能扎死人，几颗黄豆大小的金属在身体上打出窟窿，什么下场可想而知。
现在的坦克内部都有软一点的衬层，目的是减少这些碎片乱飞。
穿甲弹就是一根针，自己不爆炸，硬往坦克里钻。反坦克导弹、RPG这些弹药属于破甲弹，坦克、反坦克炮弹里也有破甲弹，里面有炸药，击中目标会爆炸。不过破甲弹的爆炸也不是用来炸坏坦克的。破甲弹的爆炸和坦克炮发射炮弹，发射药在炮管里爆炸是一个作用。穿甲弹的发射药爆炸，为弹头提供速度，利用动能击穿坦克。破甲弹里的炸药爆炸也是为里面的金属提供速度。炸药爆炸，破甲弹里的金属也是形成金属射流往坦克里钻。表面上破甲弹爆炸，一团烟火，其实也是在上面钻个窟窿。进去以后效果和穿甲弹差不多，都是一截主要的烧红的金属打进去，周围碎片乱崩。
对于乘员，杀伤机制都一样。
碎甲弹是不往里钻，直接震。碎甲弹是靠炸药爆炸的力量打坦克，而且是内伤。碎甲弹击中坦克以后，炸药爆炸，把坦克内部的装甲震碎，然后碎片在坦克内部乱崩，杀伤乘员，没有穿甲弹和破甲弹钻出的孔。可以震出窟窿。
穿甲弹、破甲弹、碎甲弹击中坦克产生的震动、高温，对坦克乘员也是致命的危害。贫铀穿甲弹在燃烧高温方面有独到之处。击穿坦克以后，更容易引起大火甚至爆炸。
这些足以让坦克乘员九死一生，但明显还不够，还有大名鼎鼎的：殉爆。
如果穿甲弹、破甲弹的射流击中了坦克内部的弹药，会引起这些弹药的连锁爆炸。一辆坦克能装40发左右的炮弹，这些炮弹里面包括榴弹也可能有破甲弹、碎甲弹，弹头本身都能爆炸。40发炮弹的发射药筒，里面都是火药，能爆炸。有的坦克里还有炮射导弹，能爆炸。坦克就是一座移动的弹药库。这些弹药爆炸，会把坦克从内到外的摧毁，炮塔能飞出去几十米。
发生殉爆，里面的乘员就是十死无生了。
坦克里面除了乘员和弹药以外，还有其他的设备，譬如发动机，油箱，观瞄设备，火控设备......这些东西都挤在内部狭小的空间内。发动机这些东西要是被击中，哪怕也只是穿甲弹的一个小窟窿，也会报废，没法工作。
所以，穿甲弹、破甲弹钻进去的窟窿看着不大，钻进去的炮弹、射流也没多粗，崩开的碎片也没多大，但肯定是能打中里面点东西：人、弹药、设备。不论什么东西被击中，坦克都会立即瘫痪下来。被击穿的坦克，里面人没事，弹药没事，设备没事，这个可能性是零。
