世界上最厉害的战斗机是
什么叫最厉害？你指的是性能，还是总体作战能力？不过目前在列装的战机中，最先进.、众多高新技术在F-35上汇聚，将使F-35挂上“世界最先进”的光环。F22确实是普通意义上最好的战斗机,但在阿富汗，美国的战斗机表现的并不是很理想。 要排个名的话，F22以4S指标排第一没啥可说的，F35A/C作为F22的缩水版要差一些，B型直接PASS，弄不好要下马了。据说F35的近战格斗不行，机动性不好，所以如果没有抢先击落对手，遇上当下的主流三代机也挺吃亏，不过先下手为强这句话确实有道理。T50作为俄军四代机，按其公布的性能数据基本满足四代机要求，但是看网上的图片，T50上还有不少铆钉，不知道具体隐身效果到底如何，前不久传出第二架T50已试飞成功，不过俄方随后马上进行否认。J20属于刚试飞的新飞机，目前具体性能还是大家通过照片及现有国力进行分析，除了动力系统能否实现超音速巡航外，其他四代机指标基本可以满足。现役三代机中，美军F15F16F18是美军经过实战检验的飞机，战斗力没啥可说的，不过主要是对地攻击，空战毕竟没有太多实例来分析。俄军苏27系列（包括苏30、33、34、35）从其数据和销路，包括仿制升级（J11B为代表），其足以成为战斗机中的佼佼者。J10作为三代机中较晚面世的战斗机，其在研制上可以利用大量高新科技，作战能力较其他三代机并不吃亏，有些地方还要优于它们。 以北约，俄罗斯，中国以及美国的盟国这些可以满足作战飞机的火控雷达系统，机载武器，预警，指挥协同，后勤维护，飞行员训练保障的国家或组织为前提，同时鉴于目前对三代/三代半机的大量隐身改装： F22 T50 J20 F35 苏27系列 EF2000 F15 F18 F16 J10,J20
目前世界上最先进最厉害的战斗机是
目前世界上最先进最厉害的战斗机是联合攻击战斗机（Joint Strike Fighter）
联合打击战斗机计划（英语：Joint Strike Fighter Program，简称JSF）是一个发展和收购的国际性国防计划，将为美国和其盟国取代大量的老化中的战斗机、战斗轰炸机和攻击机。波音的X-32和洛克希德公司的X-35经过一轮竞争之后，最后选择了X-35的设计作基础。这就是F-35闪电II打击战斗机，它在未来将取代各种西方主力战机，包括F-16、A-10、F/A-18、AV-8B和海鹞式战机。
美国联合攻击战斗机(Joint Strike Fighter JSF)是20世纪最后一个重大的军用飞机研制和采购项目。JSF被定位为低成本的武器系统，这是因为目前先进战斗机，如F-22的成本不断高涨，美国及其他国家均感到，单纯依靠这样的高性能且高价格的战斗机组成战斗机部队，在财政上难以承受。因此美国各军种改变以往各自研制战斗机的传统，联合起来，共同研制一种用途广泛、性能先进而价格可承受的低档战斗机。这就是JSF。随后英国看到了JSF的种种好处，也加入了进来。
洛克希德·马丁公司联合了诺斯罗普·格鲁门公司和英国宇航公司，正在研制X-35作为JSF的候选机。
波音公司则联合了麦克唐纳·道格拉斯公司，共同研制X-32，如今，这两家公司已经合并。X-32和X-35都是概念验证机，经过对比试飞，美国军方将选择其中一个方案进入工程制造和发展阶段。
JSF在美国空军中将与洛克希德·马丁公司研制的F-22战斗机形成高低搭配，就象F-16和F-15之间的关系那样。为了实现低成本，其生产量应该要大，因此应该具有较广泛的适用范围。相应的，JSF将有多种型号，分别是：一、空军常规起落型（CTOL），目标采购价格为每架2800万美元（1994年币值，下同）；二、美国海军的常规起降舰载型，单价3400万美元；三、美海军陆战队和英国海军用的短距起飞垂直着陆型（STOVL），单价3100万美元。由于受到成本目标的限制，空军表示它首先需要1763架CTOL型，可能还要3个中队的STOVL型，以便对近距支援任务做出快速反应。美国海军需要400～500架能舰载的JSF。海军陆战队表示它需要609架STOVL型。英国皇家海军首先需要60架STOVL型用于替换“海鹞”（是否是1对1的替换目前还没有决定）。
参考：新华网--世界十大最先进武器榜出炉 中国无一在列
哪个战斗机最厉害
从目前来看，论世界上最好的发动机，俄罗斯制造的AF-41三维矢量推力发动机当值无愧，它加力推力可以打到200KN，比AF-31高了35%以上，而且可以超音速巡航，这样一来，装备了AF-41F发动机的俄罗斯SU-47战斗机和我国J-14战斗机将具有无与伦比的能量优势，远远压倒F-22的二维矢量推力发动机F-119WP-100发动机只有155KN的推力，实在难与AF-41F发动机相比，我们在来看看SU-47战斗机的气动布局，该战斗机首先采用了“一体化纵向三翼面”的布局，该布局在SU-33，SU-30MKI，SU-35/37战斗机上采用，该布局的最好用途就是大大提高的战斗机的机动性，大大减少了战斗机在做机动动作的失速，掉高，而且还减小了战斗机的转弯半径，提高了战斗机的爬升率
