本文目录
- 50年后人会随时可以去月球旅游吗
- 现在都能送探测器去月球了，那离人类可以去月球旅游还远吗
- “嫦娥四号”传回首张月球背影像图，将来有望去月球旅游吗
- 如果有钱了，且技术条件允许，你愿意去月球旅游吗
- 为什么四十多年前登月就成功了，现在登月还这么难呢
- 如何看待马斯克公司SpaceX的月球之旅
50年后人会随时可以去月球旅游吗
大家好，我是村中有个姑娘叫小芳，很高兴回答你的问题。
50年后人，随时可以去月球旅行吗？这是一个很有意思的问题。我认为50年后人们有可能去月球旅行，但不是随时，也不是任何人能去的。
50年后能不能去？
首先要决定于科技发展的水平，目前只有美国宇航员到过月球，其他国家还无力做到这一点，仅仅是发射一些无人月球探测器或者无人月球车，美国1969年以后再也没有登过月。登月需要解决的问题，要拥有技术成熟的大推力火箭技术，要解决通信技术的难题。随着社会的进步，科技发展水平有可能达到。
假如说交通不是问题了，那么人们也不是能随便去的，因为费用肯定非常昂贵，一般家庭支付不起，所以说资金是决定的一方面。
另一方面，到月球上生存环境恶劣，呼吸困难，一个人没有健康的体魄，也是去不成的。
还有一点，我们到月球上看什么？月球上一片荒芜，温差很大，没有风景，也没有地热，温泉和野味，是很荒凉的。
当然，月球是离地球最近的一个星体，在神话传说中，有美丽的嫦娥，玉兔，还有吴刚和桂花树，自古以来人们对月球就有向往之情。
有梦想是好的，万一实现了呢？也许50年后，能有人实现到月球去旅行。
希望我的回答能帮助到你，欢迎关注。
现在都能送探测器去月球了，那离人类可以去月球旅游还远吗
谢谢邀请，从我国登上月球开始，就已经有了登月旅行的条件。但旅行不是单人行游，必须组织一个旅行团队。如果组织一个旅行团，飞行器的技术一从当前来看，还不具备条件。我个人浅见，我国的航天器，现在处于世界航天科学技术的领先地位，再往前迈十年左右，组织一个十人左右的团队去月球旅行是可以的。
谨此！致谢！
“嫦娥四号”传回首张月球背影像图，将来有望去月球旅游吗
非常感谢悟空邀请！在这里能为你解答这个问题，让我带领你们一起走进这个问题，现在让我们一起探讨一下。
一到这个时候，问“何时才能实现这个梦想？”
那么，我们大家都会想到一个答案，那就是“50年之后。”
哈哈~~~
当时，1969年美国登月，有人就问，美国何时登陆火星呢，旁边的人就答，“再晚也不能晚到五十年之后吧。”
哈哈~~~
别问，问就五十年，五十年没有实现怎么办，那就再等五十年，人类文明都进行六七千年了，何必在乎这几个五十年呢。
将来有望去月球旅游吗？非常有希望，可以说100%。
（马斯克与前泽友作。）
目前在做的就有一家私人公司，马斯克的SPACEX，太空探索技术公司，将研制出新型的火箭BFR,俗称大猎鹰运载火箭，目的是为了建立火星居住地，今年的九月份，太空探索技术公司签下了第一位来自于日本的富豪顾客“前泽友作”，4２岁的前泽友作是日本最大在线时装平台“走走城”的创始人和艺术品收藏家，净资产超29亿美元，他曾说他最大的梦想就是去太空中看看。
至于什么时候出发，这要等太空探索技术公司的下一代火箭也就是BFR什么时候问世，它将是比猎鹰九号更加强力的运载火箭。
将来不仅有望去月球旅游，更有望在月球上建立常驻的科研基地以及旅游基地，比方说在以前人类的登月旧址旁直接搭建纪念馆，这个想法是不是很好啊？
在以上的分享关于这个问题的解答都是个人的意见与建议，我希望我分享的这个问题的解答能够帮助到大家。
在这里同时也希望大家能够喜欢我的分享，大家如果有更好的关于这个问题的解答，还望分享评论出来共同讨论这话题。
我最后在这里，祝大家每天开开心心工作快快乐乐生活，健康生活每一天，家和万事兴，年年发大财，生意兴隆，谢谢！
如果有钱了，且技术条件允许，你愿意去月球旅游吗
当然愿意啊，人一辈子其实很短暂，很多时候我们有很多想做的事情，但都因为很多条件限制，而不得不向现实妥协。
每天过着单调而又重复的生活，内心却又向往遥远的远方，对生活枯燥乏味，对未知充满渴求。
现在突然给出一个完全让自己没有后顾之忧的环境，那当然得抓紧机会试一下。
可以幻想登录月球之后，体验没重力状态；可以从月球那边看看我们蓝色的星球到底是怎样；可以直观的观察外太空的星空如何璀璨；这些体验是呆在地球一辈子都难以体验的，所以如果有这种条件，我一定参与。
为什么四十多年前登月就成功了，现在登月还这么难呢
按照美国媒体的说法，美国开启的阿波罗计划确实在四十多年前实现了载人登月的过程。而对比着现在，世界其它国家都没有实现载人登月。那为什么早在四十多年前就能成功？现在的登月却这么难呢？
首先，美国当初的载人登月让许多国家都不相信，虽然美国在太空领域科研实力确实比较强大，但要确保宇航员亲自站在月球上是要克服很大难度的。美国当初为了和苏联互相竞争，也接连着向月球发射探测器，美国害怕苏联率先对月球进行探索，所以美国政府对其航天局的支持力度很大。受益于比较充足的资金，美国才将好几位宇航员送往了月球，也就是实现了所谓的载人登月项目。
其次，不论美国载人登月是否真假，但它对于发射探测器应该是属实的。曾经苏联也发生过专门探测月球的卫星，它们都取得了相关样品。不过苏联使用的属于无人化的操作技术，显然与美国的人工登月方式有所不同。在苏联解体以后，美国就放心了许多，由于世界上没有其它强大的国家能够影响它的霸主地位，所以美国人在航天探测方面有所懈怠。美国政府拨给的资金少了，自然其进度也开始放缓甚至后退。
最后，实现载人登月确实比较困难，因为整个过程要确保不能出现任何差错。同时，对于宇航员的保护必须要到位，在没有经历过对月球探测之前，是不能够让宇航员随意前往月球的。只有在经过地面试验以后，在结合探月过程中所掌握的月球周围环境以及状况，经过全面的分析后，才有可能让宇航员实现登月。所以克服技术障碍和全面把握月球环境成分需要一定的时间。
如何看待马斯克公司SpaceX的月球之旅
他的野心远不止此。日前马斯克决定把SpaceX首艘私人月球飞船BFR改名为Starship。他在Twitter上宣布了这一消息。马斯克在此后的推文上解释称，Starship就是spaceship（星际飞船），而负责运动飞船的火箭助推器将被叫做Super Heavy。
对此，许多网友在Twitter询问马斯克是什么促使他更改了飞船的名字。
然而有网友并不认同马斯克的这一计划，因为在其看来只有飞往另外一个星系的飞船才能被叫做spaceship。不过看起来马斯克另有打算，他回复道：“以后的版本将会（实现）”。马斯克莫非这是在告诉人们他将展开星际旅行的计划？
实际上这已经不是马斯克第一次为公司的宇宙飞船更换名字，一名网友列出了该宇宙飞船名字的变化历程：MCT（2015年）- ITS（2016年）- BFR/BFS（2017年-2018年）- Starship
