京津冀重污染（京津冀重污染天气少了）

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说明国家将京津冀、长三角、珠三角区域作为大气污染防治重点区域的决策是正确的。从监测结果来看，京津冀区域空气质量与达标目标尚有较大差距，长三角区域空气质量达标有相当的难度，珠三角区域空气质量达标具有较大希望。

治理大气污染，改善自然生态环境，不仅是党委、政府和有关部门的重要责任，而且是全民全社会的共同责任。要坚持全面动员，形成推动大气污染综合治理的强大合力。建立健全组织领导体系，形成一级抓一级、一级带一级的局面。

对自然环境的保护防止自然环境的恶化。包括：对青山、绿水、蓝天、大海的保护。

从国家层面上予以发布，表明政府对大气污染防治的高度重视；统筹协调跨行政区域性大气污染防治，符合大气污染治理特点；明确的指向性，易于操作。

京津冀地区周边重化工产业聚集，能源利用方式主要是以煤炭为主，这就导致该地区的大气污染排放物常年居高不下；并且北方的冬天需要取暖，供暖又产生了大量的大气污染排放量。常年的公路运输方式，也增加了大气中的排放量。

第二：散烧煤污染物排放。另外散烧煤的污染，也就是民用的散烧煤排出的污染大气的一种污染源，这也是一大污染源，但相信未来一定会有所改观，因为我们国家在新能源方面也在不断的探索，未来有望改变人们的用能结构。

一是天气条件。大气污染颗粒物是造成严重雾霾天气的内因，天气条件则是外因，对于扩散污染物有着重要作用。不同季节的热力条件和天气背景强迫对边界层过程及空气质量有重要的影响。二是地理环境条件。

京津冀秋冬污染成因找到了。在9月11日举行的国新办吹风会上，生态环境部副部长赵英民介绍，耗时3年的大气重污染成因与治理攻关项目研究发现，京津冀区域秋冬季重污染有四个主要成因，相互叠加造成了区域秋冬季重污染天气发生。

排放强度大仍是京津冀及周边地区秋冬季大气重污染的主因，燃煤、工业生产、机动车等排放是京津冀及周边地区秋冬季PM5重污染的主要来源。

城市主要大气污染物的排放量就需要在2016年的基础上消减40%~75%。把秋冬季PM5的污染防治作为核心，同时要开展PM5和臭氧污染的协同治理；要以氮氧化物和挥发性有机污染物减排为重点，实施多污染物的协同减排。

京津冀秋冬大气重污染的原因是什么？首先是污染物排放量严重超出了环境容量的百分之五十以上，京津冀地区的大气污染物排放量常年都是居高不下的。

京津冀秋冬污染成因有四：污染物排放量超出环境容量、大气中氮氧化物和挥发性有机物浓度高、不利气象条件致区域环境容量降低、三个传输通道致污染区域传输。

研究发现，污染物排放量超出环境容量，是京津冀区域重污染频发的根本原因；工业和民用散煤、柴油车对区域PM5的贡献最大，是重污染的主要来源。

京津冀秋冬污染成因找到，污染源是什么？第一：工业排放。工业排放也就是所说的工业污染了，京津冀地区是我们国家的重要工业区，发展工业产业历史也是比较悠久的。

我认为，京津冀人口持续下跌，说明这些城市存在经济发展不均衡、环境污染严重、新型产业支撑不足等相关问题。

京津冀人口持续下跌说明可能存在以下问题：经济发展不平衡：随着中国经济的转型，一些传统重工业地区的经济发展逐渐放缓，导致人口流失。

京津冀地区人口的持续下跌，可能表明以下几个问题：区域发展不平衡：随着中国经济的发展，越来越多的人口向一线城市聚集。因此，京津冀地区一些大城市的高房价、交通拥堵等问题可能成为抑制人口增长的因素。

京津冀地区人口持续下跌可能反映出一些经济和社会问题，具体说明如下：经济下滑：如果一个地区的经济出现问题，可能会导致人口流出，特别是年轻的人口流失更为严重。

京津冀地区人口持续下跌可能意味着以下问题：经济发展放缓：人口下降可能是由于经济发展不稳定，导致就业机会减少，人们外出寻找工作的意愿减弱。

1、京津冀秋冬污染成因有四：污染物排放量超出环境容量、大气中氮氧化物和挥发性有机物浓度高、不利气象条件致区域环境容量降低、三个传输通道致污染区域传输。

2、研究发现，污染物排放量超出环境容量，是京津冀区域重污染频发的根本原因；工业和民用散煤、柴油车对区域PM5的贡献最大，是重污染的主要来源。

3、京津冀地区雾霾天气形成有3个原因。一是天气条件。大气污染颗粒物是造成严重雾霾天气的内因，天气条件则是外因，对于扩散污染物有着重要作用。不同季节的热力条件和天气背景强迫对边界层过程及空气质量有重要的影响。

4、京津冀秋冬污染成因找到，污染源是什么？第一：工业排放。工业排放也就是所说的工业污染了，京津冀地区是我们国家的重要工业区，发展工业产业历史也是比较悠久的。

京津冀重污染（京津冀重污染天气少了）