中国造世界最大两栖飞机将首飞多国感兴趣（国产大型两栖飞机）

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1、月10日，第二架鲲龙AG600M在广东省珠海市金湾机场成功完成首飞，给国内的航空业又带来了一条喜讯。

2、中国AG600水陆两栖飞机研发成功，成为大型灭火/水上救援利器。但AG600对中国海洋国防的军事意义非常重大。AG600可以运载12吨货物或50名人员，最大航程5000公里，最大航时12个小时。

3、这是我国自主研制的第2架，大型的灭火救援的水陆两栖飞机，目前已经实现了首飞。飞行的过程当中已经实现了起降的切换，那么本次实验成功的原因，就是因为这个设计的比较高端，为发挥起飞提供了重要的保障。

4、此次完成水上首飞的飞机最大起飞重量60吨，最大载水量12吨。

5、第二架AG600M鲲龙完成了首次飞行试验中国航空工业第二架水陆两栖飞机鲲龙在广东珠海金湾进行了第一次试飞。

6、据相关媒体报道，AG600M鲲龙全状态新构型灭火机在湖北荆门漳河机场水上首飞成功。

汲水投水，注水投水，这些相关的试飞试验都是需要进行关注的。

鲲龙AG600M腾空布水，喜提订单，还有如下的信息值得关注。

月10日，第二架鲲龙AG600M在广东省珠海市金湾机场成功完成首飞，给国内的航空业又带来了一条喜讯。

AG600飞机的设计制造，填补了中国大型水陆两栖飞机的空白，为未来同类产品的研发奠定了更坚实的基础。

此次完成水上首飞的飞机最大起飞重量60吨，最大载水量12吨。

鲲龙AG600花费了10多年的磨砺，终于绽放风采。

这看上去适航性能似乎很不错。可是，国家海洋局公布过，南海全年2米以下浪高的时间仅有220天，这意味着蛟龙AG600在全年有140天不能在南海起降。

AG600水陆两栖飞机是世界上最大的两栖飞机。其使用的发动机还是不够先进。AG600水陆两栖飞机，无论是在海上，还是陆地上，作用都不大，购买量也不会太多。

中国AG600水陆两栖飞机的起飞重量超过50吨，是目前世界上最大的水陆两栖飞机。AG600可以从陆地、水面完成起飞降落。简单来说，一半是飞机，一半是船。

AG600）是世界在研最大的水陆两用飞机，它的诞生是由中航工业各单位通力合作，中航工业通飞作为责任主体，中航工业特飞所/中航通飞研究院作为总设计师单位，中航通飞华南公司作为飞机主承制单位，统筹行业力量，开展飞机研制。

AG600是我国“三个大飞机”之一，是当今世界在研的最大一款水陆两栖飞机。AG600是为满足我国森林灭火和水上救援的迫切需要，首次研制的大型特种用途民用飞机，是国家应急救援体系建设急需的重大航空装备。

中国造世界最大两栖飞机将首飞多国感兴趣（国产大型两栖飞机）