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为什么2017年新能源汽车销量将爆发
1、受限牌城市限购影响驱动， 牌照刚需带来的个人新能源汽车消费需求将持续稳定增长。 目前新能源乘用车在个人消费者领域的推广，主要是受牌照红利驱动，销量主要集中在北京、上海、广州、 深圳等限购一线城市。
2、第三个：弯道超车 其实这也是为什么国家大力支持发展新能源汽车的根本原因之一，毕竟在传统燃油车领域，国产车企还是处于劣势状态。虽然感觉限制大多数国产车的销量都不错，也能抢占很大的市场份额。
3、原因是政策扶持、技术进步、能源安全、环保意识。
4、从长远来看，新能源汽车的政策鼓励机制还会持续，力度上也越来越大，除了新能源汽车的购买补贴外，以后地方政府还会陆续出台一些优惠政策，例如购置税优惠，停车收费优惠等，还将会提供一些行驶上的便利，比如新能源汽车不限行等。
2月份乘用车销量
1、卡罗拉2月份在国内市场的销量为3481辆，同比下滑73%。迈腾 迈腾本月销量3327辆，同比下滑63%，是榜单中除雷凌之外下滑最轻的，这也让其重回榜单前十，同时力压凯美瑞、君威、雅阁等成为中级车销量冠军。
2、月乘用车产销分别完成175万辆和163万辆。环比分别增长28%和15%，同比分别增长16%和9%。
3、轿车市场2月份批发销量687，524辆，与去年同期的533，643辆相比，同比增长28%，与1月份的1，024，698辆相比，环比下跌39%。
4、根据乘联会最新销量数据显示：2023年2月份乘用车市场零售达到139万辆，同比增长3%，环比增长4%。其中轿车市场销量66万辆，同比增幅9%，环比增长7%。
5、根据乘联会公布的最新销量数据显示：2023年2月份乘用车市场零售销量139万辆，同比增长3%，环比增长4%。
二月汽车销量排行榜
二月汽车销量排行：新朗逸、日产轩逸、新宝来、速腾、特斯拉Model 3。新朗逸 新朗逸2月销量8263辆。虽然朗逸拿下了销量冠军，但这也是其销量首次跌落万台，8263辆同比下滑78%，其销量还不如同期的一个零头。
宏光MINI的销量也是大幅度回升，月销量达到30267辆，位居排行榜第二名，不愧是国内的明星车型。埃安 AION S可谓是异军突起，月销量迅速增长至16827辆，月销量排名也是提升至第六名，看来新能源车是真的受消费者喜爱呀。
二月份新能源汽车销量排行榜前三是比亚迪宋、比亚迪唐、特斯拉ModelY。2月份国内新能源车型销量为49万辆，同比增长60.9%，环比增长34%，1-2月份累计销量为77万辆，同比增长28%。
年2月汽车销量排行榜第一的是宏光MINIEV。上汽通用五菱发布11月销量快报，全系整体销量达19，3000辆，再次摘得民族品牌销量第一名。
在2月份轿车销量排行榜上，排在前两名的是两位“新能源选手”比亚迪秦和宏光MINI，排在第三名的是“燃油车选手”日产轩逸。
雅阁2月份销量13218辆，同比下滑了3%，纵然有混动车的加持，但依然挡不住新能源强劲的势头。另一款日系车雷凌倒是有不错的表现，2月销量13200辆，同比增长44%。
【汽车人】2月整车销量:弱反弹格局
1、相比2月中旬对当月的预测(同比增长2%、环比增长3%)，反弹力度更高一点。但问题就在于比较对象，前者为2022年2月，后者为2023年1月，均为“春节月”，与特殊的低基数比对，不能说明增长。
2、除了商用车和智能驾驶技术的发展，回顾以往，在4万亿元大搞基建的2009年和2010年，我国汽车销量增速分别达到了41%和34%，为自2001年中汽协有数据统计以来的第一和第四，是历史上增速最快的两年。
3、从造车新势力们陆续公布的交付数据来看，在今年1月销量格局出现较大变动后，2月份销量排名几乎延续了1月的态势，理想、蔚来和哪吒继续占据造车新势力榜单前三名，而小鹏汽车和零跑汽车继续“掉队”。
4、-2月汽车出口额968亿元，同比增长79%，是工业品之下机电大类当中增长最快的。 根据中汽协的数据，1-2月汽车出口63万辆，其中乘用车52万辆，同比增长57%；新能源车出口17万辆(新能源乘用车占据95%)，同比增长68%。
5、从整个大环境来看，我国汽车市场1月份整体销量都下跌了25%，2月份的跌幅更甚，实在是让很多汽车人感到心惊。
