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飞行模式是谁发明的？
华为还是高通？
其实，我认为这个专利既不是华为也不是高通的。
或者准确的说，智能手机时代使用的飞行模式功能，与华为或高通的专利都没有直接关系。
首先，华为与高通的专利都没有使用「飞行模式」这个名称，高通的专利叫「飞机与闹钟模式」华为的叫「通讯设备的状态切换方法」。所以中文的飞行模式名称并未被任何专利占用。
华为高通的发明专利，其专利并不是「飞行模式」这个概念本身，而是如何实现飞行模式的办法。
然后，两个发明专利都是在功能机时代诞生的，当时的手机很多功能依赖BP的存在，不插卡甚至无法开机（因为基带无法初始化）。高通华为两个发明专利的重点都是如何绕开基带对手机的控制使手机可以脱离基带芯片icon的功能独立工作。
两个专利并没有本质区别。如果一定要比较的话，华为的专利更贴近实际，毕竟华为提出的方案可行性也更好更清晰。
认为华为专利允许开关wifi高通不允许？这应该不实。首先华为高通的专利全文中都未涉及到wifi，其次，2001年的功能机，根本就没有wifi功能，华为高通的专利都是2001年提交的申请，根本不可能涉及到wifi相关特性。
这个发明专利事实上只对功能手机有意义，毕竟他们研究的是怎样在BP无法正常工作的情况下让手机完成一定的功能。
智能手机时代的系统，天生不依赖BP，应用程序以及移动操作系统天生可以独立启动，不需要做任何额外设计，也可以让没有基带没薯薯有电话卡的智能手机正常工作。由于飞行模式这个概念并不是专利，而智能手机实现飞行模式的办法与高通华为的功数滑者能手机飞行模式专利都不太一样，所以飞行模式不依赖任何专利发明就可以独立存在。让碰
华为高通的飞行模式专利都是基于功能机设计的，只有功能机才需要发明特定的方法用来实现飞行模式。华为的专利确实描述得更好些，但智能手机时代的飞行模式不需要依赖任何专利。因此，这个专利既不是高通也不是华为的。
