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- 1、什么是特种列车
什么是特种列车
装甲列车，悉缺从字面上解释，就是具有装甲设备的特种列车。在两次世界大战的各条战线，都活跃着装甲列车的身影。虽然在现代战争中它的发展受到铁路等诸多因素制约，使得它已经淡出战争舞台，只有在一些具部冲突中可见，但回顾它的历史，也是令人神往的。
现代社会，公路网和航空网的发展，使得铁路运输的地位下降。但铁路的巨大战略运力，对于有巨大消耗需求的现代战争而言，仍是不可或缺的。而在第二次世界大战中，从某种意义上讲，铁道线同生命线是同一的。
最早的装甲列车于1861~1865年美国国内战争期间用来对骑兵作战。1870~1871年普法战争和1899~1902年英国—布尔战争中，大量出现了装甲列车。装甲列车是一种在铁路沿线对部队进行火力支援和独立作战的装甲铁路车辆，由战斗列车和基地列车组成，一般由一台装甲蒸汽机车，两切以上的装甲车厢或二至四节作掩护用的铁路平板车构成。装甲蒸汽机车位于装甲车厢之间，煤水车朝向敌方，机车上备有通信设备和射击指挥器材。装甲车厢装备1至2门火炮，4到8挺机枪，位于车厢两侧和旋转炮塔内。各节车辆采用刚性连接，以便于通过轻坏的铁路线段。基地列车用于配置司令部，安排人员休息和放置随车储备物资。第一次世界大战爆发前，各交战强国均拥有数简陋的装甲列车。战中，出现竖州了重型装甲列车，车上装有用以摧毁要塞工事的大威力火炮。第二次世界大余陆蔽战中，航空兵和装甲坦克兵的发展，降低了装甲列车的作用。装甲列车多用于对后方铁路交通线的警戒，普遍装备有高射炮和高射机生气勃勃，对掩护大型铁路枢纽和铁路车免遭敌航空兵的袭击，起过一定的作用。战后，各国不再发展这种完全依赖铁路机动作战的装甲车辆。
