本文目录
- 东风31AG洲际弹道导弹为何选择在建军节阅兵式曝光
- 歼10C与F16E谁的综合能力最强
- 西工大为何遭到境外势力针对
- 中国19-1新式步枪，为什么还继续用5.8毫米口径子弹
- 歼16相比苏30提升到底有多大
- 建军90周年的阅兵式里面，歼16怎么样
- 仪征市最具有影响力的人是谁
- 建军90周年的大阅兵上，歼—20首次亮相沙场，这意味着什么
- 你对歼20“威龙”战机的未来有什么期待
- 建军90周年阅兵式上有什么歌曲
东风31AG洲际弹道导弹为何选择在建军节阅兵式曝光
我国有在国庆、建军等节日前公开最新武器装备，展现最新成果，提高士气，鼓舞人心的传统。适时展示最新研制的先进武器装备，确实给重大军政节日带来额外的惊喜。
中国这一种最新型号的导弹，是以模型的方式曝光的，编号为DF-31AG（东风31AG）。媒体分析认为，相信这种最新型远程导弹导弹射程更远，且更为精确。很快媒体纷纷登载这一东风31AG导弹的模型照片。据信这是一种东风31A弹道导弹的改进型。
东风31为该家族基本型，来自于巨浪潜射弹道导弹技术。后来有改进的东风31A，提高了射程，装备更先进的弹头。现在的东风31AG是东风31A的改进型。按照弹道导弹（导弹）划分标准，中程导弹射程为1000至3000公里，中远端导弹射程为3000至8000公里，洲际导弹射程要求在8000公里以上。东风31AG属于最后一类。
东风31导弹是我国的第二代战略弹道导弹，1999年8月2日成功进行首次发射试验。东风31原型弹的射程只有8000公里，只能打到美国局部地区，核威慑有效程度略有不足。
改进的东风31A的射程增加到1万1000公里以上，也提高了命中精度，但仍存一定的不足，首先它据信没有分导式多弹头能力，其次是不具备野外机动发射能力。
所以，作为东风31A的后续改进，东风31AG使用了三种新技术，一是使用全驱动越野车底盘，提高导弹的机动能力；二是配备分导式多弹头，提高突防能力；三是使用野外无依托快速发射方式，可以不依赖复杂而显眼的后勤系统，提高系统生存能力。
歼10C与F16E谁的综合能力最强
前者了得，歼10C优势（图1）对于F16E（图2）具有压倒性，这两者在电子系统和态势感知能力方面都很接近的，但歼10C在其它方面已经超越F16E，其中包括在武器装备和机动性能，这两方面已经够F16E喝一壶，F16（图3）系列最为先进是F16E和F16V，但是F16在没有升级之前性能也比不上歼10（图4），更何况歼10在升级之后，F16E面对歼10C更没戏了，什么原因让歼10C那么逆天呢？答案是歼10C动力系统装备了矢量喷管，这种技术F35B也拥有，但F35B的矢量喷管只能上下摆动，但歼10C的矢量喷管属于三维，在30度基础上能够360度活动，要不然能做得出“落叶飘”动作吗？
世界上轻型战机不多，其中有“鹰狮”、“枭龙”、“光辉”等战机，但以上三款轻型战机相比F16E和歼10C更轻一些，同时各方面性能也逊色，F16E和歼10C也是单发战机，但F16E和歼10C重量都接近13吨，这两者与五代战机相比，更容易维护，而F35B战机维护困难，而且成本昂贵，之所有将三代战机升级是很有必要，同时可以增加其寿命，F16已经服役数十年，也就是1978开始列装，而歼十是04年开始服役，身上搭载科技有所不同的，这是指歼10先进过F16，是无可置疑。
F16的机动性能比不比歼10，原因F16配备F110发动机，比不上歼十装备的AL-31发动机那么强悍，在机动性能就可以体现出F16的逊色，歼10相比F16更快、更稳，歼10C除了机体之外，几乎全面升级，其中雷达折射面、使用吸波材质、釆用复合材料等，同时集成PL15空空导弹的新式有源相控阵雷达，PL15的射程已经越过美帝现有空空导弹，估计PL15的射程在300公里左右。
歼10C装备涡扇10B，如虎添翼，原因涡扇10B还配备了三维推力矢量系统，这种机动性能无与伦比，而F16系列目前没有装备矢量发动力系统，两者除了电子和态势感知相接近之外，歼10C有整合红外搜索和跟踪系统的能力，能在中近距离锁定隐形战机，这是F16E不能做到的，之所以歼10C的综合性能强过F16E。
西工大为何遭到境外势力针对
西北工业大学遭到境外势力的针对，主要原因是因为:
1，西北工业大学是我国的国防七子之一。
我们所说的国防七子，分别是北京航空航天大学、北京理工大学、哈尔滨工业大学、西北工业大学、哈尔滨工程大学、南京航空航天大学、南京理工大学。这些学校都是以理工为主。而这七所学校中，其中的哈尔滨工业大学、西北工业大学是国防工业里的重点大学，在国防科技中可谓是大国工匠的诞生地。
2，西北工业大学在国内外的地位。
在美国的眼里，西北工业大学的地位相当于美国的麻省理工学院。而西北工业大学对于我国而言，更是国防七子中最优秀的学校之一。
西北工业大学是我国国内唯一一所同时发展航空、航天、航海三航同步进行的大学。这三个方面的研究对于我国军工领域的贡献是非常大的。
我国的运-20总设计师是唐长红、歼-20总设计师杨伟、歼-15常务副总设计师赵霞等科学家都来自西工大。
西北工业大学为我国的航空宇航制造工程，飞行力学等多个领域培养出了49位两院院士，人才辈出。
我国的第一架无人机、第一台地效飞行器、第一型五十公斤级水下智能航行器等研发，在一定程度上都是威胁到了美国等境外势力的军事地位。
3，西北工业大学的爱国教育。
西北工业大学对学子的爱国教育，可以说是国内最好的学校。我国的华为公司科研中心也选择了西北工业大学。用任正非的话来诠释西北工业大学的爱国教育，最合适不过:“我们中国的鸡不要总是跑到别人的窝里去下蛋，我们斥巨资买来国外的设备与技术，结果发现竟然就是从中国下的蛋，我们还要花高价钱从国外买回来。一直这样下去肯定是不行的，要让我们中国的鸡回到自己的窝里下蛋。”
中国19-1新式步枪，为什么还继续用5.8毫米口径子弹
我很奇怪一个现象，为什么你们都觉得5.8不行，一个个似乎都觉得5.8就是原罪一样，射表没看过，弹道也不懂，动能更是没研究，然后搞得和专家一样的抛出来说5.8不行不行。
是觉得国内一群专业大佬从70年代开始，经过多次论证，定型，试验，制造，测试，优化之后的产物还不如一群键盘侠的嘴？
你告诉我五常哪个国家的制式轻武器不是小口径？5.8mm和5.56、5,45差在哪？
整天6.8、7.62的挂嘴边，你知道6.8美国人从阿富汗战争就开始说了，说到现在你看装备？7.62到底是哪个7.62? AK的7.62x39现在就第三世界国家在装备，或者说少量保有。而7.62x51，7.62x54R这类全威力步枪弹是作为通机使用的，和制式步枪没关系。
当然，这个不能怪读者。毛病就出在那群不学无术，整天只会搅屎的地摊自媒体身上，P都不懂的整天这个不好，那个不合理的带节奏。
歼16相比苏30提升到底有多大
相比于国内目前装备的苏-30MKK战斗机，歼-16的提升堪称突破性，整体作战性能达到了四代半的水平，是一款具备兼具多种作战能力的新型多用途战斗机。
关于苏-30MKK
俄罗斯的苏-30MK多用途战斗机是一款兼具对空/对地的双发、双座、重型远程战斗机。苏-30MK出口到中国的具体型号为苏-30MKK（后一个K指代中国）以和出口到其他国家的苏-30MK战机相区别。
中国引进苏-30MKK的过程很快。两国于1999年签署购买合同，2000年即开始交付，到2004年76架苏-30MKK战斗机便全部到货，并很快形成了战斗力。
根据相关资料，苏-30MKK的基本数据为：机长21.9 米，机高6.84米，翼展14.7 米，升限18000米，最大飞行速度2200千米/时，最大起飞重量38000千克，内油航程4000千米，最大可用过载9G，外挂点12个，最大载弹量8吨。
主要武备：空战时使用R-73近距空空导弹、R-27半主动中距空空导弹、RVV-AE主动中距空空导弹（R-77出口型）；对地打击武器为Kh-29近程空地导弹、Kh-59M远程空地导弹,Kh-31P反辐射导弹、KAB500/1000精确制导炸弹以及航空火箭弹，另外还装备有1门30毫米机炮，备弹150发。
苏-30MKK战斗机的到来对中国有着很大的现实意义。苏-30MKK战斗机携带的各类空地武器使得中国空军首次具备了可靠的全天候防区外精确打击能力，一定程度上缓解了空军对地打击能力不足的问题；装备的主动中距空空导弹有效弥补了空军超视距空战的短板（当时国内的PL-12中距空空弹还未服役）；快速成形的战斗力填补了中国空军转型时期的力量空白（歼-10战机2006年底才形成战斗力），有效震慑了国内的分裂势力。
苏-30MKK的不足
苏-30MKK战斗机的引进虽然促进了国防现代化的快速发展，但在服役时期暴露出了许多问题。
机体性能不乐观
苏-30MKK的机体结构与早期型的苏-27飞机基本相同，是以苏-27UB双座教练机为基础改进而来，因此也存在着跨音速区间结构强度下降的弱点。这导致苏-30MKK的过载限制仅有8G，跨音速段降低到6.5G，最大可用过载不高，跨音速机动性和高亚音速则机动性双双下降。这个缺陷也限制了外挂点的挂载重量，导致弹药挂载量受限，难以彻底发挥多用途战机的能力。
中国海军航空兵的苏-30MK2战斗机
航电性能受限制
苏-30MKK的最大问题在于航电系统全而不强，只能达到上世纪80年代的水平，很难对抗后期升级的各类四代半战机。尤其是作为系统核心的N001VE机载雷达，不仅使用了落后的倒置卡塞格伦天线，而且性能上也被刻意简化，因而机载雷达的探测距离和精度并不理想，迎头搜索距离仅有100千米（对战斗机目标），稳定跟踪能力更差，实质上限制了苏-30MKK的视距外空战能力。
同样， 苏-30引以为傲的对地能力，在性能上也被削弱，实际的作战效能也没有充分发挥，远落后于西方同类产品。
苏-30MKK的雷达是由苏-27的机载雷达改进而来，即常说的倒卡雷达
武器弹药不通用
由于签订购买协议时俄罗斯并没有开放相关的火控代码授权，因此国内的苏-30MKK在很长一段时间内都只能使用原装的俄制弹药。即使后来出现性能更好的国产弹药，苏-30MKK也无法挂载，只能花高价从俄罗斯购买，浪费人力财力。弹药通用问题看似不大，可实际上既制约了苏-30MKK战斗力的发挥，又阻碍了其融入国内作战体系，也未后勤管理增添了巨大负担。
国内军工人员经过多年努力才破解苏-30MKK的系统，解决了弹药通用的难题。
进口装备受限制
苏-30最大的问题在于受制于人。
作为进口武器，苏-30MKK的问题不仅在于价格昂贵，其保障维护以及后期升级都必须依赖国外配件，也极易受到外部环境干扰而导致断供或提价。而作为进口使用方，当面临卖方毁约时却缺乏反制措施，很容易陷入被动局面。
比如国内进口前两批的苏-30MKK时，单机价格为3500美元。可到2005年，中国想继续引进新一批苏-30MK时。看准国际形势的俄国人顺势将单价飙升到5000万美元，而性能却提升不大，这远远超出国内的心理预期。最终，中国继续进口苏-30的计划被迫中止。
俄罗斯对外展出的苏-30MK战斗机
歼-16战斗机
进入2000年以后，中国空军重新确立了“攻防兼备、空天一体”的发展目标，开始重视战机的多用途能力。国内研制人员在参考和借鉴苏-30MKK经验和教训后，自主研发了新一代双座双发重型多用途战斗机—歼-16。
歼-16战斗机是国内在歼-11BS基础上发展研制的四代半战斗机。该机于2008年正式立项，2011年10月17日首飞。在庆祝中国人民解放军建军90周年的阅兵式中，歼-16战斗机正式对外公开。根据相关报道，歼-16的整体性能远超苏-30MKK，具备更强的空战和对地打击能力，更适合未来复杂的战场环境和任务需求。
国产歼-16战斗机
歼-16的改进
根据苏-30MKK在使用中暴露出来的问题，国产歼-16战斗机进行了极具针对性的改进。
改进机体性能
根据苏-30MKK跨音速过载限制的弱点，歼-16对原有结构进行重新设计，并进行针对性的补强和改进，同时还采用了新型复合材料用于减重，基本保证了歼-16在不增重的情况下解决跨音速陷阱的问题。
根据推测，改进后的歼-16战斗机配合新型发动机和全新的飞控系统可以将过载限制放宽到9G的水平，从机动性上全面超越苏-30MKK。
目前只有苏-35和歼-16解决了跨音速陷阱的问题
更换航电设备
歼-16战斗机最大的提升是换装了以有源相控阵雷达为代表的新一代航电系统。该系统采用一体化综合显控和新型数字电传飞控与数据链系统，具备高度的综合化、智能化、信息化水平，极大简化了飞行员的操作，有效提升了战机的作战效能，整体性能达到了第5代战机的水平。
尤其是歼-16装备的新型有源相控阵雷达，其搜索跟踪距离远、扫描速度快、抗干扰能力强、隐蔽性强，分辨率高，能同时识别和攻击多个目标，可进行超视距空战或实施对地、对海打击。虽然无法从公开渠道了解该型雷达的具体性能和技术参数，但根据推测其对大型目标的搜索距离至少超过300公里（运输机等），对非隐身战斗机的搜索距离至少200公里，稳定跟踪距离不低于150公里。
歼-16战斗机在换装新型航电系统后，其综合能力已达到世界先进水平，远非苏-30MKK可比。
为枭龙战机配套的KLJ-7A型机载有源相控阵火控雷达，搜索距离超过150公里。
武器弹药通用化
相比于苏-30MKK只能使用俄制弹药，歼-16战斗机所挂载的弹药种类要丰富的多。
争夺制空权时，携带PL-10近距空空导弹、PL12/15中距空空导弹；对地支援时，挂载空地导弹、远程布撒器、精确制导炸弹甚至于火箭弹；执行防空压制任务时，搭载电子侦察吊舱和YJ-91反辐射导弹。除此外，歼-16战斗机还可以利用挂载能力强的优点使用超远程空空导弹执行截击任务，打击数百公里外的预警机、加油机等目标。
从目前的情况看，歼-16战斗机几乎可以挂载所有的已知的全部国产弹药，执行各种空战或对地打击任务，具有强大的多任务能力。
携带超远程空空导弹的歼-16战斗机
强调自主能力
歼-16战斗机算是一款完全意义上的国产战斗机。
歼-16在研制之初就强调自主研发，自主设计的思路。整机从机体结构到航电开发再到材料设计基本实现了全面国产化。尤其是在动力系统这一弱项上也取得了巨大的突破，不再依赖俄罗斯的AL-31F发动机，而是使用推力更大，性能更稳定的国产涡扇-10“太行”发动机。
全面国产化后的歼-16战斗机，不仅提升了空军的战斗力，也消除了进口装备受制于人的隐患。目前，唯一限制歼-16战斗机数量的因素除了价格外，就是产能了。
国产FWS-10太行发动机
总得来说，歼-16战斗机是一款以歼-11为基础，参考了苏-30MKK并结合自身实际需求后，深度改进而来的国产重型多用途战斗机。其先进的航电系统具备强大的对空/海/地搜索探测能力，高速数据链则带来了全面的战场态势感知能力，众多的外挂点可让战机携带多种武器执行制空、截击、支援、反舰、侦察和防空压制任务，具有强大的多用途能力。
可以说，歼-16战斗机已经全面超越苏-30MKK，是未来中国空军的骨干作战力量。
建军90周年的阅兵式里面，歼16怎么样
歼-16怎么样？主要在于定位和断代，作为重型主力使用的第四代战斗机。
既然为主力，当然要以最新技术来造，才能造得最好。本来它的基础就不错，在世上被公认为三代机之王，向四代机过渡，在它的母国，有一型苏-35，开始脱胎换骨，全新的机体构造，并突出探测能力，来对阵五代机。
歼-16的技术路线，在半隐身上做足了文章，包括涂装，以更加聪明的信息能力，发挥体系优势；以大威力的导弹，先敌发现和开火等。换装了国产发动机，动力更足，全面实现国防自主，设计皆以自家判断。
在原有大航程高飞行性能不变的基础上，加强多用途能力，制空能力不弱，对地攻击实力不俗，在五代机的伴随下，单型出动，亦足可胜任绝大部分任务。
具有极高的性价比，经过几十年使用，可维护性越来越高，正符合了装备的王道，实用的才是好装备。网上那些喷沈飞者，从来也没想一想，放着四代王不要，不去倾力打造的话，不就成为自弃了吗？
是以醉心于它的天生丽质，我们是不舍的，空军与海军，先造它个几百架再说，当做一等一的王牌和主力，正堪大用的时候，没有受到任何杂音的干扰和影响，这都是沈飞人的功劳啊。
致说创新和开创，那是下一代的气象，沈飞自有努力，攻击-11已伴飞左右，“鹘鹰”呼啸而至，总不能听而不见，有意避开不谈吧？真心为沈飞点赞，责任和使命，成就了沈飞未来。
仪征市最具有影响力的人是谁
介绍几位江苏省仪征市的解放军将军，他们都是有一定影响力的名人，他们是：
△陈剑飞，江苏仪征人，解放军少将。1962年5月生，曾任河北省人大代表、总装政治部组织部部长，解放军军械工程学院政治委员。现任中央军委机关事务管理总局政治委员。是第十三届全国人民代表大会代表。
△ 李广泉，江苏省扬州仪征市人，解放军少将。1964年出生，历任原第12集团军36旅旅长、装备部部长、副军长、中部战区陆军第82集团军副军长、武警西藏总队司令员等职务。 2017年的建军90周年朱日和阅兵中，他担任受阅人员方阵指挥员。
△李军（1919—1986），江苏省扬州市仪征县人。1938年12月入党，开国大校。解放战争时期，曾任东北民主联军第2纵队第4师第12团政治处主任。第四野战军第39军第115师第345团政治处主任。新中国成立后，曾任志愿军第39军第115师第345团政委，第115师干部部部长，解放军师政委、军副政委等职。1964年晋升为大校军衔，1986年1月13日逝世。
建军90周年的大阅兵上，歼—20首次亮相沙场，这意味着什么
歼20在阅兵中的出现，以及飞行员的采访中的表述：在超音速下，就是歼20的天下了。这切实地证明，歼20已经形成了战斗力，并且具有超音速巡航的能力和超音机动能力和超感知能力的完整五代机的4S能力，相应地歼20发动机的问题揭开了谜底，其实从最后试飞阶段的20162017号机就是安装WS15发动机，换句话说歼20的发动机问题早就解决了。网上关于发动机的争论可以休矣。由于美国的F22研发较早，没有加入三军数据链系统和DSI进气技术，所以，我们的歼20是当之无愧的世界最先进战机，远超F35，也强于F22。保守估计未来20年蓝星的天空是歼20的天空，这是国人的骄傲。真的是好开心！同时也必将震慑周边的一些势利小国，在和兔子的博弈中估算自己的份量，让那些愚蠢开挂的脑袋多一点清醒，还给世界多一点和平。
你对歼20“威龙”战机的未来有什么期待
加快变循环涡扇发动机研制进度，尽快为歼20换上这种兼顾油耗和推力的航空发动机。
涡扇15推力比涡扇10更大，但油耗也更大，歼20换装以后将导致其航程缩短，只能少量装备，作为我国空战神器，压制美军为数不多的F22战机。
建军90周年阅兵式上有什么歌曲
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