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中国境内私人飞机空域申请申请流程是什么?难度大不大?
从事通用航空飞行活动的单位、个人实施飞行前，应当向当地飞行管制部门提出飞行计划申请，按照批准权限，经批准后方可实施。
首先你要有中国民航总局颁发的适航证，其次你要有注册国际。之后你去空管部门申请空域，如果是去别的地方还要申请航路。基本就这些，其他就是你自己要有执照什么的。
人飞机要先经过民航总局的审查，这种审查需要很多方面的材料，飞如机主需要写明飞机的用途，机在哪里维修，安放在哪里，机主还要注明如何保障飞机不涉及危害公共安全等。
西林飞行俱乐部中文简介
琪琪看着地图，蜻蜓却送了飞行俱乐部舞会的邀请函来，使琪琪相当兴奋。琪琪应客人的要求来到一位夫人家，夫人想送鲱鱼南瓜派至孙女的舞会，但因电烤箱失灵而烤不好。
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开办私人航空俱乐部需要什么手续?
法律分析：注册俱乐部需要下列条件： 经业务主管单位审查同意。有规范的名称、必要的组织机构。有与其业务活动相适应的从业人员。有与其业务活动相适应的合法财产。有必要的场所。
首先要有钱。钱是一切条件的基础，一家最小的通用航空公司，也要注册一亿元。要有基地。可以从自己征地办机场开始，也可以找成熟的机场签约。要有飞机。
肯定需要办理手续 首先，先在当地工商部门领取一个企业名称审验登记表，工商部门会在数据库看有没有重复的企业名，如果不重复，会在3到7天给你登记。
如果具有营业收费性质（涉及到营利），则要到当地工商部门取得工商营业执照。如涉及体育、文化方面的内容，则需要到当地体育、文化主管单位咨询并办理相关手续则可。
民营航空公司， 三个以上股东 及注册资金 8000万 有自己的基地， 飞机总数三架以上 你还要有技术人员， 很多种了。如 空勤 机务 地面 航医等。还有很多个部门，飞标 维修 等等等。还要有很多的现金。
飞机驾照有 “私照”和“商照”之分。“私照”就是自己买、自己学、自己开飞机的驾照。“商照”则是针对“职业飞机驾驶员”，往往受雇于通用航空公司，为租赁或托管飞机的客户服务。
