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cvt变速箱分油器作用大吗
1、作用一，润滑。这个作用我们很好理解，齿轮的润滑、钢带的润滑都少不了CVT变速箱油。作用二，散热。CVT工作中，钢带和锥形轮之间是通过摩擦带动从动轮的运转的，摩擦当中产生的热量就靠变速箱油带出变速箱进行散热。
2、燃油经济性好：CVT可实现大范围无级变速，可获得传动系统与发动机工况的最佳匹配。它可以通过变速器的无级调速来适应汽车的各种速度，使发动机长期工作在最佳工况下，从而提高发动机燃烧效率，从而提高燃油经济性。
3、CVT自身能承担的力矩就并不大，你还是搞常常深给油榨取它的动力，这不是刁难别人吗。除此之外长期开展猛烈安全驾驶非常容易开启变速箱超温防护的，一旦开启超温维护，一般速度限制便是70到80千米每钟头了。
4、损坏损坏后，通常具有很大的可靠性，因此该机器大多转换，汽车的成本高度想象。为了延长钢带的寿命，CVT变速器的控制程序连接[低温保护]。指车辆冷启动，使用传动温度加热变速器油。
5、CVT变速箱也叫无级变速箱，它的变速比是一系列连续的值，从而实现了良好的经济性、动力性和驾驶平顺性，而且降低了排放和成本，燃油经济性更高。双离合变速箱，也称直接换挡变速箱。
6、CVT本身能承受的扭矩并不大，深踩油门你还是有动力压下去的。这不是很尴尬吗？长时间猛开很容易触发变速箱过热保护。过热保护一旦触发，一般限速70到80公里每小时。维护不善 CVT变速箱的结构不同于其他自动变速箱。
宝马分动器漏油会影响油耗吗
1、宝马分动箱漏油可以说是所有宝马X系车型（包括E底盘、F底盘、G底盘）的一个通病了，夸张点说，只要时间长了、用的里程多了都可能出现渗漏。
2、就算有烧机油的情况也不会对发动机产生太大的影响，通知机油的液态钼成分有很好的分子结构，抗磨保护，提升动力，降低油耗，我车子就烧机油，现在用这个GT机油的，虽然还是有烧机油的情况，不过动力很好，车子开着没什么问题。
3、影响。变速箱漏油会影响发动机的工作效率，使发动机的燃油利用效率降低，从而导致油耗增加。变速箱，汽车配件之一，是变更转速比和运动方向的装置。
4、发动机漏油关键危害是损失发动机油，引起浪费；严重的可能影响到发动机油量不足进而影响到发动机受损。但并不是漏油直接影响到，而是由于漏了之后发动机油压力不足了影响到的，理所当然只需紧密要注意发动机油油位正常即可。
5、宝马四驱分动器坏了会出现汽车无法切换四轮驱动模式。如果汽车的分动箱损坏，四轮驱动模式无法切换，甚至汽车无法正常行驶。只有四驱才有分动箱，这对于四驱来说是非常重要的一部分。如果这个零件损坏了，修理起来会很贵。
四驱汉兰达分动器油多久更换?
按照厂家规定，汉兰达的机油和滤清器应该每1万公里或6个月更换一次。空每2万公里或1年更换一次滤芯。空四驱车型的空气滤芯、制动液、分动器油、后差速器油应每4万公里或2年更换一次。火花塞应该每6万公里更换一次。
分动箱油一般按照每5-8万公里的行驶里程来更换。分动箱就是将发动机的动力进行分配的装置，可以将动力输出到后轴，或者同时输出到前/后轴。分动箱实际上是四驱车上的一个配件。
空气滤芯、制动液和四驱型号的分动油、后差速器油每4万公斤或2年更换一次。火花塞每6万公里更换一次。关于保养的具体要求，保养手册(汽车使用说明)中有耐心的介绍，如果有不明白的地方请查一下。
汉兰达的差速器和变速器油需要在大约4万公里左右更换。差速器由左右侧齿轮，两个行星齿轮和一个齿轮架组成。它的作用是使汽车能够在转弯或不平的路面上行驶时，让左右车轮以不同的速度滚动，以保证两侧驱动轮的纯滚动运动。
一般按照每5-8万公里的行驶里程来更换。 汉兰达变速器油一般6-8万公里换一次；一般手动挡使用矿物油2-3年或4-6万公里需要更换一次，而使用合成油15-20万公里需要更换一次。
汉兰达分动器油型号
变速箱油型号：ATF-WS 4L 08886-81180。变速箱在保养的时候需要经常检查变速箱的油位和定期更换变速箱油，装有自动变速箱或手动变速箱的车辆要求每六万公里必须更换自动变速箱油和油格。
年汉兰达油电混动机油是0w20型号机油。0w20中的0代表最低适用温度是零下35摄氏度，w代表冬季，20代表100摄氏度下的运动粘度是20。
丰田汉兰达变速箱油的型号是：ATF-WS；汉兰达变速箱油一般来说需要加7升左右；丰田汉兰达自动变速箱油不能通过利用大气压力完全排放干净，这样只能排放出废油量的1/2左右。
汉兰达使用的机油型号：搭载8AR发动机或2GR发动机，所以机油型号为8AR发动机：请使用SAE0W-20机油；丰田推荐；2GR发动机：请使用丰田推荐的丰田正品机油。
17款宝马320如何更换分动器油
拆旧换新。更换宝马320四驱分动箱油首先打开宝马的背板，找到主要结构。拆下部分零件，就可以看到四驱分动箱油的位置。将新的四驱分动箱油安装上去即可。
宝马320i变速箱油更换方法重力更换 与更换机油原理相同。利用工具将螺母拧松，在重力作用下变速箱油会自动流下。此方法虽为简单，但是不能放干净。变速箱油不能全部排出，主要因为机械构造存在凹陷、坑洼等死角。
空压机停机，关闭空压出口，打开泄水阀，确认系统无压力。将油气桶上方的管路拆开，同时将压力维持阀出口至冷却器的管路拆下。拆除回油管。拆下油气桶上的盖的固定螺栓，移开桶气桶上盖。
