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宁德 销量 三电 电池 排名

三电系统销量排名:宁德时代电池销量最高

jnlyseo998998 jnlyseo998998 发表于2023-05-02 06:07:03 浏览14 评论0

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新能源汽车(电动/插混/增程)的核心是三电系统,指电池、电机和电控,想要选择到优秀的电混汽车,了解三电的相关品牌很重要。

也是乘联会联合科瑞咨询进行了数据统计,最新数据(2023年2月)的排名已经确认,先来看动力电池的排名吧。

OEM指“原始设备制造商”,是英文original equipment manufacturer的缩写;可以理解为一家厂商按照另一家厂商的要求生产产品的意思,可以理解为“贴牌”,图表中的“Top 1/2/3”指的是选购某个品牌的动力电池数量的排名。

第一名还是宁德时代,占比达到49.1%。

选择宁德时代电池最多的还是特斯拉中国,特斯拉是宁德时代的大客户。

第二名是广汽埃安,其次是理想汽车、吉利汽车和蔚来汽车;在这几个品牌里的埃安成长速度最快,预计经过一到两年的沉淀,有望成为第二个比亚迪。

弗迪电池是比亚迪旗下的企业,动力电池装机量占到21.8%,低于宁德时代不少;但这也不难理解,正因为弗迪电池是比亚迪旗下的企业,而比亚迪又是汽车制造商,所以其他汽车制造商总不太愿意选择弗迪电池,否则不就等于人数了嘛,这也是特斯拉汽车只在欧洲市场用比亚迪电池的原因。使用比亚迪电池的主要是自主品牌,其次是一汽红旗和长安福特。

剩下的后8名里只有LG是韩国企业,中创新航、国轩高科、亿纬锂能、孚能科技、欣旺达、蜂巢能源、瑞浦兰钧都是中国企业;其中蜂巢能源是长城汽车旗下的子公司,所以应用的汽车品牌当然是以长城汽车为主,其次零跑汽车也是其大客户;零跑汽车近期对两台主力车的价格进行了调整,车辆的性价比极其高。

总结:三电系统从电动机到动力电池,再到核心的电控,目前已经实现了以中国企业为基础的产业链;所以自主品牌才能够实现逆袭,目前自主品牌乘用汽车里新能源汽车渗透率在50%左右,也就是说帮助自主品牌逆袭的正是三电技术。其中确实比亚迪的领先优势确实比较大,多年前就在搞的垂直整合模式带来的是今天的竞争力;不过其他厂商也已经形成了完善的供应链,所以自主品牌已经到百花齐放的阶段了,比亚迪想要稳住领先优势还需要继续努力。

总而言之,自主品牌表现很好。

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