山西的产业一直以来都比较单一,长期开采资源,生态环境也受到破坏,所以山西的经济相比其他大省有很大的差距,近几年山西着力于转型任务,采用现代化技术提升产业效率,开发新能源产业,但是山西的地理位置没什么优势,对外开放受到制约,高铁,机场,公路是山西向外对接的唯一途径,想要推动山西转型必须想办法融入经济区,与发达地区合作,形成长远的发展战略。
沪太高铁是山西将新增的一条跨省高铁,起点是山西长治,经三省4市,终点是上海,沿途协接多条高铁线,助力晋中豫北等地融入长三角经济区,全长1350千米,对加强山西对外沟通有现实意义。
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沪太高铁的建设汇聚了多个城市的力量,构建了协同推进工作机制,让山西有机会吸取各个城市发展的经验,完善自身转型的机制。沪太高铁的拟建线长度是817千米,未来建成后将帮助晋豫两地融入长三角经济圈。同时这条线上的现有高铁段也会成为凝聚各方力量的重点交通,提升高铁的价值。
如果这条新高铁建成,山西产业转型的发展道路也会更加顺畅,产品可以销售到更广泛的地方,与其他省市产业的交流也会更加频繁,当然长治市民的出行也会更方便,沿线的经济发展会被带动起来,总而言之,这条新高铁的建设意义重大,相信很多人期待它的建成。
山西新增跨省高铁,“连晋接豫”,将助晋豫两地融入长三角经济圈,大家对此有什么期待?