失控奔驰封存待检（奔驰失控事件最终处理结果）

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1、当初“失控奔驰车”事件曝光之时，就因种种疑点，招致各方的强烈质疑，认为车主存在故意说谎的嫌疑。

2、对该车主之前支付的15000余元“金融服务费”全额退款。赠送该车主十年“一对一”的VIP服务。为该车主补办生日费用由奔驰方全额支付。支付交通补偿费用共计10000元。

3、据了解，奔驰车定速巡航“疑似失控”事件发生后，涉事车辆就一直被封存在郑州，4月27日的检测开始前，车主薛立山及奔驰方面的工作人员先将罩在车上的罩子揭开，随后把车开出车库进行检测。

4、自私的行为，导致其他车辆受损严重在其他业主录制的视频中，奔驰车主的态度非常恶劣。其他人要求他挪开车子，让出唯一的出路让其他车辆开出去。奔驰车的主人却以自己的车价格高为由，拒绝让出位置。

5、前段时间的奔驰车刹车失灵事件纯粹是驾驶员的个人的闹剧，为了不交费，为了自己个人通畅而胡乱报的假警。最后还是被警察处罚了，罚款加上拘留，并且补交高速公路的通行费。

6、但最后车主还是表示，尊重司法鉴定的结果，避免确实是他自己开的车，出现了失控的状况，自己也愿意进行赔偿和负责。

失控奔驰封存待检（奔驰失控事件最终处理结果）

月27日上午10时许，“疑似失控”奔驰车车主薛立山发布微博称，来自第三方检测机构的检测已经开始，请关注此事的人“耐心等待检测结果”。北京青年报记者了解到，检测从上午9时许开始。

失控的奔驰车还在狂奔。河南和陕西连霍高速交界的省界收费站成为摆在所有人面前的一道难题。如果这里不是完全通畅，将无法让狂奔的奔驰车顺利通过。

最后车主报警，并通过开关车门把车速降下来。

车主称，该机构是自己从奔驰推荐的机构中选出来的，会认可检测结果。今天将完成检测，但不清楚何时出结果。他还呼吁网友应理性，“没必要对我进行人身攻击或者对奔驰进行人身攻击”。

薛先生描述，他当时以每小时120公里的速度在高速公路上跑了一个多小时，最后通过开关车门才把车速降下来。2018年4月27日，奔驰厂商和当事车主达成共识，委托第三方检测机构对车辆进行全面检测。

1、“失控奔驰车”事件有了最新进展，2018年5月26日，也就是4月27日开始对车辆进行检测后一个月，奔驰车主薛先生收到了检测机构北京中机车辆司法鉴定中心快递来的司法鉴定意见书。

2、该事件经媒体报道后引发多方关注，“疑似失控”的奔驰车随后被封存。4月27日上午，经过车主及奔驰方面共同协商，北京中机车辆司法鉴定中心对这辆奔驰车进行了检测，检测持续了一天时间。

3、奔驰失控车主已辞职，孩子也转学，并表示以后不再买奔驰。

看了采访视频的网友，在评论区又炸了：确认过眼神，他骗着所有人。这事如果证实男子说谎，他是不是要付法律责任啊，完全浪费各路资源。

奔驰车定速巡航系统失控因涉嫌造假、占有公共资源等，已演变成公共事件，引起社会各界的广泛关注，耗费了大量的社会资源，需要给公众一个明确清晰的答案。

事情发生后，司法鉴定中心也对这辆奔驰车进行了检查，从检查结果来看，司法鉴定局认为该量奔驰车的制动系统是非常正常的，没有任何故障，汽车的巡航系统也属于正常状态，不存在失控的可能。

尤其是奔驰这样的高端车，说失控是违背常识的。还有一种说法是刹车和排挡失灵，从技术上来说是扯淡。更可笑的是，还发明了一辆奔驰，通过后台操作来控制车辆。奔驰c级车还没有达到自动驾驶L5的水平，完全没有遥控系统。

1、其次，电子刹车技术就算失效，一般只是失去助力，油压依然生效，几乎不会发生刹车无用后来又生效的情况。观望。

2、首先要感谢交管部门，反应迅速，认真负责，其次要庆幸车主没事。

3、一 .刹车失灵当我们遇到刹车失灵的时候，第一时间应该是松开油门，当然并不是绝对的。如果在高速上正常行驶，应先保持车速，然后开启转向灯向应急车道变道。

4、我跑高速的时候感觉动力很充足，开起来很爽。

5、在最早的报道中，该车主得以停下车子，是依靠了奔驰的后台系统，对车子进行了操作。但奔驰公司称，目前并不具备在后台对车辆进行干预的技术。“失控车”快速通过收费站此后，多为业内人士表示质疑。

6、二：刹车故障能否减速修复知名作家、赛车手韩寒发微博称，现代车辆纵然大多是电子油门、电子刹车，但在刹车方面，电子信号只负责助力泵，脚依然能推动液压咬合刹车盘，无非就是没有了助力。

当初“失控奔驰车”事件曝光之时，就因种种疑点，招致各方的强烈质疑，认为车主存在故意说谎的嫌疑。

所谓奔驰失控的案例就是在这个背景下产生的。显然，自动驾驶远比定速巡航来得复杂，如果定速巡航都能出问题，那么自动驾驶系统的可靠性就更甭说了。