对于当代社会的中国家庭来说，买车能够大大的提高生活质量和生活幸福感，有了汽车以后，平时的出行也会更方便，以往大家买车时主要考虑汽车的品牌、价格、性能等。
但现代社会大家买车时又多了一项顾虑，到底是买燃油车还是新能源汽车？
一个是在全球拥有上百年发展历史的传统汽车，一个则是当下风头正盛的新能源汽车，很多车主确实不知如何选择。不过，当第一批绿牌车车主已经开始换电池时，很多车主在看完价格后表示：还是选燃油车吧。
新能源汽车的盛行基于多方面考虑，一个是汽车制造发展技术越来越成熟，新能源汽车作为一种更适合当下社会的新型汽车应运而生，另一方面则是因为新能源汽车的确有其存在的必要，它在节约不可再生资源、保护环境、减少出行成本方面都有着优异的表现。
按理说新能源汽车拥有这么多优势，应该越来越受到广大车主的欢迎，但其实国内最早一批换新能源汽车的车主已经感到后悔了。
在新能源汽车刚刚推出时，社会上的确有不少敢于第1个吃螃蟹的人，在他们看来，这种新能源汽车未来发展会越来越火爆，而自己能够率先体验这种新能源汽车也是一件好事，更何况那时候广大商家为了推广这些新能源汽车也用尽心思，除了推出各种优惠，还给各类大额补贴，让大家减少了买车的成本支出，还有新型的驾车体验，这的确令大家感到兴奋。
可伴随着这些车主已经驾驶了几年的新能源汽车，他们也应该对新能源汽车拥有相对成熟的感受。
和传统燃油车相比，新能源汽车的一大突出特点就在于，它并非靠石油来支撑驾驶而是靠充电，可几年时间过去了，这些新能源汽车的电池基本已经到期，按照广大新能源汽车车主的反馈情况来看，新能源汽车似乎并没有我们想得那么好。
此前，某位车主在网上分享自己给新能源汽车换电池的经历，据这位车主介绍，他购买的新能源汽车，更换电池费用大概在六、七万左右，这在一时之间惊掉了不少人的下巴，原本大家以为新能源汽车电池价格很亲民，但没想到，各类费用都算在一起，给新能源电车换一次电池就相当于买一台二手车了。
再加上繁琐的后期维修等问题，很多新能源汽车车主都不免对此产生怨言，以前选择新能源汽车，是考虑到它的使用成本会比燃油车更低，但现在来看，选择新能源汽车反倒比燃油车多花了不少钱，还有一些车主认为，所谓的新能源汽车就是一个坑、奉劝大家不要往坑里跳。
但事实真的如此吗？不可否认新能源汽车更换电池的价格的确不便宜，而且驾驶新能源汽车，保险、保养、维修费用也都很贵，可它也有充电便宜的特点。
只是此前很多人在购买新能源汽车时都没有过多了解过，大多都是盲目跟风而已，现在从第1批新能源汽车车主的反馈情况来看，新能源汽车的实际情况要低于大众的预期，另外关于工艺问题，新能源汽车也没有做到十全十美，比如他的续航难题就一直难以解决。
再者是充电困难的问题也成为让不少车主头疼的事。最早一批购买新能源汽车的车主表示，那时候新能源汽车还没有现在这么火爆，也没有大面积普及充电设备和充电桩，有时候他们为了充电只能驱车前往较远的地方，费时又费力，还耽误了日常出行。
另外，续航的问题也是大家最在意的问题，虽然自己购买的新能源汽车生产续航320公里，但其实只要打开空调就已经耗掉了40公里，很多时候新能源汽车车主都不敢跑得太远。
而且还有一些车主反映，在用了不到两年的情况下，发现电池已经出了问题，不管充多长时间都很难达到200公里以上的续航，而且在这期间新能源汽车还不断发现各类问题，有些问题在普通修车厂还难以维修，可又没有其他的修车渠道，如果去4S店更是要花费不少钱。
最重要的就是新能源电池问题，没有补贴更换全新电池，一套就要七八万，这个价格再买一个便宜的车都够了。
其实新能源汽车和以往社会上出现的很多新兴事物一样，他们的出现必然伴随着各类争议，而新能源汽车现在也被诟病换电池贵、续航能力不足等情况，但我们却也不能因此轻易给新能源汽车“定罪”，它也需要一定的适应和成长空间，相信未来伴随着新能源汽车制造技术越来越成熟，新能源汽车也能以崭新的一面出现在车主面前。
