你听说过汽车“转订单”吗？随着新能源汽车的普及，因为部分热门车型等车时间长、提前预定权益多，所以不少消费者选择购买其他人的“旧订单”，甚至不惜加价。但购买“订单”也并非万无一失。近日，常州市多位极氪车主反映，他们在已经支付定金、下了订单的情况下，又通过门店销售人员购买了他人转让的“旧订单”。但提车后，销售人员承诺的“订单回购”却无法兑现。
01
门店销售力荐客户购买“旧订单” 新车定金无法退
2021年4月，极氪汽车首款车型极氪001正式发布，其外观和动力引发了不少消费者的关注。 因产能有限，上市后很长一段时间，极氪001供不应求。
（极氪001新能源汽车）
常州市民王先生（化名）2022年7月在极氪汽车官网上预定了一辆极氪001汽车，定金为5000元。订车后，漫长的等车周期却让王先生有些烦恼。在和极氪空间常州环球港店的销售人员交流时，王先生得知， 可以再花5000元购买之前预定客户的“旧订单”，等车时间短。
“当时销售就跟我说，可以在他手里买一个订单，是之前客户下单但没有提车的，也是5000元。”王先生当时质疑，自己已经下了订单，交了5000元定金，这笔定金如何退款呢？“ 我的这个订单，销售说可以帮忙转给后面的客户，在2022年底就能转掉。”
（销售人员承诺 转卖不掉可以原价“回购”）
但一直到2023年2月，王先生的新车都提了几个月， 自己的订单却还没有转让出去。而此前的订单预付款属于“定金”性质，无法退款。
“销售现在人消失了，听说是辞职了，我也找不到他人。打极氪官方的客服电话， 他们说是销售的个人行为，也不能退款。”王先生说。
02
车主质疑销售人员“囤单牟利”
这真的是销售的个人行为吗？另一名同样在极氪空间常州环球港店购车的车主小吉也是通过销售人员购买了“旧订单”，还加了不少价。在发现无法转让手中已经下定的订单后，几名有着同样遭遇的车主交流发现， 所谓“之前客户放弃购车”的“旧订单”，似乎都来源自门店内的销售人员。
（极氪空间常州环球港店）
“加价的幅度是根据当时的市场行情，大概在七八千块钱。有类似情况的车主还有不少，都是通过销售人员来操作的。我们后来几个人一碰面，看到转账记录后才发现，原始订单的持有人都是同一个人，而且就是极氪的销售人员，因为转账姓名非常相似。”
（部分车主为了购买“旧订单” 不惜加价数千元）
记者了解到，在极氪空间常州环球港店购买了“旧订单”、提车后自己的订单无法转卖的车主有约20名，不能退还的金额约十万元，涉及多个销售人员。车主们怀疑， 这些所谓的“旧订单”要么是销售人员自己提前“囤”在手中，以期在车辆行情看涨时抛售牟利；要么是为了“冲业绩”，凭空创造的虚假订单。
“当时就怀疑，车子上市的时候他们是不是就囤了很多订单，后期以交付时间长为由，在我们已经下订单的情况下，再从销售人员手里买订单。”车主张先生说，“其实就是加价牟利，我就加了一万多块钱。”
03
极氪门店：
如果属实不可原谅
已启动内部调查
而随着极氪汽车的产能提升，市场热度下降，车主手上的2022款极氪001订单不论是价格还是车型都不再具备优势，转让订单的难度也越来越大。
对于销售人员直接参与到新旧订单的交易之中，极氪空间常州环球港店是否知情，又是否进行过约束呢？
（极氪空间常州环球港店）
“厂家肯定不会说员工可以参与转单的，关于你们反馈的员工涉及转单牟利的行为， 我们已经有合规部门的工作人员在调查了。”2023年2月23日，多位车主来到极氪空间常州环球港店寻求解决办法。
极氪汽车常州城市经理张女士表示，类似的情况之前并没有发生过，将在调查后给车主们一个说法。
（极氪工作人员与车主协商）
极氪空间常州环球港店店长杨先生则告诉记者，因为极氪品牌扩张较快，在此前很长一段时间，极氪空间常州环球港店都是处于没有店长的状态。针对目前发生的状况，杨先生向在场车主致歉，表示将尽快将事件调查清楚。
“我们是非常抱歉。这个是我们这边的问题，我们也不是受害者， 这是我们自身的一些问题。之前我们华东区开会的时候， 我已经把这个事情向上汇报了，也很重视这个事情，如果真的发生了这个事情，我们也会做很多的处理。”
04
最新进展：2023年前订单可退定
记者采访此事后，3月9日，极氪汽车官方发布消息，自3月13日起，2023年1月1日9点前下订单，且尚未排产的极氪001订单，消费者可以在2023年5月31日前申请退定。
我苏特稿记者 俞声扬
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