×

高铁 沿江 成都 上海 经过

上海到成都高铁只要7小时,沿江高铁不经过沿江城市,合理吗?

jnlyseo998998 jnlyseo998998 发表于2023-04-29 21:48:06 浏览20 评论0

抢沙发发表评论

最近,国家启动“沪蓉沿江高速铁路”通道规划研究的消息在网上引起热议。这条沿江高铁是国家“八纵八横”高铁主通道之一,上海—南京—合肥—武汉—重庆—成都,线路基本与已有的沪汉蓉客专平行,规划时速350公里/小时,建成之后,从上海到成都仅仅需要7个多小时。

上海到成都高铁只要7小时,但这些城市不在沿江高铁选址中,既然叫沿江高铁,为啥都不经过这些沿江城市呢?why?建设高铁是利国利民的好事,但是有网友就质疑了,这样的路线选址是不是太偏心了?

实际上,在2015年发改委批复沿江高铁的可行性研究报告时,江西省九江市网民政府新闻办的官方微博就曾公开吐槽,沿江的九江、安庆等城市,快成为“被高铁遗忘的角落”了。

经常坐高铁的应该了解,目前上海、南京、合肥和武汉之间的交通已经非常便利,车次也非常多,非高峰期的时候,提前一两天订票都来得及。而长江沿线的马鞍山、芜湖、铜陵、池州、安庆、九江等城市,却享受不到这样的待遇。

有人说,现有的沪汉蓉铁路客流压力非常大,而且中间的线路修建标准不一样,高铁无法连续高速行驶,全程长达16个小时,急需再建设一条统一标准的线路,提升高铁运行速度。

也有网友打抱不平,高铁这种国家级别的建设项目,更应该考虑到公平公正,况且沿江这些城市,不论是旅游资源还是文化底蕴,都有非常大的发展潜力,对高铁的需求更加迫切。

那么,你觉得沿江高铁如何选址才最合适呢?