有什么极度努力的例子
您好!您是觉得自己没有极度努力呢?还是想听故事?我给你讲个真的是干活干死的青年的真人真事,也许对现在的人也有启迪作用: 在上世纪的1972年时全国学大寨,在浙江丽水一个小山村里,他和我们知青是同一个大队的。
当年农村里人结婚早,他36岁就已经有两个儿子了。因为白天所有有劳动能力的人都要一起下田参加劳动。甚至于没有下雨下雪,反正大家都得去干活。以至于很多人在一年365天的范围内连加班干出了400天的出勤日。这事现在看来不可思议,但在当年很正常。就是在这样的出勤日下,我们村那个姓刘的老兄,放弃了所有和人聊天或串门的爱好,把所有收工回家后休息的的时间都用来干活。他有木工手艺,会做手拉车的车架。他做的车架很好,大家都喜欢,所以供不应求。于是每天夜里都在干活。附近邻居在很深的夜里都能听见他敲击木头的干活声音。整整干了两年,一个身体特好的36岁的青年在营养不良的情况下就这么就活活地累死了。 其实努力与成功是两个概念,努力不等于成功,而想要成功就首先必须努力。但努力不等于死拼,没有几个人的成功是靠死拼或者说极度努力换来的。 纵观所有成功人士和名人,除了努力还有运气(机会或机遇)以外,智商情商高会动脑子更是重要方面,这就是成功人士不能效仿或复制的原因。你即使有他们的努力,也有他们的智商和情商,可你没有了他们当时唯一的机遇,所谓的时势造英雄,所以谁都成不了他们第二。 时代在发展,社会在进步,每个时代都有当时的独有的机遇,望你在抓住机遇的同时别去极度努力。毕竟健康是第一位的。
「马云奋斗史」的段子是真实的吗
这个问题呢,我刚好值晚班看到这个问题,准备好好跟你说道,马云这个人绝对不是什么老实人,毕竟他能驾驭住手下18罗汉把阿里搞这么大,很懂驭人之术,城府肯定有的,你所有看到的东西都是他们静心筛选想要呈现给你的,你知道马云家庭肯定不是穷人家,谈不上多富,也是90年代小康城里人,其次他的第一笔投资是蔡崇信拉过来的高盛的500万美元,这个事马云很少对外说,只一个劲的吹跟孙正义说的2000万,几分钟搞定,孙投了他,很会营销包装自己,孙正义投他只是投电商赛道,当天投了很多人,投他的2000万算比较小的,其次孙正义投他是基于高盛的500万投资有个信用背书,相信高盛做过调查的基础,不是信他催牛逼,其次马云最大的成功是有蔡崇信,如果没有蔡崇信,马云很可能什么都不是,这个是非常可能的,可能是命运的安排,马云的人工,9成天命,2分努力,当年有口才有想法的有行动的很多,但最终没有能成功就是因为没有拉到投资,90年代懂风投能拉到风投的都凤毛麟角,更何况蔡崇信愿意牺牲自己的工作生涯,百万年薪不要,赌一把跟马云一起干事业,一个是马云这个人能驾驭有才之人,人家愿意跟他干,其次也是天意安排,反过来看还是天意弄人,人啊,时也,运也,命也!努力肯定要,能否成功就看命吧
马云拿下申通后,对快递行业的发展有哪些影响
有绝对的影响 京东顺丰算第一阶梯 ,通达系第二阶梯,邮政第三。
申通改革直接牵动第二阶梯整体改革,不跟就掉队,市场就是这么残酷。
顺丰几乎可以做到全国快,京东能做到部分城市快。通达系速度有了进步,服务还是原地踏步。这是马云不能接受的,不是自己的,可以希望别人怎么做但不能命令别人怎么做。
做个大胆的猜测:以后通达系会全面涨价但肯定比京东顺丰便宜,速度服务会提升但期望不大,毕竟体量在那摆着,京东顺丰有那体量也顾及不暇。有人说马云这是在抢物流行业饭碗,我更觉得他是在救通达系。扶不起的阿斗,面对京东顺丰犹如一盘散沙,高端件拿不了,中低端件慢慢被蚕食,毫无竞争力。不改革,必死无疑。