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奇骏 日产 起飞 奔驰 起步

奔驰同款动力的新逍客,起步电四驱的奇骏e-POWER,日产要起飞了

jnlyseo998998 jnlyseo998998 发表于2023-04-28 20:07:11 浏览8 评论0

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随着一个多元化的汽车新发展时代的到来,善于倾听消费者的声音,去打造用户所需要的产品,对于一个企业来说尤为重要。而作为一家秉持着“人·车·生活”愿景的企业,东风日产无疑是做到了这一点。

在刚刚开幕的2023上海车展上,东风日产的SUV家族天团正式集结,其中,全新第三代逍客正式亮相,Pathfinder Concept全球首发亮相,e-POWER超混电驱奇骏开启预售,全面展示了东风日产SUV家族向新时代进发的自信。

全新出发的逍客,带来了奔驰同款动力

日产逍客这台车是2006年在欧洲诞生的,先前凭借欧式驾控基因与舒适的座椅,进入中国市场以来销量突破了170万辆,算是15万级合资SUV的重量级选手之一。这次的全新一代逍客最大的两个亮点,一个来自于设计的年轻化,一个是用上了奔驰同款的1.3T轻混动力。

全新一代逍客外观由欧洲设计中心开发,用了最新的V-Motion 3.0家族式设计语言,尺寸更大的矩阵中网、犀利且具有辨识度的大灯组合,前脸与侧面融入的锋利线条,则带来了更强的视觉张力,令运动元素得到增强。

而1.3T轻混动力虽然是奔驰A级的同款动力,但是动力参数也远超现款2.0L自然吸气发动机,而且值得注意的是,该 1.3T 发动机是四缸的,由雷诺 - 日产 - 三菱联盟与戴姆勒共同开发,加上奔驰同款动力这个光环加持,让换代产品全新逍客的变化显而易见。另外,内饰的质感和科技感相比现款有显著提升,如果届时官方在定价方面给出诚意,相信全新逍客能让紧凑型SUV的竞争走向新高度。

Pathfinder再续传奇,为中国市场量身打造

而Pathfinder在北美市场可以算是SUV的老将了,从1985年诞生历经迭代,如今这款兼具满足家庭需求又不乏科技创新的四驱车型已成为SUV车型的标杆之作,只是国内市场还没有很高的知名度。

此次车展,日产为我们带来了Pathfinder Concept概念车,这是一款是专门为满足中国市场需求而量身打造的产品,首先在定位上Pathfinder Concept概念车是一款大型SUV,相比于海外的中大型定位,车身尺寸或许有所加大,而且Pathfinder Concept在设计上采用了“新大气(Neo Daqi)”的设计理念,将日产汽车现代化的先进设计与现代中国美学相结合,以适应中国消费者的生活方式。

比如说标志性的两条延伸腰线搭配悬浮式车顶设计,使得车身在视觉上整体延伸,强化了时尚高端质感。魔都金的车身颜色灵感来自先进时尚的东方大都市,将神秘与优雅的异域气质结合,凸显出车辆的现代感和强大性能。

而且据介绍,Pathfinder Concept已经非常接近量产版本,在今年第四季度内,Pathfinder实车将真正与大家见面。

奇骏e-POWER直接就是电四驱,起步即豪华

作为日产汽车旗下最经典的SUV车型之一,奇骏历经几代更迭,此次在中国市场推出搭载日产第二代e-POWER技术的奇骏车型,全系配备e-4ORCE雪狐电四驱系统,起步即豪华。

而动力是这辆车的重点,配备第二代e-POWER混动系统,有1.5T发动机+双电机组成的新型动力系统,日产的e-POWER区别于现有的油电混动、插电混动和增程式动力,和油电混动的区别是e-POWER无论何时都是100%电驱动,发动机不会提供驱动力;和插电混动的区别是没有充电口,只需要加油;和增程的区别是动力电池容量很小、随充随用,不存电。

而目前超混电驱奇骏已经开启预售,此次新车在动力系统的大变化、全系标配e-4ORCE雪狐电四驱系统、入门车型即高配、1999元订金膨胀抵车辆全险上能看出东风日产在电动化方向的决心。