私家车的使用年限（私家车的使用年限报废标准）

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私家车无强制报废年限。私家车改为行驶里程60万公里，引导报废。根据《机动车强迫报废规范》规则：检验有效期届满后连续三个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志的机动车，应当强制报废。

年。小车报废期15年。对非营运轿车行驶年限的规定，同时将私家车报废行驶里程限制为60万公里，15年以上每年检两次，只要年检能过就能继续上路行驶。

，非运营类家用型私家车一般使用年限为15年或行驶里程达到50万公里就算报废，不过中国法律并没有规定非运营类家用型私家车强制报废的规定，只要符合年检标准达到报废标准后要求继续使用的，不需要审批。

私家车辆是没有报废年限的，只要车况允许，能够通过年检，就可以一直使用。在行驶到60万公里的时候，需要引导报废，引导报废不等于强制报废，只要符合相关规定，就可以使用。

中国法律没有强制报废私家车。私家车只要达到年检标准，达不到报废标准，就可以继续使用。

私家车报废期是15年。家用5座位轿车以及7座位的SUV，非营运的小、微型汽车无使用年限。前提条件是在正常行驶里程达到了60万公里的，国家将引导报废。超过15年以后每年必须检验2次，检验不通过的强制报废。

不能延期；20座以上出租车报废8年，可延长至12年。

私家车没有报废年限，只有强制报废公里数。私家车自注册登记后的第15年起车辆需要一年进行两次年检，超过20年的从第21年起每年定期检验4次，在一个机检周期内的车辆，安全不合格、环保不达标将强制报废。

1、私家车无强制报废年限。私家车改为行驶里程60万公里，引导报废。根据《机动车强迫报废规范》规则：检验有效期届满后连续三个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志的机动车，应当强制报废。

2、私家车报废年龄取消，最高行驶里程60万公里，强制报废。按照《机动车强制报废标准规定》的说法，小型私家车没有使用年限限制，但是行驶60万公里就会报废。

3、过去是十五年报废，但目前私家车报废已经由年限报废改为行驶里程数报废，最大行驶里程60万公里强制报废。自2013年5月1日起，开始按照新规定执行淘汰老旧车报废，其中私家车报废年限取消，最大行驶里程60万公里强制报废。

4、私家车辆是没有报废年限的，只要车况允许，能够通过年检，就可以一直使用。在行驶到60万公里的时候，需要引导报废，引导报废不等于强制报废，只要符合相关规定，就可以使用。

5、私家车报废期是15年。家用5座位轿车以及7座位的SUV，非营运的小、微型汽车无使用年限。前提条件是在正常行驶里程达到了60万公里的，国家将引导报废。超过15年以后每年必须检验2次，检验不通过的强制报废。

私家车的使用年限（私家车的使用年限报废标准）

3、年。小车报废期15年。对非营运轿车行驶年限的规定，同时将私家车报废行驶里程限制为60万公里，15年以上每年检两次，只要年检能过就能继续上路行驶。

4、小型私家车会无使用年限限制规定，但是行驶60万公里后会引导报废。新的私家车强制报废规定出台之后，二手车的价格也可能会有小幅度上涨。

5、私家车使用年限一般是无上限的。根据中华人民共和国道路交通法规定，非营运车辆，汽车报废期为15年，摩托车报废期为10年营运车辆，每年强制检验一次，汽车报废期为10年。

6、私家车报废期是15年。家用5座位轿车以及7座位的SUV，非营运的小、微型汽车无使用年限。前提条件是在正常行驶里程达到了60万公里的，国家将引导报废。超过15年以后每年必须检验2次，检验不通过的强制报废。

2、，非运营类家用型私家车一般使用年限为15年或行驶里程达到50万公里就算报废，不过中国法律并没有规定非运营类家用型私家车强制报废的规定，只要符合年检标准达到报废标准后要求继续使用的，不需要审批。

4、私家车报废期是15年。家用5座位轿车以及7座位的SUV，非营运的小、微型汽车无使用年限。前提条件是在正常行驶里程达到了60万公里的，国家将引导报废。超过15年以后每年必须检验2次，检验不通过的强制报废。

5、过去是十五年报废，但目前私家车报废已经由年限报废改为行驶里程数报废，最大行驶里程60万公里强制报废。自2013年5月1日起，开始按照新规定执行淘汰老旧车报废，其中私家车报废年限取消，最大行驶里程60万公里强制报废。

6、私家车使用年限一般是无上限的。现在的家用小汽车没有报废年限了，2006年，商务部就《机动车强制报废标准规定》征求意见，其中首次取消了小、微型非营运载客汽车使用年限限制。