4月22日华商报全媒体、4月23日华商报A06版发布了《停车1小时0分收了2小时费用 停车场：按秒计费，实际停车1小时01秒》报道，引发市民热议，4月23日，西安市发改委收费与价格服务处表示已关注到相关报道，新政策已通过所有调价程序，即将出台。
市民热议：
建议精细收费时段，以分钟为计费单位
近日有市民反映在停车场停车一小时0分却按两小时收费，停车场回复称实际停车时长为1小时01秒，记者针对该现象走访西安多个经营性停车场，发现都是按小时计费，时间也会精确到秒。
4月22日华商报全媒体发布相关报道后，引发市民热议，不少市民表示自己经历过类似的情况，很多时候都是在出停车场时因为前车排队或者手机信号不稳定，导致耽误了几分钟，则需要多交一小时的费用，希望能精细化管理计费标准，按分钟收费。
有网友称，过了一秒不应该收一小时的停车费，如果要精确，就应该将每小时4元的停车费精确分成60份，再收取停车费。
也有网友表示，停车场可以多收59分钟的费用，但车主却不能少交一秒钟的钱，觉得不公平，还有网友建议，应该跟出租车收费方式一样，按具体的时长分钟收费，目前很多停车场都是数字系统管理收费，这样也很容易计算停车时长和费用。
去年7月，华商报曾报道过曲江创意谷停车场的收费模式，曲江新区创意谷目前停车30分钟内免费，超过30分钟但不足1小时，仍按1小时计费(日间每小时3元，夜间每小时1元)。超过1小时后，就变成了每分钟收费0.05元。
市发改委：
重大改革的意向是精细收费时段
新管理办法即将出台
4月23日的报道中，记者在解读相关政策时发现，市政发【2017】37号文件《西安市机动车停车服务收费管理办法》发布时间为2017年7月，有效期至2022年8月31日。该文件中规定，机动车停车服务收费采取计时收费方式，未说明具体的计时单位。
2019年印发的《西安市城市道路和停车场机动车停车服务收费标准》中，针对政府定价的停车场做出进一步规范，机动车停车服务收费以每车位每30分钟为一个计费单位，但该收费标准中未涉及市场调节价的停车场。
2022年6月公布的《西安市机动车停车服务收费管理办法(征求意见稿)》中提到，机动车停放每15分钟为一个计费单位，累加计费，停放时间不足15分钟的按15分钟计费。实行市场调节价的机动车停车场采取计时收费方式的，执行上述计费方式。
针对目前停车场收费政策的执行标准、新的管理办法何时发布等问题，4月23日下午，记者联系到西安市发改委收费与服务价格处。
工作人员解释说，2019年印发的收费标准针对的是政府定价的停车场，要求以30分钟为计费单位，收费时段相对缩短;针对市场定价的停车场计费方式，在2017年发布的管理办法中只强调了定价形式是市场调节价，因为政府定价、市场调节价的标准是根据陕西省定价目录决定的，所以无法针对经营性停车场进行限价管理，这类停车场属于社会资本投资。
针对市民反映的超出一分钟、几秒也按两小时计费的停车收费，市发改委也收到过类似的投诉、建议，所以新的管理办法在制定时统一强调要进一步精细计费方式，对于政府定价的停车场以及市场调节价的经营性停车场统一按照15分钟计费，新的管理办法已经完成了所有的调价程序，由于政策的印发有严格的程序规定，目前已经报市政府，一旦审定同意，将马上印发执行，之后会进行政策解读、宣传以及专项检查，新管理办法执行后，所有停车场的收费公示牌也将更换，更换内容包括收费依据的文件号、计费方式等。
该工作人员解释，重大改革的意向就是为了精细收费时段，解决经营性停车场按小时收费的问题，新管理办法制定的前期程序工作上也是想尽快衔接，但因不可抗力的影响，有些延迟，目前2017年出台的管理办法中相关规定仍可继续延续，一般在新政策还未出台前，原来的办法还是可以参照执行的。“新的管理办法会尽快出台，市发改委也在持续关注文件的印发时间，请耐心等待，也感谢媒体对这项工作的关注。”
华商报记者 田睿 李小博
