×

杨忠 东风本田 电动 产品 华:

东风本田杨忠华:2025年电动化产品占比50%

jnlyseo998998 jnlyseo998998 发表于2023-04-28 08:21:04 浏览10 评论0

抢沙发发表评论

2023上海车展期间,网通社邀请了东风本田汽车有限公司销售部副部长杨忠华进行专访。在采访中他表示,基于本田汽车在中国的电动化战略,东风本田将持续推动“电动化转型”战略,从品牌、产品等领域加速电动化转型。2025年,东风本田的电动化产品占比将达到50%。

网通社:基于本田中国发布的电动化战略规划,东风本田将有哪些电动化战略举措与布局?

杨忠华:2027年之后,本田汽车在中国推出的所有车型均为混动和纯电动车,不再投放新的纯燃油车型;2035年,将实现EV产品销售占比100%。基于本田汽车在中国的电动化战略,东风本田将持续推动“电动化转型”战略,从品牌、产品等领域加速电动化转型。

品牌层面,东风本田将围绕电动化品牌“e:NS”与强电智混技术“双线布局”,并于今年发布旗下全新自主品牌。

产品层面,我们继续推出e:NS纯电与HEV\PHEV混动产品。今年年内将推出2款混动产品,e:NS2将于2024年初正式上市。2025年,东风本田的电动化产品占比将达到50%。

网通社:电动化、智能化是今年上海车展的主旋律。作为国内主流合资品牌,东风本田近年来的电动化转型成果显著。请问此次车展,东风本田的展台有哪些特别之处?

杨忠华:东风本田e:NS品牌的第二弹产品——e:NS2 Prototype在本次车展进行了全球首发,这款产品是接近最终设计的原型车(Prototype)。这款全新的产品将为消费者带来三个层面的“新”感受。一是造型新,外观采用锋利造型和锋锐动线设计,内饰清爽简约,将融合SUV的设计和轿车的舒适性于一身;二是理念新,东风本田以“新流派EV”为开发方向,将具备本田汽车一脉相承的动感驾趣,以e:N品牌“动”、“智”、“美”的核心价值进一步升华为目标;三是技术新,这款车将搭载本田新一代HONDA CONNECT 4.0智能化技术,在2024年初正式上市。

另外东风本田的强电智混系列将同步展出,涵盖全新一代CR-V e:PHEV、全新上市的本田 HR-V e:HEV,以及第十一代思域e:HEV、第十一代思域HATCHBACK e:HEV等。

同时,e:N品牌第三弹电动车的概念车“e:N SUV 序”也迎来了全球首发。

网通社:今天东风本田以全电动化产品阵容参展,除了e:N系列产品外,其余的产品都搭载了东风本田强电智混技术,东风本田如何看待强电智混技术品牌的未来?

杨忠华:东风本田强电智混技术包含了e:HEV强电智混和e:PHEV强电智混,拥有更多电驱场景、更高电驱功率、更快电驱响应、更可靠品质等四大优势。不同于其他混动技术,强电智混技术以EV驱动为主,符合电动化市场的趋势。

未来,作为混动领域的先行者,我们将基于20多年的技术研发优势持续布局。相信在未来电动化市场,东风本田将占据重要的市场地位。

网通社:本田汽车的“HONDA CONNECT 4.0”和安全驾驶辅助系统“HONDA SENSING 360”技术在本届车展设有体验专区,未来是否会搭载在东风本田更多的车型上面?

杨忠华:“HONDA CONNECT 4.0”从“周围环境的监测”、“车内乘员的守护”、“车辆状态的诊断”三个维度,实现“提前感知,预先守护,让驾驶远离危险“的安全安心驾驶体验。未来计划搭载于即将换代上市的英仕派车型上。

“HONDA SENSING 360”搭载前视感应摄像头和5个毫米波雷达,能够实现360度的周围感应,监测范围和识别精准度大幅提升,在有效降低事故风险的同时,减轻驾驶负荷。现已全球首搭于CR-V系列车型上。未来,本田先端的智能化技术将陆续搭载于东风本田旗下更多车型。

网通社:今年是东风本田成立的第20年,也将迎来新的发展起点。请问东风本田下一阶段的战略目标是什么?

杨忠华:东风本田将秉持本田汽车“Stay ahead”的品牌精神,继续以用户为中心、以市场为导向,以数字化管理为核心,加速构建产销体系能力,加速电动化转型,为消费者带来愉悦美好的出行体验。

以用户为中心,我们将加强品牌建设,围绕“e:NS”、强电智混技术品牌,以及思域家族、R-V家族的产品品牌,为消费者打造更卓越的品牌体验。

以市场为导向,我们将满足用户多元化需求,在燃油、EV、混动领域持续发力,不断推出有竞争力的产品,满足用户的多元化需求。

以数字化为核心,我们将构建产销体系,在制造管理、营销服务等领域推动数字化转型,加速构建产销体系能力,为用户带来高品质的产品与服务。

(图/文 网通社 董靖男)