崇启公铁长江大桥进入主体施工阶段,
崇太长江隧道进入实质性开工阶段,去年年底开始,
沪渝蓉高铁崇明段建设不断传来好消息
崇明人离翘首以盼的“高铁梦”,
又近了一步。去年12年初《崇明报》开设话题
——崇明的“高铁梦”,
邀大家一起探讨,
有热心的网友已经投来稿件,
分享对于沪渝蓉高铁建设的期待和憧憬。
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眼里闪烁奔驰的“希望号”
文/ 石路
近日有闻沪渝蓉高速铁路崇启公铁大桥栈桥启动施工、沪渝蓉高铁崇明段(崇太隧道)开工。继长江隧桥2009年10月31日通行后,崇明不日又将迎来一条连接岛内外的快捷通途。岛上人热烈期盼的“高铁梦”可以预见。佳音传来,十里八乡人们无不争相传送,一时间已成为岛上百姓茶余饭后议论的美谈。世界级生态岛的曙光愈发动人闪亮,它照耀着前行的人们更加意气风发、阔步迈前。
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隧桥、高铁似崇明加速发展行进中的两扇翅膀,可自由飞翔,任尔鱼跃,没有阻挡,驰骋未来。一大波人流、物流、信息流将随着通途源源不断、蜂拥而至,为生态岛的宏图写下不朽篇章。人们外出也不必顾忌老天脸色,即便在冬季,岛上的雾不时光临,然,它已不再朦胧、不再令人奈何不得。
想想往昔,每每冬季来临,岛上人就为这雾而发愁。谁没有这样的感慨,“看着今晚不冷不热的样子,明天雾准来,走不掉了”,急得不知如何是好。
我在岛上生活了几十年,对此深有感触。
在长江隧桥还没有开通之前,一天,我要从崇明去市区电大上课,然而一睁眼,满眼是雾,连窗外的几棵大树也看不见了,整个人就像在“云里雾里”,心想这下完了,课是上不成了,只能捧书自习了。此刻,心里就十分埋怨生活在岛上。拿文凭的这几年里,我与书斗、与风斗,还要与这赶不走的大雾斗,尽管惹人烦恼,但总算熬下来了。
那些年,妻在市区教书,每周五下午,我就离岛进市区,然一遇上大雾天气,便没辙了。有一次,镇里与我一样分居两地的同事想出一招,从岛上北部去海门,再从那儿到太仓,“曲线”回市区。虽兜了一大圈,但总算圆了一周一次的“鹊桥会”。想想,也真不易,谁叫咱是岛上人。
自长江隧桥彩虹一架天堑变通途后,进出岛的顺畅让无数人喜笑颜开,“想啥时候走,就啥时候走,随心所欲,来去自由。”无论是居民出岛办事者、农民小商小贩,还是农业合作社及企业经营者,都深有体悟这隧桥带来的便捷与欢快。
不久后,高铁亦即将成为现实,这更使人们打心眼里高兴。大家表示:“只要有需要,我们将全力支持沪渝蓉高铁建设”“以更加开放、包容的心态,迎来送往四方宾朋,为生态岛贴上文明的标签”……朴实的崇明人从心底发出诚挚的箴言。
眼下,当季的雾又开始蹒跚着脚步踏行。我却早没了往日的焦躁不安,岛上因雾而搁浅的历史已不再重演,孤悬一隅亦久久淹没在昔日的脑海,“隧桥梦”已经实现,“高铁梦”也悄然跟随,行进的步伐没有阻挡,前景自亮堂许多,眼里已然闪烁着奔驰的“希望号”……
高铁,让家乡的距离不再遥远
“长大后,乡愁是一张窄窄的船票,我在这头,新娘在那头”,如今,在外学习和打拼的崇明人,只能通过一张张船票或车票解思乡之情、思念之苦。未来,随着沪渝蓉高铁的开通,一张高铁票就可缓解乡愁,回家的路不再遥远,家乡也近在咫尺。
“呜呜呜”,每次听到轮船的鸣笛声,我就会想起第一次离家出远门上大学的情景。我背着行囊,踏上轮船的那一刻,满心愉悦,心想终于离开家乡,拥抱外面精彩的世界了。但等到轮船起航,家乡的模样渐渐模糊时,心中不免感到失落,乡愁也随之开始蔓延。
在学校学习时,乡愁也常常围绕左右。乡音、乡貌、家人……家乡的一切,总是让我魂牵梦萦。但无奈的是,我虽身在上海,却与崇明隔着遥远的距离,无法经常回家,只能等节假日回去。但一到节假日,购票又极为不便。由于轮船是当时回崇唯一的交通工具,每次售票厅内都人山人海。好不容易,站了几个小时买到了一张票,却是站票。我将那张苦苦期盼的船票紧紧地攥在手里,感到既心酸又高兴。心酸的是,回家的路为什么这么难?高兴的是,我终于可以回家了。
当这艘承载着乡愁的船靠岸时,我的心情顿时明亮起来。听到熟悉的乡音、见到久违的家人,才终于有了一种归属感和幸福感。和家人团聚的日子,我倍加珍惜,因为马上又要分隔两地,而下一次回家又不知是什么时候了。
此后,乡愁周而复始,在年复一年往返的旅途中,在每次回家母亲的白发和皱纹里,在一次次离别的惆怅中,一直到长江隧桥通车后,才稍微有所缓解。近来,我得知了沪渝蓉高铁正在建设的消息,心情十分激动,我相信等到高铁建成后,我们的乡愁将渐渐消散,故乡的距离、家的距离变得不再遥远。乘上飞驰的高铁,我们可以随时回到故乡,回到亲人身边。期待这美好的日子早日到来!
来源:上海崇明