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你们都喜欢哪个系的车?
个人觉得日系车里面比较有代表性的是丰田卡罗拉，一直延续省油、经济、耐用、及超低的故障率，卡罗拉虽然本身也没什么个性，但是它确实是一辆各方面都很均衡的代步车，作为一款全球车，在全世界销量一直名列前茅。
本人喜欢国产车，因为国产车的性能越做越好，而且空间也特别大，性价比也非常高。
我还是更加喜欢日系车，我认为在质量稳定性方面和油耗经济性方面，德系和美系是比不了日系车的。而且日系车是比较注重家用的，空间优化非常好。
日系车虽然豪华产品在中国市场水土不服，但是在家用车领域，销量也非常可观，本田丰田日产都是人们购车首选品牌之一。而且日系车有独特且无可取代的标签，比如省油和故障率低，也深受家用车群体的喜爱。
从技术运用上来讲，德系车日系车，基本上也是你中有我，我中有你的状态，没有那么泾渭分明的技术鸿沟，没有哪个更好，只是各自的侧重发展方向不同而已。
因为自己花钱我选的都是自己能买得起的，因为不能老换车所以选的都是耐用的车型中自己喜欢的。皇冠是我特别喜欢没有买过的车型，虽然限制销量不好但车肯定不差。
回顾一下1955勒芒,奔驰退出赛车长达30年,原因是什么?
但是在2016年，奥迪宣布退出了这项赛事，官方的解释是为了参加电动车赛事，而真正的原因还是因为大众当时的排放门丑闻。而奔驰也参加过这项赛事，但是因为1955年的一场事故，让奔驰彻底退出了赛车运动长达30年之久。
有奔驰的，曾经的CLK，CLR等都是十分强力的勒芒车。
死亡降临勒芒24小时耐力赛当天，不仅夺去了 奔驰 车手皮埃尔·勒维和83名观众的生命，还造成现场约120名观众重伤。这起事故直接导致梅赛德斯-奔驰退出赛车运动长达30年，而瑞士直到今天都禁止在其境内进行任何赛车运动活动。
年7月11日的法国勒芒24小时拉力赛上，81名无辜观众命丧赛场，还有数百人深受重伤。制造这场惨剧的是奔驰车队的车手皮埃尔·拉维，奔驰车队因此决定退出所有比赛。而这一天也被人们称为赛车运动史上最黑暗、最悲惨的一天。
“减配大王”大众又陷丑闻,缺芯就能理直气壮减配吗?
1、据悉，截止到目前，已有多位朗逸车主向央视央广网投诉，上汽大众2021款朗逸出现车机“减配”、功能缺失和厂家及4S店宣传不符等问题。
2、其他部分，底盘大面积护板覆盖，后防撞梁到位，车内不缺隔音棉防振板。整体来看，宝来并没有减少。宝来的弱项和短板就是以上四点，优点是性价比高，外观好，在二手车市场表现不错。总的来说还是值得买的。
3、福特因缺芯计划交付“减配版”汽车，据悉，福特尚未发布受影响车辆的型号，也没有详细说明哪些功能将无法使用。福特的这个决定是为了转移挤满其工厂的汽车库存。福特因缺芯计划交付“减配版”汽车。
4、其实本人认为缺芯并不是大众汽车的减配的理由，这次真不是减配而是销售欺骗，现在看来大众汽车被视为“减配大户”，而且还有“造假大户”的头衔，并不为过，可以这么说西方车企和日韩车企的特点其实是非常相似的。
