22款燃油版，幻夜尊贵。
里程数和油耗
【油耗】首先是多数人比较关心的油耗吧，我开车比较莽，大脚油门刹车，从来不心疼油，所以油耗较高，市区实测9.5个油左右，一般不会超过10个，也不会低于9个；高速路段7个，一般是6.8或者6.9，基本不会超过7.5，综合油耗7.5-8.5，加满一箱能跑600公里左右。（这纯粹是个人情况，有些老司机技术好省油。能多跑很多）
【内饰】再说说内饰，我说句心里话，这个价位，雅阁的内饰绝对在水平线以下，甚至是比较拉胯的。
同级别的凯美瑞，君威，天籁，内饰都比雅阁看起来精致。
尤其是前面中控那一大片，都是塑料，二十多万的车，真皮包裹都不舍得，大体算了算，皮质包裹有一半吧，另一半是塑料。
空调出风口往上都是塑料，下面有缝线的部分为皮质
方向盘套是自带的，手感很不错。
简单直观，还不错。
后排空调出风口
尤其是这个档把，我不知道设计师把档把设计成这个样子的目的是什么，其中做出了什么取舍，我只知道他是真的丑，多数车友的吐槽都在这个挡把上。
档把
这块皮革真的让我想到了10年前的出租车，我都能预想到过几年这块皮革在磨损之下变碎，哗啦哗啦掉碎片很难收拾的样子。
【外观】雅阁的外观就不用多说了，相信大部分车主都是被外观所吸引才入手的，雅阁的外观，是真的帅。
运动感强烈
侧面也很完美
尾灯形状我很喜欢，溜背很好看
幻夜版，所以这里是黑色的条，标配为白色。
幻夜版的轮毂，很帅
【乘坐空间】空间上我感觉还可以，毕竟车长足够，驾驶位很宽松，后排空间如图，本人身高178，腿部宽裕，但是头顶就稍微有点狭隘了，因为溜背造型牺牲了一部分头部空间。
腿部空间，两拳。
【储物空间】后备箱不算特别大，中上水平吧。
后备箱，那是一箱六瓶装的玻璃水，空间自行脑补吧
扶手箱，中规中矩，杂物比较多，懒得收拾了。
【动力】这方面我说一下我的真实感受。
1.5T+194马力
不多，只能说够用
1.5T和CVT的搭配，让我能明显感受到，起步时一脚油下去，这辆车在告诉我，它尽力了…
开个玩笑，没这么不堪，不过说实在的，雅阁的动力，真的仅限于“够用”。
不过这里要说清楚，“够用”不是“不行”的意思。
什么是够用，就是你感觉这辆车能跑起来，不会像一匹老马一样大喘气。
当你速度上了80或者100以上的时候，还有充足的动力让你超车，让你能一脚油跑出去很远。
这是我所评价的“够用”。
但是，它终究是1.5T+CVT，哪怕本田调教的再好，哪怕被本田粉称为地表最强1.5，它也只是个1.5。
问题不在于他是1.5，而在于二十多万这个价位，它还是1.5…
【噪音】日系车通病，噪音很大，大小取决于路况，反正我们这里的柏油马路，我开上去就是嗡嗡的声音，啥也不说，打开音乐。
【减震】有吗？
【驾驶感受】转向精准，辅助驾驶的功能都比较好用，高速上120巡航，打开车距保持100米，车道保持，然后只需要轻轻抓住方向盘，做好随机应变就行了。
【Carlife】********************(此处自行脑补一万句脏话)
我就没见过这么难用的东西，这玩意我宁愿别装，也别放在车上恶心人。
这是人类能用的东西吗？这是碳基生物能做出来的东西吗？
绝大多数人连手机，应该都只有两件事，导航+音乐。
先说导航，用的百度地图，百度与高德之间的优劣先不讨论，就这个信号就离谱。
我直接用手机打开地图软件，满信号。
连上Carlife之后，立刻就提示导航信号弱，我都开出去一条街了，地图上的位置还一动不动呢！
我换了很多位置测试，大多数都有类似的情况出现。
再说音乐。
Carlife和车机自带的都是QQ音乐，为了车上听歌方便，我把酷狗和网易云的歌单全都转移到QQ音乐上了，还充了会员。
但是连接car life的时候，他居然提示我carlife最好运行在手机前台，不要放在后台。
也就是说我手机和车机连在一起，我用车机来操作地图和音乐，手机居然最好也不要操作其他。
那我连接的意义是什么？
手机和车机都占住了，那我为什么不直接用手机打开地图，用车机播放音乐呢？
于是，我就再也没有用过carlife。
现在我要开导航的话，都是用手机打开高德地图导航，然后放在旁边的手机支架上，用车机自带的QQ音乐来播放。
说到这里就要吐槽QQ音乐一点。
车机上的歌单，可以同步我QQ音乐的歌单，这很好，但是我明明已经充了会员，在手机QQ音乐上可以听的歌，在车机上居然不能听，这是为什么？难道还有车机专属会员吗？
可能有些朋友会问啊，那你为什么不用自带的车载导航呢？
因为不好用。
地图永远是上北下南，不会跟随我车前进的方向改变，这就很难受了。
除了这些之外，也没怎么有其他的问题了。
总的来说，这辆车或许有这样那样的问题，但是我都能接受或者容忍，我买这辆车不后悔。
网友1：95年新手老司机，年后就开始看车了，当时买车是跟着媳妇跟着一块去的，想着马上要结婚了买个车方便一些，当时先看了雅阁，因为销售价格没谈拢，当时幻夜版的都没有免息，价格不加利息都22个去了，有点生气就直接拉着媳妇走了，刚准备离开看到旁边有家凯美瑞，就去看了凯美瑞，本来是想买凯美瑞的，凯美瑞的优惠确实吸引了我，销售刚开始就报优惠1.25，接着谈应该还能便宜，奈何媳妇说凯美瑞的前脸太丑，当时就没下定金了，后来准备继续观望，突然接到一个销售的电话，和我心里的预期一样，而且有红内现车，我一听有红内，第二天一大早就去了，直接就下手当天提车上牌走人，武汉的车友想要了解价格的可以私信我哦，那家店还是蛮靠谱的，销售人也蛮好，店名我就不标注出来了哈，价格的话当时落地不到21.5，算是整个武汉最低的了，我朋友是做汽车销售的，都说我这个价格买得值，而且还是红内，现在觉得红内是真的香。后面越看觉得雅阁越好看，我是4.8号提的车，现在买了一个多月了，开了快2000公里了，说一下用车感受吧
1.外观与内饰的感受
非常喜欢雅阁的外观，尤其是它的前脸和侧身，前脸很符合年轻人的审美，侧脸的角度看因为有溜背式的后身，所以看起来车身流线很流畅，显得车身很长，内饰的话唯一不喜欢的就是仪表了，都买了次顶配的了，还是个半液晶的，不过有10.3英寸的中控屏幕和全景大天窗，就可以原谅它啦。
2.车身动态感受
雅阁的后排空间是真的大，本人176座椅调到合适位置，后排直接可以翘二郎腿，本田不愧是空间魔术师，虽说车尾后备箱看起来不大，但是日常放东西我感觉是够了。加速的时候也挺平顺，从买了到现在超车的时候少，一般情况下还是挺轻松的，不过你要是想要那种推背感那确实没有，当时试驾的时候销售还让我轻踩加速，说有推背感，我当时就踩了，没有不过对我而言，已经够用了。方向盘还是挺好用的，转向指向也精准，质感可以，车道保持也很好。但是有时候刹车有点不灵敏，而且偶尔停车挂P挡时候能很明显听到顿挫的声音，不知道你们的车有没有这个问题，油耗方面，平时日常开在百公里6.8L左右，因为堵车开得慢油耗就会高，综合下来7个油左右，因为本人偶尔喜欢一脚油，现在武汉市内跑显示8个了，得轻点踩，毕竟现在加一次油心就滴一次血悬架偏舒适，过减速带的时候减震表现不错，幅度不大。唯一一点就是隔音是真的差，特别是开那种水泥路面的时候，那声音崩崩崩的直接就传达到车里面来了，感觉这隔音水平真的都不如十几万的国产车做得好，而且内饰什么的好多方面都有点偷工减料，好多地方都是崩硬崩硬的，都有点硌手，相比以前的老雅阁做工这方面确实一言难尽，因为朋友有台老雅阁，开起来的感觉确实和新雅阁不一样。没那么沉稳，看着不大气，不过应该是现在的风格偏向年轻了吧，哈哈哈，不过新雅阁的指向还是蛮灵敏的（个人感觉）之前没买车的时候都是去扫的共享的。
总结：
最大的亮点。外观当属很帅了，车身是溜背造型，腰线精细，前后LED流水转向灯，尤其是前脸非常好看，符合年轻人的审美。个人也是越看越觉得好看，朋友都问我这车轮毂和后尾翼是不是改装过的这款车的缺点。最不喜欢就是跑起来隔音效果不好，尤其是跑高速，风噪很明显。希望在隔音效果这块厂家能有待提高吧总的来说这款车还是蛮符合年轻人的口味的
