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全世界拥有中国制造高铁动车和铁路的国家有几个
中国高铁仅用了二十五年的时间，中国高铁就已发展成为了目前世界上高速铁路系统最全、集成能力最强、运营里程最长、运行速度最高、建造成本最低、在建规模最大的国家。
中国在这些国家建过高铁：英国，法国，美国，德国，巴西，阿联酋，非洲，东盟，老挝，新加坡，泰国，缅甸等。
截止到2021年11月。有高铁的国家有中国，日本，法国、德国、意大利、西班牙、比利时、荷兰、瑞典、英国、奥地利、瑞士等欧洲大部分国家。中国的高铁是在引进德国技术上加以创新，形成了自己的独特技术。
复兴号中国标准动车组列车最先在什么高速铁路线上运营
1、复兴号中国标准动车组列车最先在京沪高铁线上运营。2017年6月26日，在京沪高铁两端的北京南站和上海虹桥站“复兴号”双向首发。
2、复兴号中国标准动车组列车最先在京沪高速铁路线上运营。复兴号于2017年6月26日11时05分，在京沪高铁两端的北京南站和上海虹桥站双向首发，一个形似“飞龙”，一个神似“金凤”，分别担当G123次和G124次高速列车。
3、“复兴号”中国标准动车组列车最先在【京沪】高速铁路线上运营。
动车发展史
1、最早的动车于1906年出现在美国。这辆动车装用一台150千瓦汽油机，是通过电力传动装置驱动的。车内有91个座席，还有行李间。动车这种动车只用于运输不繁忙的支线区间。美国在20年代拥有汽油动车数量已超过 700辆。
2、动车组方面，正在全力推进大编组动车组、卧铺动车组等自主创新工作，同时在时速200公里的技术平台上，自主创新研制的时速300公里动车组即将下线，将在京津、武广、京沪等客运专线上投用，成为未来我国高速客运的主力车型。
3、月18日，中国铁路第六次大面积提速启动，部分路段列车最高运营速度250千米／小时，中国首次在全国局部地区初具规模开行运营速度200千米／小时动车组列车，中国铁路开始迈入高速时代。
