近年来，由于芯片开发技术的高度发达，且在世界上占有举足轻重的地位，芯片产业的竞争日趋白热化。只有掌握了最先进的技术，才能让人在战斗中占据上风，因为人类对于智能电子设备的要求是非常高的，而这些设备都离不开芯片。
最近这两年，我们国家在芯片领域的喜讯不断，比亚迪宣布了他们在先进芯片领域的最新研究结果，这种完全由我们自己设计的芯片，已经走在了世界的前列。据说苹果、奥迪等公司，都来找过他们，想要购买他们的技术，但比亚迪都没有答应。比亚迪公司的创办人王传福，更是斩钉截铁地说：“中国自主开发的晶片，只有中国人才能用！”
一、芯片是新能源发展的新战场
或许有不少人对此表示不解，比亚迪不就是做汽车生意的嘛，为什么还会涉足芯片行业？
芯片的种类很多，几乎所有的智能电子设备，都需要用到它。除了我们的手机和电脑，我们的银行卡，身份证，智能家用电器，都需要用到它，当然，车也是一样。如今一辆普通的汽油车，三五百枚芯片就够了，而一辆新能源车，动辄就是一千枚，由此可见，芯片的重要性和成本，都是毋庸置疑的。
虽然用在车辆上的芯片并不需要那么高的集成度，但这并不意味着它只有一条路可以走。比如比亚迪已经开发出了90 nm的 IGBG6.0芯片，而90 nm的 IGBG6.0，则需要更高的工艺。机载芯片的技术关键在于其制程的成熟度，因为机载芯片的特定应用环境，机载芯片的可靠性、耐用性和生产成本都受到了高度的重视。
随着新能源汽车的发展，行业竞争的焦点也从电动化，转移到了智能化。电池的竞争已经告一段落，接下来就是芯片的竞争了。比亚迪很明显很早就看到了这一点，提前做好准备，花费巨大的人力物力，最终成功开发出了自主品牌的芯片，并为国内新能源车的发展，奠定了坚实的基础。
二、成本高昂的晶片之道
比亚迪能在晶片科技上有今天的成绩，一定要感谢王传福，他是一个有眼光、有决心、有决心的优秀领导者。中国的半导体技术和产品开发起步晚，发展缓慢，因此一直处于被国外控制的地位。王传福很早以前就知道，想要在未来占据上风，就必须掌握所有的核心技术，否则他就会一直被人欺负。
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比亚迪于2014年正式组建了一支“晶片开发团队”，并引发了一系列的不满与鄙视。要知道，这个产业之所以高，最主要的原因之一，就是因为它的研究，需要一大笔钱，以及一大批顶尖的技术人员。而 IGBT是新能源汽车的关键部件，想要通过工业验证还需要很长的时间，这就意味着需要更多的资金投入。但也正是因为这样，他们才能在这个领域占据先机。
比亚迪在最初的几年里，的确把重心放在了市场的布局上，投入了大量的钱，但收效甚微。2008年，王传福以两亿多元的价格，买下了宁波中纬集团，并以此为核心，打造了一条完整的供应链。接下来，他们花了八年时间，经历了数千次的失败，最终，他们制作出了一款让全世界都羡慕不已的汽车芯片。
三、义大于利
同时，比亚迪在过去几年里，也拥有187个芯片方面的专利，这就是完全依靠自己的力量。这些新技术不但可以应用在新能源汽车上，还可以应用在燃油车、高铁等产业上。
结束语
王传福是一个成功的生意人，他能够在大笔投资之后，毅然决然地回绝外国公司的收购请求，没有被短期的利润诱惑。这不仅会让他的公司失去一大笔利润，还会让他失去一大笔海外的资源。但王传福相信，中国的科技事业一定会蒸蒸日上，只要大家齐心协力，互帮互助，共同发展，我们的科技事业一定会蒸蒸日上。
