黄陂曾经的规划
几年前，小编曾看到过黄陂的一个规划，横店天湖路（现天阳大道）延长后跨过后湖接盘龙城的盘龙一路，盘龙一路继续往南延长，在府河大桥东面再修一座大桥跨过府河，终点位于市民之家
此条马路如果能够建成，就算只有4车道，对于横店和盘龙城居民来说意义都很重大，特别是天阳路片区的人员，可以通过这条免费道路快速进入武汉大道。
可惜的是，这几年很少听说这个规划了，不知道还有没有这个设想（武汉和黄陂的2035年国土空间规划还在制定中）
下图为小编在卫星地图上描绘的线路图（简单测量了一下，从天阳大道川龙大道路口至武汉市民之家，长度约15公里）
理想很美好，现实却骨感
这条马路要完成，最大的困难是通过后湖和府河的大桥（技术没难度，环保有问题），现状来看，天湖路已经修到了后湖北面，盘龙一路，虽然是盘龙城开发区较早修建的几条马路之一，但遗憾的是，这条马路修了快18年却还仍然没有建成
下图为2005年的盘龙城卫星地图，图上可以清楚地看到18年前，盘龙城屈指可数的几条马路中，就有盘龙一路
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盘龙一路，一直没有办法贯通（腾龙大道--府河大堤），原因有许多，例如拆迁问题、高压电线塔在马路正中，去往府河的需求不大等等。
小编今天分享给大家的是巨龙大道南面的半截马路，从巨龙大道至美府明苑是水泥路面，双向4-6车道（没有非机动车道和花坛），美府明苑至府河段，则还是黄泥巴路段，也不知道这个断头路何时才会打通。
卫星图像上看得很清楚。
即使盘龙一路巨龙大道至美府明苑路段建成了水泥路面，但距离正常的马路还有段距离，道路上看不到标线的影子不说，马路正中还竖着一座高压电塔。
马路看起来根本没人管理，车辆乱停乱放，不仅道路两侧停满了车，甚至马路正中也停了一排车，有小贩更是开着小货车在马路上卖菜和卖水果。
下图看得很清楚，马路上灰尘很大，环境确实糟糕。
过了美府明苑，马路就变成了泥巴路，道路两侧不再有居民区，而是几座外观破破烂烂的厂房，水泥路和泥巴路交界处路面下陷形成了一个水坑，即使是大晴天，坑里的水也有10几公分深
中国1.5线大城市武汉三环边，比深圳面积还大的黄陂区最大城市化地区内部，居然还有这种风景，确实令人啼笑皆非。
继续往南，向府河大堤走去，路况越来越给人阴森的感觉（这样的马路，小编近10年都没有走过了，乡下的马路都比这好，全部是水泥或者沥青路面，咱对这种原生态黄泥巴夹杂砖块马路的印像还停留在上个世纪）
小编去的那天，虽然阳光普照，但内心仍有点害怕的感觉，破败的厂房，肮脏的马路，横七竖八的大货车，突然窜出来的小狗小猫，走在这条马路上，感觉不到我在大武汉，而以为是在西部某个人烟稀少的破落老城。
只有抬起头来，看到远处汉口的几栋高楼，才想起自己身在繁华的盘龙城。
顺便说一句，这条黄泥巴路，距离盘龙城的万达广场，只有600米。
这哪里是马路，完全是停车场
府河北路建成后，盘龙一路会打通吗
正在建设的府河北路，预计2024年就可以开通，到时盘龙一路南面的断头路不打通的话，府河北路就没车可以走了（盘龙三路延长到府河北路工程更大，就算今年开工，明年都完成不了）
小编将密切关注此条马路的动向，希望最后能美梦成真！
PS:如果您想知道这条马路的具体情况，请点击后文的链接即可观看视频
