重庆，璧山。刘先生从宁夏装了一车西瓜运到重庆，运费是9300元，他按照约定来到目的地卸完货之后，货主付了运费，可是刘先生还是亏了3000元，他向货主讨个说法。货主表示：就是这样的。刘先生运货到宁夏，然后又接到运货公司的通知，说有一车西瓜，需要运到重庆，运费是9300元。刘先生看了运货信息，觉得运费还挺高的，这一趟跑下来收入也不低，于是他就同意了。
同意之后，他就去装了满满一车西瓜，由于全程有1000多公里，所以刘先生装了西瓜之后便日夜兼程按照约定的时间，顺利赶到了目的地。而货主也很讲信用，货到之后就支付了运费，但是不能马上卸货，因为当时已经是晚上的8点了，工人都已经下班，需要明天才能卸货。刘先生也是体谅货主，再说运费也已经支付了，所以他觉得压一个晚上也没关系，于是就同意了。
就这样刘先生和搭档在车上过了一个晚上，早上醒来时，就要求货主卸货，但是货主又说，没有地方堆放西瓜，所以没办法卸货，要求把西瓜放在车上卖。如此一来，刘先生的货车就开不了了，那么这就耽误了刘先生继续运货，挣钱的时间。于是刘先生便跟货主协商压车的费用，当时有两辆挂车，货主跟他们说，压车费500元一天。商量好压车费之后，刘先生便放心地让货主押他的车卖西瓜，这一卖就卖了十天，车也被压了十天。
等西瓜卸完货之后，于是他就向货主要压车费，可让他没想到的是，压了十天的车，货主只支付了2000元的压车费。刘先生不能接受，明明说好的压车费是500元一天，怎么就变成了200元一天？于是他要求货主再支付3000元压车费，可是遭到了拒绝，即使刘先生多次和货主协商，也无果。刘先生只好找来了调解员。刘先生说，按照他们平时压车的行情，他和搭档开一辆车，每个人700元一天，一天下来的压车费应当是1400元，就算是少一点也要1000元左右。现在他看在大家都不容易的情况下，才同意500元一天，可没想到他竟然还不讲信任，出尔反尔。
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而货主表示，他们又没有签订任何协议，有什么证据可以证明当时说好是500元一天，再说他们的市场行情是，压车费是300元一天，按照行业规定，以及压车的习惯，顶多也就是支付300元一天。
对于货主的说法，刘先生表示他有证据证明当时说好是500元一天的。因为当时是有两辆挂车，货主跟两辆挂车的司机说的都是500元一天。而另一辆挂车卸货在先，他收到的压车费就是500元一天。
可没想到货主表示，就是因为前一辆挂车，他支付的是2000元的压车费，所以刘先生也应该是2000元压车费。
由于双方所约定的压车费是500元一天，十天应该是5000元，现在货主只支付2000元，现在双方的理由都不一样，所以双方也为此争执不下。
由于500元一天的压车费是口头约定的，从法律的角度来说，货主只支付200元一天的压车费，是否属于违约行为？
一、 由于货主已经支付了运费，运输协议的约定内容，双方已经履行完毕，那么他们的运输合同关系已经终结。但是对于压车费，双方是口头约定的，这又属于另一个合同关系，属于口头形式的协议。
口头形式是指当事人只用口头语言为意思表示订立合同，而不用文字表达协议内容的形式。
《民法典》第469条规定，当事人订立合同，可以采用书面形式、口头形式或者其他形式。
书面形式是合同书，可以有形地表现所载内容的形式。
以电子数据交换、电子邮件等方式能够有形地表现所载内容，并可以随时调取查用的数据电文，视为书面形式。
虽然刘先生没有当时的任何书面形式的约定，但是当时是两辆挂车一起，货主也是说了是500元一天，而另一辆挂车确实拿的也是500元一天的压车费，因此另一辆车主的话可以作为证据，500元一天的压车费可以作为口头形式的约定。
二、 既然口头约定也构成合同关系，那么双方就应当履行各自的义务，现在货主只是支付200元一天的压车费，并没有按照他们的约定履行支付义务，因此这属于违约行为，刘先生可以要求货主继续承担履行支付义务的违约责任。
《民典法》第577条的约定，当事人一方不履行合同义务或者履行合同义务不符合约定的，应当承担继续履行、采取补救措施或者赔偿损失等违约责任。
而刘先生和货主在调解下，货主愿意按照市场行情，给刘先生300元一天的压车费，一共支付了3000元，刘先生也同意了。
这件事情提醒了广大的货车司机，无论是运输协议也好，压车约定也好，都要有书面形式的记录，方便自己维权。
对于说好500元一天的压车费变成300元一天，您有何看法？
