如果你想入手一台家用轿车代步车，那么会考虑什么车呢？是吉利品牌还是奇瑞品牌呢？或者是其它品牌呢？今天就大家推荐一款二手帝豪L，这款车也是被誉为三好轿车，非常适合家用。
这款车是2018款的，售价只有1.9999万，还是高配车型，所以无钥匙进入、电动天窗、一键启动、真皮座椅、倒车影像这些都有的。此外，外观设计上也是秉承“简约优雅的拟态美学”的设计理念，带来更现代简约的视觉效果。立体水滴纹的中网使得车头辨识度非常高，整体层次更加立体丰富。下下包围的设计圆润且厚重，还配有LED日间灯，所以现如今来看也不会觉得过时，或者说廉价的感觉。
相比车头的设计，车尾就显得有点过时，不过一条镀铬贯穿整个尾箱，使得尾部开起来也还好。那么，空间表现上，车长为4.72米，轴距为2.7米，空间表现还是符合家用设定，在同级竞品中也是出于优势，后排整体的体验度还好，至少乘坐三位成年人并不觉得拥挤，那么后备箱的空间也有500L，总的来说空间表现是够用的。
那么这台帝豪GL开起来的感受会如何呢？首先动力部分搭载了一款1.5L的自吸发动机，最大功率122马力，峰值扭矩215牛米，匹配了一个六速的双离合变速箱，其实在城里开起来，是给我感觉比较温婉的，因为它在前段动力并不是很充沛，只有到2000转涡轮介入之后比较充分，之后它才能有一个比较强的推背感。另外就是它ECO和SPORT的模式，多主要调节的是油门的灵敏度，在很多运动型车上才有，其实是比较惊喜的一个表现。另外就是它六速的双离合变速箱，其实在低速的时候它是有一点点蹭动和抖动的，这个其实对于日常的驾驶来说是有一点点不好的感觉，当然发生的情况是比较少数的。
不过它的升档这种积极性是比较好的，降档倒不太积极，是因为它可能这个变速箱，还是更多的是考虑到燃油经济性，所以它在整体调校的时候还是，偏向于这种以高档位为主。最后就是它的底盘以及转向的表现，这一套底盘其实它的运动性是比较强的，因为它的悬架调的比较硬，会感觉到这台车有一点点颠簸，舒适性可能会打一点点折扣，但是它在弯道支撑性是相对来说比较不错的。而且底盘的完整度特别高，就是你不会感觉底盘特别散，开起来信心特别足，但是搭配的这个转向它又特别轻，这个电动力转向反正虽然指向性还行，但是就是太轻了，不管是低速还是高速，可能低速你就感觉特别舒服，但高速的时候你就感觉信心不足，所以搭配这样一个比较运动的底盘，其实我感觉是不太应景的，或者说不太合适。
最后说一说这台车油耗，其实在我开这200公里下来平均油耗大概是7.1左右，整体的表现还是比较不错的，在同级别这种水平横向对比来说，还是达到了一个中等偏上的水平，所以对这台车来说，行驶质感比较好，燃油经济性也是比较好，对于家用代步车来说就够用了。对此，大家会如何点评呢？欢迎转发分享。
