与其他城市轨道交通只是交通工具，除了载客以外，没有其他功能不同。重庆的城市轨道交通二号线不但是交通工具，而且还具有过山车，观光车的作用，让乘坐的人只花几元钱，就可感受在游乐场需要几十上百元才能享有的惊险刺激，舒心惬意。
2004年在山城重庆有两件事受到了大家的追捧，一是刀郎发表了第一张专辑《2002年的第一场雪》，每当带有西域风情，高亢，悠远，动听的弦律响起，大家都会情不自禁的跟着一起轻声哼唱。其中的一句歌词“停靠在八楼的二路汽车”让歌迷们有些不理解，汽车怎么会停在八楼呢？这里我暂且不表。
另外还有一件事情也在重庆引起了轰动，就是中国西部第一条城市轨道线路，跨座式单轨二号线也在2004年的11月6号在动物园到大坪的几公里路段进行观光试运行。
这种新颖的交通工具，不但重庆人没见过，就是在广袤的中国西部地区，也是大姑娘坐花轿——头一回。当天的通车现场彩旗飘飘，鼓乐喧天，重庆城里万人空巷，争睹这一盛况。十一点多发车的车票，不到十点四十就被抢购一空。尽管当时的票价有一点高，单程票每张十元，但丝毫不能阻止人们乘坐的热情。抢到观光车票的人兴高采烈，坐在上面四处打望，下车后又眉飞色舞，绘声绘色的对人讲述乘坐的感受，让听的人好生羡慕。
2005年6月18日，在重庆直辖九周年纪念日这天，重庆轨道交通二号线一期（较场口到动物园）段正式开通试运营，票价也随之降了下来，成为人们出行的交通工具。
虽然说这是一条交通线路，但因其独特的开行方式，奇葩的线路设计，使二号线从开行至今一直是深受外地游客热爱的名星线路。它也将刀郎所唱的“停靠在八楼的二路汽车”变为了现实。只不过重庆人将其更进了一步，将汽车换为了轻轨列车。
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许多外地人为了搞懂轻轨穿楼到底是先修的楼，还是先修的列车行驶轨道，总是兴致勃勃来到李子坝一探究竟，见证这神奇的一幕。这条线路也成为吸引外地游客乘坐体验，拍照打卡的名星线路，吸粉无数。
这是一条乘坐最为舒心惬意的线路，没有地铁刺耳的噪音，运行平稳，视野开阔。一会行驶在闹市之中，一会又驰入鲜花丛里，一会行驶在山间，一会又下行到江边。所过之处风景迷人，令人赏心悦目。真佩服重庆人的聪明才智，灵巧双手造就了如此神奇美妙的轻轨线路。我为重庆自豪，我为重庆骄傲！
