不得不说，很多时候出行，小编最喜欢的交通工具就是高铁。高铁通常都非常准时，提供的环境也非常舒适，不知道你们有没有做过绿皮火车，一坐十几个小时简直腿都伸不直。
高铁真的是一项划时代的工程，方便出行是第一个，也改变了区域经济格局，拉动产业大转移。
随着我国高铁事业的飞速发展，各大城市的高铁枢纽竞争进入白热化，除了北上广之外，中部几个省份的省会，因其地理优势，将成为高铁枢纽的最有力争夺者。
其中最大的两个竞争对手，就是郑州和武汉。两座城市都是中部省会，都算是中国的地理中心，交通发达程度基本相当，其实两座城市的崛起都是依靠的交通。一个是九省通衢，一个是火车拉出来的城市。
郑州是一座“火车拉来的城市”，古称“十省通衢”。京广高铁、郑西高铁全线贯通，郑州迎来了铁路发展的春天。郑州抓住机会铺排更大的高铁运营网络，预计到2022年，“米”字形快速铁路网全部建成。
武汉是中国高铁客运专线网的重要枢纽，古称“九省通衢”，是中国四大铁路枢纽、六大铁路客运中心，是京广高铁、沪汉蓉铁路两条国家级高速铁路大动脉的交汇地，高铁网辐射大半个中国。
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武汉的铁路客运量于2013年首次超越北京、广州，达到1.2亿人次，居大中华区第一，成为中国铁路运输的最大中转站。
不过现在又有一匹黑马杀出来了，就是安徽合肥。在八纵八横的高铁规划中，以合肥为中心形成了米字形规划。
除了沪汉蓉外，合肥还接入了京深高铁、合福高铁、合杭高铁、合郑高铁、合蚌连高铁，此外，合肥还规划了合宁城际、合六城际、合芜城际、合安城际等。
你觉得谁会是高铁时代最大的赢家？
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