女司机停车困难普遍存在，现在的女性车位是否起到应有的作用
女性车位的出现是能起到应有的作用的。有专门让女性停车的女性车位，就能让女性停车更方便快捷，但还是太少啦！毕竟女性那么多，多增加一些这种车位就更好啦！
女性车位在德国和韩国较早投入使用，不过反响很好。女性同胞都觉得很贴心，因为有了女性专用停车位，女同胞再也不用四处找车位，也不用害怕停不进去了。
普通的停车位对女性来说确实还是有一定难度的，很多女性都表示，在普通停车位上很难操作，一不注意就容易剐蹭别人的车，而且有时候停得不好会花费大量的时间重新停过，太耽误事了。
现在有了专门的停车位，女性车主再也不用满世界的寻找停车位了。而且专门为女性设置的停车位，位置更宽阔，女性停起来更容易操作，这也节省了很多的时间。
不过也有不同的声音，有人认为这是性别歧视。不过这是歧视女性还是歧视男性倒是一个问题了。毕竟女性同胞在停车这方面确实得到了优待。而且有些男性即使想停这个车位都不行，只能默默的干瞪眼。
本来在很多地方，停车难已经成了普遍的问题，尤其是对操作没有那么流畅的女性同胞来说，但女性停车位的出现，无疑是打破了常规。给女性在停车方面以特权。
可能有一部分人会觉得这是歧视女性，但从另一个角度上看，写反而是尊重女性。要知道女性在开车这个问题上，不是性别决定能力的，而是性格决定的。女性车位的运用，能给广大女性同胞停车提供便利，女性车位是能起到应有的作用的。
是尊重还是歧视女士“专属车位”引热议，大可容下挖掘机！
我们在网上浏览资讯时经常会看到这样的新闻，某女司机油门当刹车引发交通事故，某女司机为停入停车位把油箱耗干，某女司机……等这样颇有戏剧性的新闻。也正是这样的信息越来越多的传播，“女司机”就被人们当成是马路杀手，甚至有人看到是女司机开车会退避三舍，恐其出其不意偷袭。好像在如今，女司机已经被打上了“技术差”“不会开车”的标签。
近日，网上流传的一组“女士专属车位”走红，短短时间内就得到了很多网友的热议。按理来说，就几组停车位而已，为何能让这么多人关注呢？原因很简单，因为这些女士专属车位都存在一个特点，那就是比一般车位要宽的多。一般而言，正常的停车位宽度为2.2米，而这些女士专属车位宽度为2.8-3米，已经宽到可以任性停的地步。甚至有网友调侃：这都能停挖掘机了！
没办法，现实生活中的确有很多的女司机对于停车入库十分头疼，一样的停车位，别人轻轻松松就进去了，而自己左挪右挪就是进不去，甚至觉得这个停车位有问题，是不是比别人的窄。所以看到“女士专属车位”这一消息，这部分人是鼎力支持，恨不得全国推广，这样以后自己停车就不用犯愁了。
但同样是女司机，有人就不赞同这样的做法。因为这部分女司机驾驶技术很好，所以不需要这样的特殊待遇，甚至他们觉得这样的“专属车位”是对女司机的歧视！并不是所有的女司机驾驶技术都不好，这方面要因人而异，也并不是所有的男司机驾驶技术就一定好，对此这部分人并不赞同这一做法。而一些男司机在看了这样不平等待遇后直接表达了自己的观点：男士不能停吗？男士专属在哪？
因为觉得这种做法不公平，很多的男司机觉得不应区别对待，这样的做法太双标了。对于女司机开车我们应当给予一定的尊重和容忍，但都是人，车技又不是先天的，谁不是后天练习的。觉得这样的做法是对女司机技术差的纵容，应该让她们多练习练习驾驶技术，不要浪费社会资源！
可见，对于“女士专属车位”，每个人都有自己的观点和看法，到底是尊重还是歧视？其实我们都该理性客观的看待这一问题。你觉得用不到没必要，不代表它是多余的、无用的，任何事物存在即合理，而对于这样的现象我们也不应去上升到区别对待的高度。可能我们被灌输了太多女司机开车技术差的观念，但为何有很多的技术娴熟的出租车和公交车女司机呢？所以不管是尊重还是歧视，这样的说法都是片面的。最后说一句，不管是什么车位，努力提高自己的驾驶技术才是自己的专属车位。对此，各位看官有何看法呢？欢迎评论区留言讨论！
高速服务区设置女士专用停车位，你怎么看
个人觉得还是应该为高速服务区点个赞！我倒不觉得是对女士司机的一种歧视，尽管女司机出的事故不少，甚至是奇葩事故。社会呼唤尊重女性，不仅体现在家庭、就业、权利等等，设置女士专用停车位也是一种具体体现。部分女性的方向感不强，局部驾控车辆能力不及男性，因而在高速服务区这样比较紧急的特定场所设置女士专用停车位有何不可？关爱女性就要多点人文关怀。类似于高速服务区，一般都是经过长途驾驶，或者就餐、休息、内急的时候，才去服务区光顾，这个时候人多车多车位少，停车管理员也很有限，在此背景下设置女士专用停车位，也是极大方便女士停用，节约停车时间，有何不好呢？
