对于比亚迪这个品牌来讲，在国内可谓是无人不知无人不晓，自打542战略实施以来，唐也就成为了首款战略新车，5秒、4驱、2升油，便是其主打特色。百公里加速4.79秒、混合动力系统、比较接地气的售价，这三个关键词是对比亚迪唐最好的描述。
凭借着这套有些癫狂的动力总成，唐的加速性能比肩百万级性能SUV，同时二十多万元的售价满足了不少人“少花钱、灭跑车”的心愿。比亚迪这款车真的让人刮目相看，甩奥迪超宝马都不在话下。
唐从本质上是一款油电混合车型，这套混动系统在日常行驶中的表现还是可圈可点的。首先来说说唐在充电方面做的比较好的一点，通过中控多媒体系统可对SOC目标点（充电临界点）进行个性化设置，这给了驾驶员很大的自主权，而许多合资品牌混动车型不具备这一功能。
内饰的整体设计及质感非常出色，这比我预想的要好很多。同时给我印象比较深刻的就是仪表盘样式，12.1英寸看上去非常的大，而且整体采用了液晶仪表设计，看起来非常的炫。在日本可能也只有雷克萨斯才会拥有这样的设计。
唐的遥控泊车技术是一个很大的亮点，这是一项很具科技含量的配置，在极大程度上满足了那些停车困难的群体，而且在外面遥控车辆也使我想起来小时候玩过的遥控车，只不过原来是假的，这次是真的…
